Grüße aus Karslruhe,
Meine R6 stand jetzt fast 1,5 Jahre in der Garage. Ich hatte keine Zeit, da ich zum studieren weggezogen bin. Jetzt bin ich wieder in der Heimat und möchte Sie wieder zum laufen bringen.
Fehler 22 - Ansauglufttemperatur Unterbrechung
Fehler 30 - Schräglagensensor ausgelöst (wäre er defekt/asgelöst, würde der Anlasser ja nicht drehen oder?!)
Fehler 35 - Primärwicklung der Zündspule Zylinder 3 defekt ( Zündspule hab ich bestellt, lief vor 1,5 Jahren nur noch auf 3 Zylinder )
Fehler 46 - Stromversorgung der Einspritzung gestört (Ich hatte die Sicherung und das Relais der BEnzinpumpe gezogen für das Starten)
Ich hab jetzt den Fehlerspeicher gelöscht und alle Fehler sind weg. Neue Batterie ist drin und Anlasser orgelt ordentlich, aber ich gehe davon aus dass sie abgesoffen ist.
1. Ich hab gelesen, dass man die SIcherung von der Benzinpumpe ziehen soll und dann mit Vollgas starten , damit mehr Luft in den Zylinder fließt. Hat leider nicht geklappt mit ner vollen Batterie.
2. Zündkerzen rausschrauben und in die Sonne stellen, damit das Benzin sich verflüchtigt. Wird gemacht wenn ich die Zündspule wechsel ( würde es reichen wenn ich Zündkerze 2 und 3 rausdrehe oder müssen alle raus?
Frage. GIbt es noch eine andere Möglichkeit um die R6 zum laufen zu bringen und was mache ich mit dem Fehler 22?
Sorry für den langen Text