Reifenfreigabe R6 Rj03 120/70 Nich 120/60!
#1
Geschrieben 13 April 2006 - 17:30 Uhr
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Geschrieben 13 April 2006 - 17:30 Uhr
schau mal hier: Reifenfreigabe R6 Rj03 120/70 Nich 120/60!. Dort wird jeder fündig!
#2
Geschrieben 13 April 2006 - 17:44 Uhr
Gibt beim Händler ne Freigabe dazu. Mußt du immer mitführen! leider
hab ich selbst immer dabei
#3
Geschrieben 13 April 2006 - 18:35 Uhr
#4
Geschrieben 13 April 2006 - 19:26 Uhr
freigabe hin oder her
#5
Geschrieben 13 April 2006 - 20:16 Uhr
Geschwindigkeit wird doch nicht am Vorderrad gemessen, is doch kein Fahradwenn der querschnitt verändert wird stimmt doch der tacho nich mehr ..... der ganze reifendurchmesser is doch dann anders.... oder lieg ich da falsch
freigabe hin oder her
#6
Geschrieben 13 April 2006 - 20:30 Uhr
Yamitom hat recht die Zeit der Vorderradmessung ist schon lang vorbei. Heutzutage geht das alles vom Ritzel bzw. der Welle aus da ändert kein Reifen was dran *g*
Greez Tom
#7
Geschrieben 13 April 2006 - 22:02 Uhr
#8
Geschrieben 14 April 2006 - 11:19 Uhr
#9
Geschrieben 14 April 2006 - 13:20 Uhr
junge,wenn interessierts was aufm tacho steht ...............wenn der querschnitt verändert wird stimmt doch der tacho nich mehr ..... der ganze reifendurchmesser is doch dann anders.... oder lieg ich da falsch
freigabe hin oder her
#10
Geschrieben 14 April 2006 - 13:53 Uhr
ausserdem hab ich keinen bock auf so ne rot-weiße kelle
und normaler weise ändert sich trotzdem was, wenn ich plötzlich nen anderen querschnitt fahre... auch wenn die geschwindigkeit zehmal an dem ritzel oder an der welle genommen wird... beim auto kann ich nich auch einfach nen größere felge einbauen, ohne den querschnitt des reifen herab zu nehmen...
#11
Geschrieben 14 April 2006 - 14:49 Uhr
dat einlenk verhalten inne kurve
stabilität und handling
#12
Geschrieben 14 April 2006 - 15:18 Uhr
#13
Geschrieben 14 April 2006 - 15:26 Uhr
#14
Geschrieben 18 April 2006 - 19:08 Uhr
mein Reifenhändler meinte, auf einer R6 würde ein Pilot Power 120/70 statt 120/60 wie ein Balloonreifen aussehen. Er hätte mal eine R1 mit 120/70 gefahren und das würde scheisse aussehen.
Kann das jemand widerlegen oder noch besser: Hat jemand von euch mal Fotos von einer R6 mit 120/70 vorne und könnte dann diese Bilder posten. Würde mir super helfen.
Danke
#15
Geschrieben 18 April 2006 - 19:17 Uhr
Nur der Abstand zwischen Reifen und Schutzblech wird knapp. den kann man ein bisschen vergrössern.
Gruß
AliBaBa
#16
Geschrieben 20 April 2006 - 12:38 Uhr
wollte jetzt keinen neuen Thrad aufmachen,deshalb schreib ich hier rein.
Also meine R6 ist Baujahr 2004,ich brauch nun neue Reifen und hab mich für die Michelin Pilot Power entschieden. Nun habe ich bei Micelin Seite den "Reifenkompass" angeschaut und da steht folgendes:
YZF-R 6 (04) RJ 091 Pilot Power 120/70 ZR 17 (58W)
Nun zu meiner Frage soll ich vorne 120/70 oder 120/60 draufziehen?????????????????
Danke im vorraus
PS:Ich hab gesucht und nichts gefunden
#17
Geschrieben 20 April 2006 - 15:55 Uhr
musst ma schaun, ob du die freigabe für den reifen bekommst... so wie ich das lese..musst du da beim tüv vorstellig werden, da das mitführen des teilgutchtens nich immer hilft...
weißt du schon, wo du die reifen kaufst???
#18
Geschrieben 20 April 2006 - 16:25 Uhr
Also ich bestell mir dann mal die Pilot Power in 120/60 ?
#19
Geschrieben 20 April 2006 - 17:15 Uhr
#20
Geschrieben 20 April 2006 - 18:35 Uhr
also es is so für den 120/70 gibts nurn Teilegutachten --> musst ihn eintragen lassen
für den 120/60 gabs mal ne Freigabe, hat aba Michelin zurückgezogen, gabs/gibts hier im Forum mal, musst suchen, auch nen Thread über den 120/70.
also ich hab mir den 120/70 draufgemacht, is eng aba geht.