Tach leute!
Ich lese nun hier schon mit seitdem ich meinen lappen angefangen habe, der is nun auch schon seit nem monat durch, alles kein problem. Ich fahre nun ca. 5 jahre lang zweirad, angefangen mit nem baumarktroller (nicht lange) dann gewechselt zur vespa (4 gänge), der ich etwas mehr leistung unter die brust gepackt habe (motortuning, mehr drehmoment). Naja nun hat es mich aber auch erwischt und ich hab, nach ca 1 jahr hin und her überlegen vor 2 monaten meinen lappen angefangen und wie gesagt zügig fertig gemacht. Schon die fahrstunden haben einfach super viel spaß gemacht!! Tja, die fahrt nach der prüfung zur fahrschule zurück war dann vorerst meine letzte.
Nun muss ein bike her, das steh fest. In diesem zuge habe ich mich hier lokal auf die suche gemacht und erstmal einen händler in der umgebung aufgesucht (traurig aber wahr, hier in aachen gibts leider nur einen). Dort stand dann auch direkt eine r6, rj03 (4k sollte die kosten) die mir auch gut gefallen hat. Mit dem händler unterhalten und eine probefahrt vereinbart. Diese habe ich dann auch vor 2 wochen gemacht, ergebnis: die rj03 ist ein geiles bike und ich musste mich echt beherrschen, nicht an ort und stelle den kaufvertrag zu unterschreiben (der sabber lief schon!). Naja dann hab ich mich detailliert mit den modellen auseinander gesetzt und nach weiterem lesen hier im forum die idee eine rj03 anzuschaffen verworfen. Es soll eine rj05 werden (einspritzsystem). Ja ich weiss, die rj03 ist auch ein super bike, aber mir gefällt die rj05 besser vom aussehen 
Nun habe ich auch eine rj05 hier in der noch mehr oder wenigen nahen umgebung gefunden, wo mir auch der preis passt, die restlichen sind leider an den grenzen von de verstreut, was mich nochmal ~150€anreise kosten würde, welche ich aber doch lieber in klamotten stecken würde, die ja auch unumgänglich sind. Noch etwas zu mir: ich bin 28 und studiere maschinenbau und hab aufgrund meiner arbeit an nem institut für die uni auch viel zu schrauben (diverse prüfstände), sprich ich hab keine 2 linken hände und bin, meiner meinung nach fähig einen motorradmotor selbst auseinander zu nehmen und natürlich wieder zusammenzubauen. Leider geht eben nicht alles selbst, da das spezialwerkzeug (abzieher, kompressoren etc) fehlt, standardwerkzeug wie knarren, maulschlüssel, drehmomentschl. etc sind vorhanden, da ich viel an der vespa schrauben musste. Meine fragen sind nun:
1. Die maschine ist auf 98ps gedrosselt - Welche arten von drosseln gibt es für die rj05? Wie schwer ist es die drossel selbst zu entfernen? Wird natürlich alles eingetragen danach (versicherungstechnisch ist mir der mehrpreis für 120 pferdchen bekannt und wird in kauf genommen )
2. die maschine hat 50t km drauf. Die große inspektion bei 42 tausend wurde von ner fachwerkstatt gemacht, ventile wurden überprüft, ob was eingestellt werden müsste, werde ich noch rausfinden. Für den fall dass da nichts eingestellt werden musste, kann ich ja davon ausgehen, dass es bald soweit ist, oder? Ich habe gelesen, dass bei vielen bei 42t km nichts eingestellt werden müsste. Falls die ventile bald anfangen zu klappern, kriege das selber hin? Würde mir gerne die werkstattkosten sparen. Platz zum schrauben/abstellen muss noch organisiert werden.
3. Ich habe auch bikes gefunden, die ungefähr den selben preis haben, aber dafür deutlich weniger auf der uhr. Nun stellt sich mir die frage: Kauft man lieber eine mit ~30t km und wartet bis zur 42t inspektion, oder kauft man sich eine wo die inspektion bereits durchgeführt wurde. Ich lese ja hier, dass die rj05 motoren auch in den fzr maschinen eingebaut wurden und dort 150t km ohne probleme abreissen. Wann ist die nächste große inspektion nach der großen bei 42t fällig?
Vielen dank für die auskunft und hilfe schon mal!
Ach ja da fällt mir noch was ein:
Da ich noch nie was mit tüv/straßenverkehrsamt zu tun hatte, könntet ihr mich über den prozess aufklären? Gehe ich richtig davon aus, dass wenn ich mir das bike angucken fahre, das auch direkt mitnehmen kann? Es ist noch angemeldet, aber eben auf den jetzigen besitzer. Ist es möglich das schild auf mich umzumelden? Mittlerweile kann man sich die schilder ja in andere städte mitnehmen und muss nicht mehr ummelden, wenn ich das richtig mitbekommen habe.
Sagen wir ich nehme es mit dem noch jetzigen schild mit, was muss ich/der jetzige besitzer danach tun? Wieviel zeit hat man diese sachen zu erledigen?
Bearbeitet von portwolf, 06 Juli 2014 - 15:04 Uhr.
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