meine Frage ist, kann ich den Griff ganz rumdrehen ?
Ja, kannst du. Die Gasschieber sind bei der rj03 Unterdruckgesteuert. => Die Gasschieber sind nicht mit dem Gasgriff verbunden, sondern nur die Drosselklappen.
ist das Drosseln aufwändig ?
Kommt drauf an, was für dich aufwändig ist.
Was gemacht werden kann/muss:
- Tank abmontieren
- Airbox abmontieren
- Vergaser ausbauen (Das ist nicht ganz so angenehm, weil die Schellen zwischen Vergaser und Ansauggummis am Zylinderkopf nicht leicht zu erreichen sind)
- Bei der Gelegenheit je nach Zustand die Vergaser (ultraschall-)reinigen
- Drossel in die Vergaser einbauen
- Blenden in die Ansauggummis setzen
- Vergaser einbauen (mit Gaszugeinstellung usw...)
- Bei der Gelegenheit eventuell Synchronisieren
- Airbox montieren
- Tank montieren
Wenn alles klappt (keine Schrauben ausgenudelt, nichts geht kaputt, usw.....) schafft man das ohne Reinigen und Synchronisieren an einem Nachmittag.
bekomme ich die Drezahl hoch ? oder dementsprechend nur im niedrigen Bereich.
Ohne das dem Motor Leistung abverlangt wird, hat meine auch mit 25kW Drossel in den Begrenzer gedreht. Wenn der Motor aber mehr leisten muss, gings nichtmehr voll hoch. Ich hab einfach immer noch Gefühl geschalten, wenn's mir nichtmehr schnell genug ging.
letzte Frage: verändert sich viel am Sound ?
Da tut sich normal nicht so viel.
https://www.youtube....h?v=26eQFn10eNE
ist das Video echt ? wegen der Drehzahl und verhalten, nicht wegen der max geschwindigkeit ![:-)](http://r6club.de/public/style_emoticons/default/biggrin.png)
Kann ich nicht sagen