Hatte das auch bei meiner. Nachdem sie das erste Mal ausging, sprang sie erst wieder an, als diese von der Temperatur auf ca 65/70 grad runterging. Am Ende war es dann leider der berüchtigte Zylinderschaden.
Lass bei deiner am besten gleich mal Kompression messen und evtl mit einem Endoskop in die Zylinder reinschauen. Dann weißt gleich Bescheid, bevor du jetzt mit Kleinzeug tauschen anfängst.
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Hallo,
hast du herausgefunden, woran es lag mit dem Spritgeruch?
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Hast du auch ab und an, dass er nicht den richtigen gang anzeigt oder hast du irgendwelche anderen Macken?
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