Fehlercode 51
#1
Geschrieben 04 Dezember 2013 - 09:30 Uhr
bei meiner Rj095 ist der Fehlercode 51 (plus hi) aufgetreten nachdem ich einen neuen Kabelbaum verbaut habe.
Man sollte dazu sagen ich hatte ein England Import und der Kabelbaum stammt aus einer deutschen.
Jemand Lösungen?
Achja in meinem Werkstatthandbuch ist 51 das Lüfter relais , habe ich aber schon getauscht nix.
gruß Blue
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Geschrieben 04 Dezember 2013 - 09:30 Uhr
#2
Geschrieben 04 Dezember 2013 - 10:23 Uhr
Das "temp HI", erinnert mich immer an Wegfahrsperre!
Gruß Andy
#3
Geschrieben 04 Dezember 2013 - 22:11 Uhr
Achja in meinem Werkstatthandbuch ist 51 das Lüfter relais , habe ich aber schon getauscht nix.
Du hast die falsche Tabelle genommen. 51 ist der Diagnosecode, nicht der Fehlercode. D.h. Wenn du Bauteil 51 manuell ansteuerst, muss das Relais 5 mal klacken.
Fehlercode 51: Schlüsselcode wird nicht zwischen Schlüssel und Wegfahrsperrenmodul übertragen
#4
Geschrieben 04 Dezember 2013 - 23:15 Uhr
Und Hi deutet auf Ringantenne hin..nimm aber erst mal den Tank ab und guck unterm Tank (Richtung sitz )mal links auf den Kabelbaum... Vielleicht haste da nen Kabelbruch... Einfach Zündung an und mal rumkneten.
Hatte ich schon mal.
Oder versuch mal den roten Schlüssel.
Bearbeitet von Engel182, 04 Dezember 2013 - 23:18 Uhr.
#5
Geschrieben 05 Dezember 2013 - 23:23 Uhr
Yamaha Händler bestätigt was ihr sagt.
Zur Ringantenne , kann man sowas einzeln tauschen oder macht das alles kein Sinn und direkt einen kompletten Schlossatz rein?
Rote Schlüssel habe ich schon probiert.
gruß
Achso Andy nein das Motorrad springt erst garnicht an . Leiert aber kein Benzinpumpe & kein Funke
#6
Geschrieben 05 Dezember 2013 - 23:36 Uhr
Auf Seite 8-60 ist eine Tabelle, welche Teile getauscht werden können. Unbedingt die Hinweise unter der Tabelle beachten...
edit: Auf Seite 8-56 stehen auch die Fehlercodes/Blinkcodes der Wegfahrsperre
Bearbeitet von US1111, 05 Dezember 2013 - 23:38 Uhr.
#7
Geschrieben 05 Dezember 2013 - 23:47 Uhr
Oder du kaufst direkt Antenne und Steuergerät zuammen.
Billig wird beides nicht :-/
#9
Geschrieben 06 Dezember 2013 - 09:38 Uhr
Die Ringantenne kann einzeln getauscht werden, MUSS aber neu Codiert werden...
Oder du kaufst direkt Antenne und Steuergerät zuammen.
Billig wird beides nicht :-/
meinst du die Ringantenne neu oder gebrauch ?
kann man gebrauchte Ringantenne neu Codieren ?
falls gebrauchte neu Codieren kann habe ich einen übrig..
Neupreis: ca. 440.- Euro
gebrauchte bei mir 150.- Euro
gruß
cem
Bearbeitet von cem67, 06 Dezember 2013 - 09:49 Uhr.
#10
Geschrieben 06 Dezember 2013 - 09:59 Uhr
Klick mich
Klick mich 2
usw.
ECU und Ringantenne müssen beide in Kombination getauscht werden.
Anders als bei Honda, da kann man die Antenne einzeln tauschen
Gruß Andy
#11
Geschrieben 06 Dezember 2013 - 14:09 Uhr
#12
Geschrieben 06 Dezember 2013 - 14:28 Uhr
Schon wieder so ein unwissender Sch.....verzapfer(Craky).
Echt ärgerlich.
Hat mich einmal eine Menge Geld und Arbeit gekostet,weil ich so einem Unwissenden geglaubt hab.
Die Ringantenne ist mit dem Schlüssel und der CDI zusammencodiert.Jede einzelne Komponente ist als Einzelteil unbrauchbar.
und
SLIDER hat geschrieben:
Ist so wie Normen sagt, ne gebrauchte Ringantenne lässt sich nicht umprogrammieren.
Die Funzt nur mit der ECU und den Schlüsseln womit sie angelernt wurde
Das komische ist das es tatsächlich noch Teilehändler gibt, die diese Teile einzeln gebraucht anbieten. Aber woher kommen die Teile dann überhaupt?
Grüße Normen
Birngt ja nix wenn sie die dir verkaufen
#13
Geschrieben 06 Dezember 2013 - 22:21 Uhr
#14
Geschrieben 06 Dezember 2013 - 23:37 Uhr
Yamaha anrufen und fragen... Die werden es ja wissen.
Bearbeitet von Engel182, 06 Dezember 2013 - 23:38 Uhr.
#15
Geschrieben 06 Dezember 2013 - 23:41 Uhr
#16
Geschrieben 07 Dezember 2013 - 01:01 Uhr
#17
Geschrieben 07 Dezember 2013 - 01:03 Uhr
Habe jetzt noch andere Sachen erfahren wie ein Modul einbauen um die WFS zu umgehen (da mein Motorrad ja nur auf der Rennstrecke genutzt wird) fände ich die Idee super , da ich dann das blöde Zündschloss ausbauen könnte.
Weiß jemand da genaueres
#18
Geschrieben 09 Dezember 2013 - 01:18 Uhr
eine letzte Frage,
stimmt es das wenn ich mir ein Steuergerät aus den USa besorge ich die WFS damit umgehen kann und sogar das Zundschloss rausschmeißen könnte?
gruß Blue
#19
Geschrieben 09 Dezember 2013 - 01:33 Uhr
Biete auch WFS Modul an .
Damit könnte man dann das Zündschloss entfernen.
Muss man aber nicht ....aber da nur Rennstrecke empfielt sich das.
Kostet auch weniger als US Steuergerät....
Bei interesse bitte PN.
#20
Geschrieben 09 Dezember 2013 - 15:49 Uhr