Wechsel Zündkerze
#1
Geschrieben 16 Oktober 2013 - 02:10 Uhr
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Geschrieben 16 Oktober 2013 - 02:10 Uhr
#2
Geschrieben 16 Oktober 2013 - 03:14 Uhr
Ne im ernst, lade Dir das Werkstatthandbuch runter und gehe Schritt für Schritt vor.
#3
Geschrieben 16 Oktober 2013 - 22:51 Uhr
#4
Geschrieben 16 Oktober 2013 - 23:24 Uhr
Das Problem hatte ich auch mal. Hatte die neuen einfach in das falsche Regal gelegt....
Hahahaha
Schau mal unter der airbox nach
#5
Geschrieben 17 Oktober 2013 - 00:40 Uhr
Hat die vlt nur Zündkerzenstecker?
Im Handbuch steht nix über Zündkerzen. Und unter der Airbox ist der Vergaser.
Jetzt mal im Ernst, fühl mich gerade richtig dumm^^
#6 Gast-UnleaShed_*
Geschrieben 17 Oktober 2013 - 07:36 Uhr
Jetzt mal im Ernst, fühl mich gerade richtig dumm^^
Entweder stellst du dich gerade so oder du solltest lieber die Finger vom Bock lassen
Bring den Hobel in die Werkstatt, oder lass es nen Kollegen machen!
#7
Geschrieben 17 Oktober 2013 - 12:41 Uhr
Warum hat der Vogel von Polo mir dann vier Zündkerzen verkauft!!?
Hat die vlt nur Zündkerzenstecker?
Im Handbuch steht nix über Zündkerzen. Und unter der Airbox ist der Vergaser.
Jetzt mal im Ernst, fühl mich gerade richtig dumm^^
Ist das ernst gemeint?^^ Sorry.. aber ich muss grad mehr als schmunzeln.
Wozu Zündkerzenstecker ohne Zündkerze?
Wo muss denn eine Zündkerze zünden? Im Zylinder?! Wo befindet sich der?
Schau einfach nochmal ins Handbuch, da steht sicher was drin.
Aber eigentlich denk ich wärs doch besser, wenn Du sie einfach in ne Werkstatt bringst^^ Der Wechsel ist auch nicht in 20 Minuten gemacht.
#8
Geschrieben 17 Oktober 2013 - 13:05 Uhr
#9
Geschrieben 17 Oktober 2013 - 16:47 Uhr
Mache mal die vergasebatterie runter, das Gummi zu Seite, die Plastik Abdeckung lösen und raus fummeln, und dann siehst du trotz daher laufenden kabeln die zündkerzen Stecker.
Ist richtig scheiße Arbeit und dauert ganz gut 2 Stunden bis man da ist. Ich rede jetzt von einem der es noch nie gemacht hat.
Zylinder 4 wird richtig witzig raus zu holen, da wirst du dir was überlegen müssen wie du Sie raus bekommst. Warum? Das sag ich dir wenn es soweit ist, wenn du es nicht selber siehst
Viel Glück
#10 Gast-UnleaShed_*
Geschrieben 17 Oktober 2013 - 16:52 Uhr
Es muss nur die Airbox runter & das einzige was ein wenig fummelig ist, ist das Hitzeschutzblech. An die Kerzen kommt man bei der RJ03 doch relativ gut.
#11
Geschrieben 17 Oktober 2013 - 21:18 Uhr
#12
Geschrieben 17 Oktober 2013 - 21:31 Uhr
Aber kann auch sein das ich da nen andres bike aufm Schirm habe.
Ist auf jedenfall kacke Hin zu kommen.
#13 Gast-UnleaShed_*
Geschrieben 17 Oktober 2013 - 21:54 Uhr
#14 Gast-Steffen48_*
Geschrieben 18 Oktober 2013 - 17:20 Uhr
Lege ich dir ans Herz
BITTE lass das jemand machen der davon Ahnung hat.
#15
Geschrieben 18 Oktober 2013 - 17:58 Uhr
die reaktion wenn du siehst warum du dann doch 4 kerzen brauchst will ich sehen
#16
Geschrieben 18 Oktober 2013 - 22:58 Uhr
Bevor ich unnütz was abschraube.
Und als das kommentar "selbstzünder" kam, war ich total irritiert.
#17
Geschrieben 19 Oktober 2013 - 03:31 Uhr
Is ja nicht so dass ich noch die nen Schraubendreher in der Hand hatte. Wollt eigentlich nur wissen ob die Teile vom vergaser zum Lenker oder hinter sind.
Bevor ich unnütz was abschraube.
Und als das kommentar "selbstzünder" kam, war ich total irritiert.
ehrlich gesagt werd ich aus deiner antwort nicht schlau
wenn dein moped ein selbstzünder wäre würdest du wohl diesel tanken (nicht testen!!!!11!!1111!!1)
weiterhin, aus liebe zu deinem moped, lass bitte ne richtige werkstatt dran, das geht sonst voll daneben
Bearbeitet von Flemly, 19 Oktober 2013 - 03:32 Uhr.
#18
Geschrieben 19 Oktober 2013 - 08:46 Uhr
Flemly, naja Benzin und Diesel bekomm ich so grade noch unterschieden..
#19
Geschrieben 19 Oktober 2013 - 08:47 Uhr
#20
Geschrieben 19 Oktober 2013 - 11:43 Uhr