thatguykevin

Hallo,

leider hat es meinen Freund am Wochenende aus der Kurve gehauen. Zum Glück ist nichts schlimmeres passiert. Der Schalthebel ist komplett verbogen und der linke spiegel ist abgebrochen.

Nun zu dem eigentlichen Problem. Die Maschine läuft zwar Rund, jedoch nur im Leerlauf. Sobald man einen Gang einlegt geht sie aus. Trotz gezogener Kupplung. Meine Vermutung ist das der Seitenständerschalter(notaus) einen Schaden hat. Oder kann es noch an etwas anderem liegen?

Vielen Dank im voraus für eure Antworten


MfG
Kevin

Hallo,

ich habe ein paar Fragen. Leider hat sich bei mir eine Ventilfeder gelöst und meinen Zylinderkopf zerstört. Zum Glück habe ich noch einen ganzen Zylinderkopf bei mir rumliegen.

1. Bis jetzt habe ich für einen Zylinderkopf wechsel immer den kompletten Motorblock ausgebaut. Im Werkstatthandbuch steht das der Zylinderkopf auch bei eingebautem Zustand des Motorblockes gewechselt werden kann. Meine Frage ist nun ob damit schon jemand Erfahrung hat und wie viel Umständlicher der Wechsel ohne Ausbau des Motorblocks ist?

2. Sollte der Vergaser neu eingestellt werden? Synchronisieren ist kein Problem, bloß eine Einstellung muss ich bei einem Händler machen lassen!?

3. Da der Zylinderkopf etwas verdreckt ist sollte dieser noch gereinigt werden, wie mache ich das am besten?

4. Die Zylinderkopfdichtung wurde erst vor einem Jahr gewechselt, ist es dennoch notwendig eine neue zu besorgen? Klar daran soll es im Endeffekt nicht Scheitern!

Vielen Dank im voraus für eure Antworten!