29 Antworten in diesem Thema

[mideast]

DAnke dir!

[m3rYd]

aber sei vorsichtig...das sind holschrauben, und sind schneller abgedreht als du denkst

[Markus]

Die Arbeit an sich ist einfach.
Aber Achtung:

Alles gut überprüfen.
Splinte drin?
Bremssattelschrauben angezogen?
Beläge liegen an (mehrmals am Hebel pumpen)

Hört sich albern an, ist es aber nicht.
Kann mich an Pro Speed Rennen Oschersleben 2002 mit meiner alten R1 errinnern.

Ein guter schneller Fahrer vor mir griff am Ende Start Ziel ins "leere".
(Bremsbeläge nicht richtig gesichert)

Staubwolke + heftiger Einschlag in Reifenstapel.
-> Hubschrauber
-> Veranstaltungsende
-> Fahrer überlebte nach Stahlplattenmontage im Kopf

[Reim44]

Moinsen hab da mal ne frage bzgl. Bremsen und wollte keinen neuen Thread auf machen. Habe mein Moped heut mittag aus dem Winterschlaf geholt und bin ein paar 100m gefahren (Kanzel ist noch beim Lackierer deswegen ging net mehr) und die Bremse vorne ist meiner Meinung nach schwächer geworden. Kann das iwas mit der langen Pause zu tun haben? Wer kann mir da helfen?

Gruß

Bearbeitet von Reim44, 27 Februar 2011 - 13:39 Uhr.

[Reim44]

Kann mir keiner Helfen? Zur Info hab das Bremsflüssigkeit im Okt. 2010 wechseln lassen.

[m3rYd]

hast du denn nen vernünftigen Druckpunkt?
oder ist der auch sehr schwammig? wie ist die bremskraftverteilung?
kommt die volle kraft auf einmal, bleibt sie konstant?
n paar mehr infos könnten helfen

[Reim44]

Wie gesagt konnte net viel fahren. Also der Druck steigt meiner Meinung nach konstant an und schwammig fühlt sich die Bremse auch nicht an. Kommt mir so vor als ob die kraft zu spät kommt gegenüber dem Weg des Bremshebels beim bremsen. Es könnt auch nen ticken bissiger dann sein. Mach morgen noma ne Fahrt un werde berichten. Aber danke schön schon mal

[Ralle0190]

kann man also Bedenkenlos den ganzen Bremssattelbereich mit warmen Wasser und was Spüli (also keine aggressiven Mittel) zb das komplett sauber machen. Oder sollte man sich mit dem durchspülen zurück halten. Werd nämlich die Tage die Bremsbeläge wechseln und das möglichst sauber machen weils doch arg verschmutzt vom Bremsstaubt etc aussieht.

außerdem muss ich mir noch en paar Beläge holn weil ichs aus voller Blödheit voll vercheckt hab, dass ich ja 2 Beläge PRO Sattel brauch ^^ ja ich weiß, sau blöd

Bearbeitet von Ralle0190, 30 März 2011 - 13:23 Uhr.

[Marco1973]

Moin Leute -

also an die Bremse will ich auch in kürze mal rann.
Wer kann mir denn bei der vielzahl der angebotenen Beläge empfehlungen geben, was ich kaufen sollte...

Ich hab ja ne RJ09 mit nun schon 33000km aufer Uhr. Scheiben sehen noch sehr gut aus.

Die Bremsflüssigkeit wollte ich dabei dann auch noch wechseln.

Bin über tipps immer Dankbar.

Gruß Marco

[tk17]

Wer kann mir denn bei der vielzahl der angebotenen Beläge empfehlungen geben, was ich kaufen sollte...

Ich hab hab letzes Jahr die Sinterbeläge von Lucas verbaut (die MIT!! ABE, ich meine SRQ), bin absolut zufrieden, subjektiv besser als die Originalen, fahr allerdings auch Stahlflex Leitungen.