16 Antworten in diesem Thema

[Jungspund]

Hi Freunde,

da meine alte Dame nun im Schuppen anfängt nach mir zu schreien, muss ich mich langsam an die
Reparaturen machen.

Mein einer Gabelsimmerring ist feucht.
Also würde ich gerne beide tauschen.

Im REP. Handbuch ist das ganze ja sehr seltsam beschrieben....

meine Frage ist:

Kann man den nicht tauschen OHNE die Gabel zu zerlegen?
Wenn ja wie?

Ausbau der Gabel ist ja schnell gemacht.

Gruss Max

[Jungspund]

Also ich habe heute mal den Steinschlagschutz abgehebelt.
Auch den oberen Staubschutz habe ich locker abbekommen.

Bekomme ich den Simmerring mit nem Schrabendreher rausgehebelt, oder ist der irgendwie gesichert?

Bearbeitet von Jungspund, 24 März 2013 - 18:56 Uhr.

[1896_ZÜRICH]

Der Simmerring ist durch einen Sicherungsring gesichert. Einfach mit einem Schraubenzieher zusammendrücken und rausnehmen.
Aus eigener Erfahrugen sage ich, dass man die Gabel auseinander nehmen MUSS, sonst bringt du den nicht rausgehebelt. Zum zerlegen brauchst du dann eigentlich auch Spezialwerkzeug.

[blutlos]

Sehe ich auch so.
Ohne sie zu zerlegen wird es nichts.

[1896_ZÜRICH]

Kleine Anmerkung, habe vorher erst bemerkt dass es sich ja um eine Teleskopgabel handelt. Die bringt auch mit normalem Werkzeug einfach auseinander

[Jungspund]

Kleine Anmerkung, habe vorher erst bemerkt dass es sich ja um eine Teleskopgabel handelt. Die bringt auch mit normalem Werkzeug einfach auseinander

STimmt!,

am letzten Feiertag (Vatertag) habe ich die Gabel ausgebaut.
Dann ein bisschen überlegt und sie auseinandergenommen!

klappte super. Habe alles gründlichst gereinigt und beim Louis Öl nd Staubschutzringe bestellt.
Die waren auch fertig.

Nächsten Samstag kommt alles wieder zusammen.

Kosten: 80Euro

PERFEKT!

Max

[Kärchzeller]

Hi Habe auch heut an meiner 2003er R6 die Gabel zerlegt. Ist auch nur ne telegabel. Ich bekomme nur das Chromrohr nicht herraus. Sitz der simerring so fest? Oder müsst ich die schraube die hinter der Achs Aufnahme Sitz auch öffnen?

Bearbeitet von Kärchzeller, 21 Juli 2013 - 20:12 Uhr.

[Jungspund]

Hi Habe auch heut an meiner 2003er R6 die Gabel zerlegt. Ist auch nur ne telegabel. Ich bekomme nur das Chromrohr nicht herraus. Sitz der simerring so fest? Oder müsst ich die schraube die hinter der Achs Aufnahme Sitz auch öffnen?

JA!

unten in die Achsaufnahme gucken, da ist eine Inbusschraube!

Die musst du lösen, dann kannst du mit einem RUck das Chromrohr (standrohr) rausziehen!

Max

[HarunR6]

Kleine Anmerkung, habe vorher erst bemerkt dass es sich ja um eine Teleskopgabel handelt. Die bringt auch mit normalem Werkzeug einfach auseinander :-)/>

STimmt!,

am letzten Feiertag (Vatertag) habe ich die Gabel ausgebaut.
Dann ein bisschen überlegt und sie auseinandergenommen!

klappte super. Habe alles gründlichst gereinigt und beim Louis Öl nd Staubschutzringe bestellt.
Die waren auch fertig.

Nächsten Samstag kommt alles wieder zusammen.

Kosten: 80Euro

PERFEKT!

Max

Kannst du bitte eine Anleitung dazu machen?

[Marcc]

80 hab ich bezahlt.
Normal sollte man mit 100€ +- 20 hinkommen.

Verstehe nicht wo es sich dann lohnt es selbst zu machen und trotzdem 80 zu zahlen.

[ZorniK]

Hi Habe auch heut an meiner 2003er R6 die Gabel zerlegt. Ist auch nur ne telegabel. Ich bekomme nur das Chromrohr nicht herraus. Sitz der simerring so fest? Oder müsst ich die schraube die hinter der Achs Aufnahme Sitz auch öffnen?

JA!

unten in die Achsaufnahme gucken, da ist eine Inbusschraube!

Die musst du lösen, dann kannst du mit einem RUck das Chromrohr (standrohr) rausziehen!

Max

Ich sitz grad vor meiner Gabel und ich kann meine Inbusschraube drehen so viel ich will.
Sie kommt kein Stückchen raus.

Im WHB steht man soll das Dämpferrohr mit nem Dämpferrohrhalter "entgegenhalten".
Hab's mit 'ner Verlängerung gekontert, tut sich dennoch nicht viel.

Jemand eine Idee wie ich die Schraube löse?

[1896_ZÜRICH]

Schlagschrauber oder zweite Person hinzuholen, die das Rohr entweder ganz reindrückt oder herauszieht während du die Schraube löst. Aber ACHTUNG aufpassen mit dem Gewinde, dass das nicht kaputt geht und vorallem, dass man den Kopf nicht rund macht.

[ZorniK]

oder mit nem 20er Vierkantrohr kontern.
So hat's geklappt.