nur wer bekommt schon einfach sponsoren wenn man nicht die richtigen leute kennt...
115 Antworten in diesem Thema
#41
chokeR6
-
- Members
-
- 284 Beiträge
Pistensau
- Gender:Male
- Interests:Bodybuilding<br />Auto<br />Motorrad<br />Party
- Bike:R6 2008
- PLZ:00000
Geschrieben 05 Dezember 2009 - 18:34 Uhr
nur wer bekommt schon einfach sponsoren wenn man nicht die richtigen leute kennt...
Anzeige
Geschrieben 05 Dezember 2009 - 18:34 Uhr
#42
derKosta
-
- Members
-
- 3.247 Beiträge
4Motek Racing
- Gender:Male
- Location:Gera
- Bike:YZF R6 '00
- PLZ:07554
Geschrieben 05 Dezember 2009 - 19:07 Uhr
Was sowas kostet steht schon in paar Threads. Mal suchen.
Sitzkissen gibts in ein paar Tagen
Sitzkissen gibts in ein paar Tagen
#43
Dinozzo
-
- Members
-
- 868 Beiträge
* Sohn des Südens *
- Gender:Male
- Location:Aus der Goldstadt
- Bike:Was solls nur werden...
- PLZ:75181
Geschrieben 05 Dezember 2009 - 19:10 Uhr
2 mal sponsern sie sich ja selber
Ja, schon eine sehr geile Sache!!!
Wo fahrt ihr dann so in 2010 mit?
Ja, schon eine sehr geile Sache!!!
Wo fahrt ihr dann so in 2010 mit?
#44
Gast-Zwaen_*
Gast-Zwaen_*
-
- Guests
Geschrieben 06 Dezember 2009 - 23:21 Uhr
BRACHIALE GEWALT:
Dieser elende schrutz ging aber auch nicht ab ... nach einem tag pause und erholung habe ich es endlich heute geschafft!!!
Dieser elende schrutz ging aber auch nicht ab ... nach einem tag pause und erholung habe ich es endlich heute geschafft!!!
#45
derKosta
-
- Members
-
- 3.247 Beiträge
4Motek Racing
- Gender:Male
- Location:Gera
- Bike:YZF R6 '00
- PLZ:07554
Geschrieben 07 Dezember 2009 - 15:52 Uhr
Immer diese Grobmotoriker
#46
Gast-Zwaen_*
Gast-Zwaen_*
-
- Guests
Geschrieben 07 Dezember 2009 - 23:31 Uhr
Erstens ... Feinmotoriker ... was ich immer für Tobi basteln muss, weil er zu viel Kraft und viel zu wenig Geduld hat ... Zweitens ... was hat denn mein Foto mit der Bohrmaschine an der Fußrastenanlage uns höchstwahrscheinlich äußerst Positives gebracht ... hääää, du weißt es am Besten!!! 
@ chokeR6 ... die Kosten sind sehr variabel, je nach Fahrstil bzw. Niveau des Engagements, Stürzen, Renn- bzw. Trainingsterminen und deren Häufigkeit ... wenn man die basale Grundausstattung zusammen hat und nicht zu viele Dinge kaputt macht, kommt man mit 250 bis 450 Euro pro Tag auf jeden Fall hin. Aber wie Kosta schon sagte es gibt schon viele Threads darüber und die Meinungen gehen häufig sehr weit auseinander ... kommt halt darauf an, ob man nur Training oder doch Rennen sowie zu welchen Strecken und mit welchen Anbieter man fährt und und und ...
Bye, Sven
@ chokeR6 ... die Kosten sind sehr variabel, je nach Fahrstil bzw. Niveau des Engagements, Stürzen, Renn- bzw. Trainingsterminen und deren Häufigkeit ... wenn man die basale Grundausstattung zusammen hat und nicht zu viele Dinge kaputt macht, kommt man mit 250 bis 450 Euro pro Tag auf jeden Fall hin. Aber wie Kosta schon sagte es gibt schon viele Threads darüber und die Meinungen gehen häufig sehr weit auseinander ... kommt halt darauf an, ob man nur Training oder doch Rennen sowie zu welchen Strecken und mit welchen Anbieter man fährt und und und ...
Bye, Sven
Bearbeitet von Zwaen, 08 Dezember 2009 - 19:28 Uhr.
#47
Stempelbremse
-
- Members
-
- 1.275 Beiträge
4motek-Racing
- Gender:Male
- Interests:alles was zwei Räder hat oder sich durch den Schnee fahren lässt
- Bike:R6 2006
- PLZ:07580
Geschrieben 18 Januar 2010 - 22:08 Uhr
Für die die es interessiert.
Es wird der Pz-Cup 2010 gefahren.
Termine:
21.04.10 Sachsenring
05.05.10 Sachsenring
19.05.10 Sachsenring
02./03.06.10 Sachsenring
28.07.10 Sachsenring
18.08.10 Sachsenring
25.08.10 Sachsenring
02./03.09.10 Sachsenring
23./24.09.10 Sachsenring
Falls jemand interesse hat sich anzuschließen oder einfach so dabei zu sein.
Weitere Termine über andere Rennteilnahmen kommen noch.
Gruß Tobi
Es wird der Pz-Cup 2010 gefahren.
Termine:
21.04.10 Sachsenring
05.05.10 Sachsenring
19.05.10 Sachsenring
02./03.06.10 Sachsenring
28.07.10 Sachsenring
18.08.10 Sachsenring
25.08.10 Sachsenring
02./03.09.10 Sachsenring
23./24.09.10 Sachsenring
Falls jemand interesse hat sich anzuschließen oder einfach so dabei zu sein.
Weitere Termine über andere Rennteilnahmen kommen noch.
Gruß Tobi
#48
r6becki
-
- Members
-
- 37 Beiträge
Lehrling
- Bike:R6 2006
- PLZ:07545
Geschrieben 19 Januar 2010 - 00:15 Uhr
Am 21.4. bin ich zu 96,8 % dabei
Steigst du gleich mit der Platin Card ein
Steigst du gleich mit der Platin Card ein
#49
Gast-Zwaen_*
Gast-Zwaen_*
-
- Guests
Geschrieben 20 Januar 2010 - 19:17 Uhr
Am 21.4. bin ich zu 96,8 % dabei
Steigst du gleich mit der Platin Card ein
Was sind die anderen 3,2 prozent???
Tobi kann nicht anders ... ohne platin gehts einfach nicht mehr!!! Zusätzlich zur pz-platinkarte stellt er jetzt von karbonschutz auf platinteile um!!!
@ tobi: Viel erfolg im hochkarätigen feld ... ich hoffe auf plätze im guten mittelfeld und bleib heile!!!
#50
HnXler
-
- Bounce
-
- 434 Beiträge
Alleskönner
- Gender:Male
- Location:Heilbronn a.N.
- Interests:Autos,Motorräder,Partys etc.
- Bike:Yamaha R6 Rj 11 , Suzi Gsxr 1000 K5
- PLZ:74080
Geschrieben 20 Januar 2010 - 19:52 Uhr
#51
Dinozzo
-
- Members
-
- 868 Beiträge
* Sohn des Südens *
- Gender:Male
- Location:Aus der Goldstadt
- Bike:Was solls nur werden...
- PLZ:75181
Geschrieben 20 Januar 2010 - 20:19 Uhr
sehr Abwechslungreiche strecken
Hab ich mir auch gedacht
wollts nur nicht sagen
#52
Stempelbremse
-
- Members
-
- 1.275 Beiträge
4motek-Racing
- Gender:Male
- Interests:alles was zwei Räder hat oder sich durch den Schnee fahren lässt
- Bike:R6 2006
- PLZ:07580
Geschrieben 20 Januar 2010 - 22:42 Uhr
Die neuen Termine von Lars sind auch da. Würde gern 20.-21. Juli wieder O-leben fahren.
Im übrigen war ich heut bei Motorradtke und hab Lars für den 21.04 mit PZ gebucht. Wir haben also unseren Überschrauber zum Support dabei. Wäre auch für Sven und Kosta interessant, hoff ich.
@Dinozzo und Hnxler: sicher keine Abwechslung aber günstig und ein starkes Fahrerfeld. Und 12 Rennen in 6 Monaten machen die Sache interessant.
Im übrigen war ich heut bei Motorradtke und hab Lars für den 21.04 mit PZ gebucht. Wir haben also unseren Überschrauber zum Support dabei. Wäre auch für Sven und Kosta interessant, hoff ich.
@Dinozzo und Hnxler: sicher keine Abwechslung aber günstig und ein starkes Fahrerfeld. Und 12 Rennen in 6 Monaten machen die Sache interessant.
#53
Gast-Zwaen_*
Gast-Zwaen_*
-
- Guests
Geschrieben 28 Februar 2010 - 21:56 Uhr
GFK-Hobbythek mit dem 4motek-Racing-Team!!!
Heute habe wir angefangen die ledierte verkleidung aus kostas letztem renneinsatz in oschersleben zu reparieren.
Wir als gfk-experten
haben schon einmal zwei dinge festgestellt ... ganz professionell mit latex-handschuhen arbeiten sonst brennt es nach einiger zeit an den fingern sowie gut durchlüften ... kosta hat tolle bunte lichter gesehen!!!
Erste reihe: Los gehts ... unsere arbeitsmaterialen ordentlich sortiert!!! Kosta beim abmessen, zuschneiden und nochmal kontrollieren ...
Zweite reihe: Hier mal ein überblick auf kosta mit unserem ÜBERLÄNGENARBEITSPLATZ!!! Ein schaden ist schon teilweise geflickt ... da bleiben nur die restlichen 43!!!
Dritte reihe: Totalschaden ... das fehlende teil ziert seit 2009 ein kiesbett in der ersten kurve nach der start-ziel-geraden in oschersleben.
Kreatives andeuten des designs und los gehts ... leider hängt das bike jetzt wegen dem gewicht der verkleidung stark nach links!!! 
Demnächst folgt der weitere teil unserer gfk-hobbythek!!!
Heute habe wir angefangen die ledierte verkleidung aus kostas letztem renneinsatz in oschersleben zu reparieren.
Wir als gfk-experten
haben schon einmal zwei dinge festgestellt ... ganz professionell mit latex-handschuhen arbeiten sonst brennt es nach einiger zeit an den fingern sowie gut durchlüften ... kosta hat tolle bunte lichter gesehen!!! Erste reihe: Los gehts ... unsere arbeitsmaterialen ordentlich sortiert!!!
Kosta beim abmessen, zuschneiden und nochmal kontrollieren ...Zweite reihe: Hier mal ein überblick auf kosta mit unserem ÜBERLÄNGENARBEITSPLATZ!!!
Ein schaden ist schon teilweise geflickt ... da bleiben nur die restlichen 43!!! Dritte reihe: Totalschaden ... das fehlende teil ziert seit 2009 ein kiesbett in der ersten kurve nach der start-ziel-geraden in oschersleben.
Kreatives andeuten des designs und los gehts ... leider hängt das bike jetzt wegen dem gewicht der verkleidung stark nach links!!! Demnächst folgt der weitere teil unserer gfk-hobbythek!!!
Angehängte Grafiken
Bearbeitet von Zwaen, 28 Februar 2010 - 22:05 Uhr.
#54
derKosta
-
- Members
-
- 3.247 Beiträge
4Motek Racing
- Gender:Male
- Location:Gera
- Bike:YZF R6 '00
- PLZ:07554
Geschrieben 28 Februar 2010 - 22:02 Uhr
Du hast was vergessen.
Starkstrom zur Beschleunigung der Aushärtung!
Starkstrom zur Beschleunigung der Aushärtung!
Angehängte Grafiken
#55
Gast-Zwaen_*
Gast-Zwaen_*
-
- Guests
Geschrieben 28 Februar 2010 - 22:09 Uhr
Diesen wichtigen geheimtipp wollte ich im nächsten beitrag ausführlich erläutern ... nun machen wir ne quizfrage für das r6club-forum daraus!!! 
#56
blutlos
-
- Members
-
- 3.263 Beiträge
Niemalsbremser
- Gender:Male
- Location:Vogtland
- Interests:Hupen
- Bike:R6 RJ03 2001 / KTM EXC 2-Takt
- PLZ:08606
Geschrieben 02 März 2010 - 19:11 Uhr
Is von euch wer am 24./25.04. in Schleiz am Start?
#57
Gast-Zwaen_*
Gast-Zwaen_*
-
- Guests
Geschrieben 02 März 2010 - 21:28 Uhr
Ich versuche im juni oder august einmal in schleiz zu fahren ... schließlich ist der kringel einer der schönsten (und leider auch einer der gefährlicheren strecken) ... vielleicht kann ich kosta noch überzeugen!!! Daumen drücken!!!
Daumen drücken!!!
Bearbeitet von Zwaen, 02 März 2010 - 21:29 Uhr.
#58
aki
-
- Members
-
- 725 Beiträge
Niemalsbremser
- Gender:Male
- Location:36286
- Bike:R6 monster edition
- PLZ:36286
Geschrieben 02 März 2010 - 21:40 Uhr
wieso sagt ihr mir das mit dem starkstrom erst jetzt?! ich wart immer stundenlang bis der schiss trocknet aber auf die idee bin ich noch nicht gekommen xD
(einweg)handschuhe tragen und lüften hatte ich auch ganz schnell rausgefunden
ich schneide aber meine gfk matten nie zu sondern rupfe kleine stücke aus der matte, wenn die kanten so ausgefranst sind saugt sich die matte dann viel schöner voll und man muss nich so viel marmelade drauf schmieren!
gfk geht übrigens für alles, ich hab damit auch schon beim oppa die kaputten dachziegeln geflickt, das hält bombenmäßig
(einweg)handschuhe tragen und lüften hatte ich auch ganz schnell rausgefunden
ich schneide aber meine gfk matten nie zu sondern rupfe kleine stücke aus der matte, wenn die kanten so ausgefranst sind saugt sich die matte dann viel schöner voll und man muss nich so viel marmelade drauf schmieren!
gfk geht übrigens für alles, ich hab damit auch schon beim oppa die kaputten dachziegeln geflickt, das hält bombenmäßig
Bearbeitet von aki, 02 März 2010 - 21:41 Uhr.
#59
Gast-Zwaen_*
Gast-Zwaen_*
-
- Guests
Geschrieben 03 März 2010 - 01:48 Uhr
Jaja ... starkstrom ist das wichtigste beim arbeiten mit gfk!!! Du bringst mich da auf ideen ... ein ganzes dach mit gfk decken ... müsste auch kostengünstiger sein!!! 
Du bringst mich da auf ideen ... ein ganzes dach mit gfk decken ... müsste auch kostengünstiger sein!!!
#60
blutlos
-
- Members
-
- 3.263 Beiträge
Niemalsbremser
- Gender:Male
- Location:Vogtland
- Interests:Hupen
- Bike:R6 RJ03 2001 / KTM EXC 2-Takt
- PLZ:08606
Geschrieben 03 März 2010 - 10:21 Uhr
Ich weiß...(und leider auch einer der gefährlicheren strecken)
...bin 2009 in der Seng abgeflogen. Die geilste Stelle um ne Bodenprobe zu nehmen.
