452 replies to this topic

[US1111]

 

 

RJ091 von 2004
Erworben in 2008 mit 4tkm, hat jetzt 37tkm runter.

Einziger unplanmässiger Zwischenfall war ein defekter Drosselklappensensor bei 10tkm...

Update zur Winterpause:
46494km. Keine weiteren unplanmässigen Vorkommnisse.

 

Nochmal Update zur nächsten Winterpause:
57422 km

Neuer Stand:

67132 km

[NoName4Boy]

RJ11 mit ca 40.000km in den verdienten Winterschlaf

[Tiwor]

RJ036
Gekauft Sep. 14 mit etwas über 14000.
jetzt zur Winterpause wird sie mit Knapp 15000 Km eingemottet

[bechde91]

Vor kurzem habe ich die 50.000 km voll gemacht, dürften jetzt so ca. 50.500 km sein... (RJ03, Baujahr 2000)

[Yasei]

R6 rj15 (08) Stand 2013 22500km

[MaggiFix]

RJ05 Bj. 2003
21.800km
Anfang Oktober gekauft mit 20k, seit November am schlummern.

 

 

aktueller Stand ~34.000km
also in einem Jahr ziemlich genau 14.000km gefahren

Trotzdem werde ich nächstes Frühjahr zu einer schicken Naked tendieren, auch wenn ich mit der R6 eigentlich fast wunschlos glücklich bin. Langsamfahren macht mit der R6 halt einfach wenig Spaß und mittlerweile bin ich in Bereichen unterwegs in die ich nie wollte. Hab also meine mir eigens gesetzte Grenze bereits überschritten und mir ist mein Leben zu lieb. Die R6 macht das alles so spielend, dass ich kaum noch Respekt vor der Geschwindigkeit habe und da bekomm ich im nachhinein Schiss.

bei 33.500km hats eines der Radlager hinten zerlegt, aber die sind zum Glück nicht teuer, wenn man sie nicht bei Yamaha kauft

 

Nun sinds 54.000km also ca 20tkm in dieser Saison auf 7 Hinterreifen :tütü: und die Gute hat einen sehr sehr guten Dienst getan. Nie Probleme gehabt, trotzdem sucht sie jetzt ein neues Zuhause.

[xwollex]

Rj15 - BJ 2010 - Gekauft April.2014 mit 8.000 km - November 2014 14.500km - Juli 2015 21.000km

Edited by xwollex, 31 July 2015 - 14:08 Uhr.

[Phil_33]

rj 03 bj 2000

ich habe sie mit 44,200km bekommen. und habe in 3monaten 49860km drauf gefahren...

 

noch läuft sie einwandfrei, mal sehen wann die ersten teile schlapp machen.,

Edited by Phil_33, 10 August 2015 - 15:52 Uhr.

[Bojan Vasic]

RJ05, momentan 31450km auf der Uhr.

[Phil_33]

ab wann sollte man mit einem neuen motor rechnen?

[US1111]

Meist geht vorher die Verkleidung drumherum kaputt...

[Dennis1100]

Ich hab gekauft letzten oktober mit 18000 und hat jetzt 23500 runter. Läuft wie ne eins

[US1111]

 

 

 

RJ091 von 2004
Erworben in 2008 mit 4tkm, hat jetzt 37tkm runter.

Einziger unplanmässiger Zwischenfall war ein defekter Drosselklappensensor bei 10tkm...

Update zur Winterpause:
46494km. Keine weiteren unplanmässigen Vorkommnisse.

 

Nochmal Update zur nächsten Winterpause:
57422 km

Neuer Stand:

67132 km

 

 

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[Sebastian1987]

Ich ziehe symbolisch den Hut Ingo. Respekt hast du von mir. Und finde es richtig klasse, das die r6 so robust ist.

Einfach eine tolle Maschine, wenn man weiß wie man mit umzugehen hat!

[Mark4711]

Meine hat jetzt ca. 50000 Kilometer runter, läuft super gut die kleine.

Hab den Vorbesitzer mal gefragt was in seiner Zeit alles kaputt ging, die Antwort war gar nichts ging kaputt.

Der war sogar sauer auf meine Frage.Er sagte nur; Öl kontrollieren, Luftfilter und Kerzen mehr gibts nicht zu tun.

Damit man die 100000 Kilometer locker voll bekommt muss ich die R6 mindestens 1 mal die Woche bewegen auch im Winter,

nie einmotten und Monate lang stehen lassen. Den Motor erst über 4000 drehen wenn er wirklich warm ist.

Wegen den Flüßigkeiten und den Plastikschläuchen usw. ist langes stehen das dümmste was man einem Motorrad machen kann.

Ich glaub ihm das alles und werde mich dran halten, im Dezember Januar wirds es zwar kalt sein, aber einmal die Woche werde ich es hinbekommen mit der kleinen R6 Gassie zu gehen.

 

[Kennde]

Meine hat jetzt ca. 50000 Kilometer runter, läuft super gut die kleine.
Hab den Vorbesitzer mal gefragt was in seiner Zeit alles kaputt ging, die Antwort war gar nichts ging kaputt.
Der war sogar sauer auf meine Frage.Er sagte nur; Öl kontrollieren, Luftfilter und Kerzen mehr gibts nicht zu tun.
Damit man die 100000 Kilometer locker voll bekommt muss ich die R6 mindestens 1 mal die Woche bewegen auch im Winter,
nie einmotten und Monate lang stehen lassen. Den Motor erst über 4000 drehen wenn er wirklich warm ist.
Wegen den Flüßigkeiten und den Plastikschläuchen usw. ist langes stehen das dümmste was man einem Motorrad machen kann.
Ich glaub ihm das alles und werde mich dran halten, im Dezember Januar wirds es zwar kalt sein, aber einmal die Woche werde ich es hinbekommen mit der kleinen R6 Gassie zu gehen.

Selten soviel schmarn gelesen.
Das Salz im Winter tut den Alukomponenten definitiv mehr an als die 5Monate stehen im der trockenen Garage. Nicht vergessen an der R6 sind sehr viele Bauteile aus Alu.

Ventilspiel, Fahrwerkservice usw gehört auch gemacht und sind meiner Meinung nach sehr wichtig.

Gruß
Markus

[Domi]

R6 RJ15 bJ 2009 --- > 25.000 km

[Mark4711]

Selten soviel schmarn gelesen.
Das Salz im Winter tut den Alukomponenten definitiv mehr an als die 5Monate stehen im der trockenen Garage. Nicht vergessen an der R6 sind sehr viele Bauteile aus Alu.

Ventilspiel, Fahrwerkservice usw gehört auch gemacht und sind meiner Meinung nach sehr wichtig.

Gruß
Markus

 

 

Alles gemacht worden Ventile Kette ,Ritzel usw. 

Was für Salz??

Wenn ich einmal die Woche bißchen rumfahre und danach die kleine abdusche gibt es natürlich kein Salz mehr an der R6, das ist wohl klar.(So bescheuert war der Vorbesitzer nicht und ich bestimmt auch nicht sie danach nicht zu waschen).