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Vollbremsung, warum dabei Kupplung ziehen?


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43 Antworten in diesem Thema

#41 Markus

Markus

    Niemalsbremser

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Geschrieben 10 Mai 2007 - 12:54 Uhr

Danke für die Physik-Stunde :zwinker:
Hast du beruflich damit zu tun?


Gab es im Maschinenbaugrundstudium.
Alles was das Biken betrifft, ist bei mir im Kopf abgespeichert :grins:


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Geschrieben 10 Mai 2007 - 12:54 Uhr

Hallo Markus,

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#42 BENNUS

BENNUS

    Sonnenanbeter

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Geschrieben 11 Mai 2007 - 18:42 Uhr

wenn er nen stoppi macht, kommt zu der verzögerung noch die erdbeschleunigung, da der sensor dann nicht mehr in der waagerechten hängt, korrigiert mich, wenns falsch ist, hab keine ahnung, wie solch ein sensor misst


#43 dan2511

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    //oo\\

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Geschrieben 11 Mai 2007 - 22:03 Uhr

14 weniger 10..... ? Dann hat er wohl nur das Gas zu gemacht *g


#44 Grillmeister

Grillmeister

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Geschrieben 12 Mai 2007 - 11:41 Uhr

Das ist schon richtig, dass der Meßwert verfälscht wird, sobald sich der Sensor nicht mehr genau waagerecht zum Boden befindet. Die 9,81 m/s² würden bedeuten, dass die Maschine genau 90° auf dem Vorderrad steht. Allerdings würde der Sensor dann auch nur noch die Erdbeschleunigung messen. Man müsste also für jeden Winkel genau den Meßfehler ausrechnen. Denn je steiler man fährt, desto größer wirkt sich die Erdbeschleunigung aus, während gleichzeitig der Sensor weniger Bremsverzögerung mißt.

Weißt du zufällig welches Gerät das war? Das würde mich mal interessieren.