Wo Darf Ich Ins Kennzeichen Bohren?
#1
Geschrieben 30 Januar 2010 - 11:28 Uhr
ich habe heute meine Sexy angemeldet. Jetzt stellte sich mir allerdings die Frage, ob ich überall ins Kennzeichen bohren darf oder ob man z.B. nicht in die Ziffern etc. bohren darf.
Die von der Zulassungsstelle war sich nicht sicher.
Hoffe ihr könnt mir helfen.
Gruss
Chris
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Geschrieben 30 Januar 2010 - 11:28 Uhr
#2
Geschrieben 30 Januar 2010 - 11:33 Uhr
aber sonst glaub ich ist es egal, man muss es nur erkennen können.
ich hab auch ein altes loch mitten im buchstaben, das brauch ich nicht mehr weil neuer kzh und da hat auch noch nie einer was gesagt.
#3
Geschrieben 30 Januar 2010 - 11:40 Uhr
#4 Gast-SPAX_*
Geschrieben 30 Januar 2010 - 11:54 Uhr
#5
Geschrieben 30 Januar 2010 - 12:43 Uhr
#6
Geschrieben 30 Januar 2010 - 12:59 Uhr
#7
Geschrieben 30 Januar 2010 - 16:45 Uhr
Das ist die beste AlternativeMoin habe damals glaub ich 2Euro beim Schildermacher für so ein Schraubenset gezahlt mit allem drum und dran (Schraube, Sicherungsmuttern und eben diesen Aufsteckköpfen in den Farben blau, schwarz, weiß) Meiner Meinung nach lohnen sich die 2euro bevor man im Baumarkt rumrennt und ewig nach passenden Schrauben sucht.
Da ist alles bei, was du brauchst.
Und ja man sollte NICHT in die Plaketten Bohren..sonst isses eigendlich wurst
#8
Geschrieben 30 Januar 2010 - 18:31 Uhr
Würde auch sagen, man darf überall durchbohren nur nicht durch die Siegel. Generell wird man aber auch nicht dazu genötigt durch ein Siegel zu bohren.
Es gibt ja genug Alternativen.
#9
Geschrieben 31 Januar 2010 - 00:33 Uhr
Also ich hab jetzt nur durch einen Buchstaben und eine Zahl gebohrt.
#10
Geschrieben 31 Januar 2010 - 13:39 Uhr
Es gibt beim Schildermacher so farbige Abdeckkappen zu kaufen in blau, weiß und glaub auch in schwarz, die kannste über den Schraubenkopf stecken dann sieht man den nicht mehr. Welche Schrauben ist egal aber viel Auswahl haste eh nicht denn die Größe und die SchlüsselWEITE des Kopfes ergeben sich durch den Durchmesser und die Tiefe der Abdeckkappen. Kappen kaufen und die Schrauben passend dazu wählen.
Seh ich auch so !!
Aber das weisse mit den schwarzen Buchstaben und bunten Pünktchen darf nicht zum Reifen hin schauen
Also richtig rum anschrauben... ggf. noch selbstsichernde Muttern verwenden
Grüsse, Paul
#11
Geschrieben 31 Januar 2010 - 14:39 Uhr
Also ich hab Locktide drangemacht, da man die ja wenigstens irgendwann mal wieder aufkriegt. Die selbstsichernden muss mann ja immer abdrehen.
Auf was für Schrauben passen denn die Hüllen/Köpfchen ?
#12
Geschrieben 31 Januar 2010 - 14:59 Uhr
Also ich hab Locktide drangemacht, da man die ja wenigstens irgendwann mal wieder aufkriegt. Die selbstsichernden muss mann ja immer abdrehen.
au man was hast du für Selbstsichernde Muttern?
Selbstsichernde Muttern haben lediglich einen Kunststoffeinsatz im Gewinde, damit sie sich nicht selbstständig durch Vibrationen lösen, die lassen sich aber jederzeit mit einem Schraubeschlüssel wieder lösen!
Bearbeitet von Schleifi, 31 Januar 2010 - 15:00 Uhr.
#13
Geschrieben 31 Januar 2010 - 16:32 Uhr
#14
Geschrieben 31 Januar 2010 - 17:04 Uhr
Wenn ich dann im Mai neuen TÜV bekomme, werden die die Plaktett halt nen bissal weiter unten kleben und schon passts!
#15
Geschrieben 31 Januar 2010 - 21:37 Uhr
Also ich hab Locktide drangemacht, da man die ja wenigstens irgendwann mal wieder aufkriegt. Die selbstsichernden muss mann ja immer abdrehen.
au man was hast du für Selbstsichernde Muttern?
Selbstsichernde Muttern haben lediglich einen Kunststoffeinsatz im Gewinde, damit sie sich nicht selbstständig durch Vibrationen lösen, die lassen sich aber jederzeit mit einem Schraubeschlüssel wieder lösen!
Kein plan ist halt bei dennen bei uns im Geschäft oft so. Nicht bei jeder aber bei vielen.
Bearbeitet von R6Blue, 31 Januar 2010 - 21:38 Uhr.
#16
Geschrieben 31 Januar 2010 - 22:41 Uhr
*Klugscheißmodus an*
ich habe ganz offiziell MIT erlaubnis meines TÜV-prof durch die Tüv-plakette geboht...man darf soweit durchborhen, das der schwarze kleine rand, der anzeigt, in welchem monat man zur HU muss nicht in mitleidenschaft gezogen wird...
das jahr wann man losmuss gibt eh die farbe an, der schwarze balken den monat...
und das mit diesen ganzen schrauben...ey leute, bohrer her, loch durch, i-welche schrauben rein, selbstsichernde muttern rein und fertig...
*klugscheißmodus aus*
nicht angegriffen fühlen, aber warum wird selbst um die schrauben vom kennzeichen so n riesen bimborium gemacht?
P.S. bilder in meiner garage zeigen die schöne schraube in der plakette
Bearbeitet von m3rYd, 31 Januar 2010 - 22:43 Uhr.
#17
Geschrieben 01 Februar 2010 - 11:32 Uhr
#18
Geschrieben 01 Februar 2010 - 16:21 Uhr
#19
Geschrieben 02 Februar 2010 - 14:57 Uhr
1) Zinkblech (1-2mm) auf Größe von Kennzeichen zuschneiden
2) Bohrungen zur Befestigung am KZH ins Zinkblech
3) Schrauben mit nem flachen Kopf in die Bohrungen
4) Kennzeichen mit Karrosseriekleber an die Seite kleben wo die flachen Schraubenköpfe sind
5) Nach ~1 Tag trocknen fertigen Bauteil an KZH stecken und mit selbstsichernden Muttern od. Kontermutter festschrauben
is zwar etwas umständlicher aber so bleibt das Kennzeichen ganz
Bearbeitet von Turrikan, 03 Februar 2010 - 15:36 Uhr.