die marion wirst du sicher ber der vorstellung der instruktoren sehen sie ist auch die, die ich schon vorher als sehr schnelle frau erwänt habe und der horst ist ihr mann der fährt im gsx-r 1000 cupStimmt genau, der Veranstalter ist Speer
Mal sehen, ob ich die Zwie auch sehe. Werde dann Grüße ausrichten :
Frauen Genauso Gut Im Motorradfahren Wie Männer ?
Erstellt von Cowboy, 23.12.2004 - 19:56 Uhr
29 Antworten in diesem Thema
#21
Gast-king of swing_*
Gast-king of swing_*
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Geschrieben 27 Dezember 2004 - 15:49 Uhr
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Geschrieben 27 Dezember 2004 - 15:49 Uhr
Hallo Gast-king of swing_*,
schau mal hier: Frauen Genauso Gut Im Motorradfahren Wie Männer ?. Dort wird jeder fündig!
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#22
Medina
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Geschrieben 28 Dezember 2004 - 07:33 Uhr
Ich werde mich mal nach den zweien umsehen und Dir dann berichten
#23
Micha
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Geschrieben 28 Dezember 2004 - 14:48 Uhr
Danke, King, dass Du meine Argumentation so schön unterstützt. 
Ähm, Medina, wenn Du möchtest, kannst Du dann dem Herbert Speer auch schöne Grüße bestellen von dem, der letztes Mal im Mai den spektakulärsten Abflug hatte.
Motorradfahren macht sehr viel Spaß. Rennstrecke macht mir noch mehr Spaß (hab' bisher ungefähr 30 oder mehr Trainings mitgemacht). Man sollte aber Schritt für Schritt vorgehen, weil es auch gefährlich ist. Es muss ja nichts passieren auf der Rennstrecke. Ich hatte nur bei ungefähr jedem 10. Training einen Sturz.* Aber wenn man die richtigen Schritte in der richtigen Reihenfolge macht, lernt man schneller und gefahrloser.
* Sag mal, King, hälst Du das für repräsentativ? Ungefähr, oder?
Ähm, Medina, wenn Du möchtest, kannst Du dann dem Herbert Speer auch schöne Grüße bestellen von dem, der letztes Mal im Mai den spektakulärsten Abflug hatte.
Motorradfahren macht sehr viel Spaß. Rennstrecke macht mir noch mehr Spaß (hab' bisher ungefähr 30 oder mehr Trainings mitgemacht). Man sollte aber Schritt für Schritt vorgehen, weil es auch gefährlich ist. Es muss ja nichts passieren auf der Rennstrecke. Ich hatte nur bei ungefähr jedem 10. Training einen Sturz.* Aber wenn man die richtigen Schritte in der richtigen Reihenfolge macht, lernt man schneller und gefahrloser.
* Sag mal, King, hälst Du das für repräsentativ? Ungefähr, oder?
#24
Medina
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Geschrieben 29 Dezember 2004 - 08:03 Uhr
Ich werde auf mich und vor allem auf mein Motorrad aufpassen
Werde Dir dann Berichten und Grüße werde ich natrülich auch ausrichten.
Hoffe das es mich nicht gleich beim ersten mal zerlegt
Werde Dir dann Berichten und Grüße werde ich natrülich auch ausrichten.
Hoffe das es mich nicht gleich beim ersten mal zerlegt
#25
Gast-king of swing_*
Gast-king of swing_*
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Geschrieben 29 Dezember 2004 - 15:07 Uhr
also ich fahre schon sehr lange rennstrecke und es gab zeiten da hab ich mich 2-5 mal im monat abgelegt und es gab zeiten da hab ich mich in der ganzen saison nicht einmal abgelegt.
also representativ kann man das nie so sagen wenn du am limit bist (von dir oder vom moped) und nicht alles 100% passt oder du halt noch schneller werden willst ist die gefahr eines sturzes sehr hoch wenn du weisst wie schnell du bist und fährst halt trainings ohne wirklich um zeiten zu fahren ist die gefahr des sturzes nicht so groß
die meisten sind an einem 2 tage training am 2ten tag gefährdet da kennt man die strecke schon ganz gut und gehjt auf zeitenjagt allerings vergisst man daß die kondition nach lässt
also es muss auf viel faktoren geachtet werden um nicht abzufliegen
also representativ kann man das nie so sagen wenn du am limit bist (von dir oder vom moped) und nicht alles 100% passt oder du halt noch schneller werden willst ist die gefahr eines sturzes sehr hoch wenn du weisst wie schnell du bist und fährst halt trainings ohne wirklich um zeiten zu fahren ist die gefahr des sturzes nicht so groß
die meisten sind an einem 2 tage training am 2ten tag gefährdet da kennt man die strecke schon ganz gut und gehjt auf zeitenjagt allerings vergisst man daß die kondition nach lässt
also es muss auf viel faktoren geachtet werden um nicht abzufliegen
#26
Micha
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Geschrieben 29 Dezember 2004 - 19:41 Uhr
Dem stimme ich zu. Man kann es natürlich selber ziemlich gut beeinflussen, ob ein Unfall passiert oder nicht.also representativ kann man das nie so sagen (...)
und fährst halt trainings ohne wirklich um zeiten zu fahren ist die gefahr des sturzes nicht so groß
In diesem Sinne!
#27
Medina
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Geschrieben 04 Januar 2005 - 07:28 Uhr
Hallo King of Swing,
Hallo Micha,
Anneau du Rhin wurde leider abgesagt, weil Hockenheim für uns günstiger liegt
Wenn wir mal kurz entschlossen auf die Rennstrecke wollen, ist der Hockenheimring näher und darum fahren wir nächstes Jahr erstmal auf den Hockenheimring.....
Grüßle Medina
Hallo Micha,
Anneau du Rhin wurde leider abgesagt, weil Hockenheim für uns günstiger liegt
Wenn wir mal kurz entschlossen auf die Rennstrecke wollen, ist der Hockenheimring näher und darum fahren wir nächstes Jahr erstmal auf den Hockenheimring.....
Grüßle Medina
#28
Jackie
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Geschrieben 04 Januar 2005 - 09:16 Uhr
Nur wer oben bleibt, kann gut fahren.
#29
Gast-king of swing_*
Gast-king of swing_*
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Geschrieben 04 Januar 2005 - 14:03 Uhr
also in diesem jahr ist mal wieder eine reine yamaha veranstalltung in hockenheim sobald ich die daten habe werde ich sie hier im forum bekannt geben und ich hoffe auf rege beteiligung
#30
r6max
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Geschrieben 05 Januar 2005 - 02:05 Uhr
Dann hör dich mal um. Also ich wäre zu 100% da, außer wenn ich verreist oder sonst was bin. hoffe auch auf rege beteiligung.also in diesem jahr ist mal wieder eine reine yamaha veranstalltung in hockenheim sobald ich die daten habe werde ich sie hier im forum bekannt geben und ich hoffe auf rege beteiligung
