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Lohnt Sich Reperatur?


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16 Antworten in diesem Thema

#1 robnitsch

robnitsch

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Geschrieben 03 Oktober 2013 - 17:44 Uhr

hallo leute,

ich hoffe ich bin in der richtigen kategorie gelandet.

ich habe mich heute leider mit meinem schätzchen langgelegt, und würde gerne wissen, ob man grob sagen kann ob es sich eventuel lohnt sie zu reparieren oder irgend wie zu verscherbel.

Defekt sind:
-die Gabel, sind nach hinten gebogen

-ÖL wanne angerissen

-fußraste zum schalten fast durchgebrochen und verbogen

-verkleidung angebrochen

-lenkstange nicht mit reifen parallel

-ein scheinwerfer defekt

wenn ihr irgendetwas wissen möchtet fragt nach, danke schonmal :)


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Geschrieben 03 Oktober 2013 - 17:44 Uhr

Hallo robnitsch,

schau mal hier: Lohnt Sich Reperatur?. Dort wird jeder fündig!





#2 Sebastian1987

Sebastian1987

    wer später bremst, ist länger schnell.

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Geschrieben 03 Oktober 2013 - 18:31 Uhr

Gehen tut alles, nur ob es sich lohnt ist die andere Sache. Habe schon viele Unfall Motorräder gemacht, sah anfangs schlimm aus. Aber alles machbar gewesen.

Jetzt ist die Sache bei dir, also da du sagst Gabel krum, ob der Rahmen nicht einen wech hat...

Würde mir die Teile mal grob auf Schreiben was es kostet, und den Yamaha Händler über Gabel und Rahmen schauen lassen. Und danach würde ich weitere Schritte gehen.

Gruß


#3 robnitsch

robnitsch

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Geschrieben 03 Oktober 2013 - 18:39 Uhr

danke schonmal für deine antwort.

da ich beim rausbeschleunigen auf irgendwas ausgerutscht bin bei ca 20-30 km/h, denke bzw hoffe ich das der rahmen noch i.O. ist.

ja dann werde ich mich mal schlaumachen was das so ca kostet, oder kann mir das jemand grob sagen?

problem ist da ich nicht direkt n händler hier habe, und auch kein anhänger um das bike dort hinzubekommen, wird das schonmal problematisch, lasse mir diesbezüglich aber was einfallen.


#4 Sebastian1987

Sebastian1987

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Geschrieben 03 Oktober 2013 - 18:48 Uhr

Preise kann ich dir so leider nicht beantworten, kommt drauf an wie du es reparieren möchtest.

Original oder zubehör. Aber deine Reparatur wird nicht ganz billig. Das was du schon aufgezählt hast ist neu schon über 1000Euro schätze ich, geraucht aber günstiger.

Was das überhaupt für nen Modell, ich ginge jetzt von rj03 oder 05 aus!

Hast du allerdings eine neuere dann wird es natürlich dementsprechend teurer.


#5 robnitsch

robnitsch

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Geschrieben 03 Oktober 2013 - 19:12 Uhr

model ist die rj03 bj99

wenn die zubehör teile was taugen dann wäre mir das eigt egal ob orginal oder nicht

und selber werde ich das nicht reparieren können und auch nicht zutrauen


#6 Anstinix

Anstinix

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Geschrieben 03 Oktober 2013 - 19:25 Uhr

model ist die rj03 bj99

wenn die zubehör teile was taugen dann wäre mir das eigt egal ob orginal oder nicht

und selber werde ich das nicht reparieren können und auch nicht zutrauen

Hey

Ich würde es so machen ich würde mir mal eine Liste machen und aufschreiben
Was ich noch bekommen würde wenn ich sie ausschlachte.
Dann schauen was raus kommt.
Reparatur kosten und Teile verkauf zusammen rechnen.
Dann mal gebrauchte schauen und schauen was noch an Geld fehlt.
Dann kannste noch immer überlegen ob rep oder neue gebrauchte
Bis dann
Udo


#7 robnitsch

robnitsch

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Geschrieben 03 Oktober 2013 - 22:31 Uhr

wäre auch ne möglichkeit,

besten dank


#8 Engel182

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Geschrieben 03 Oktober 2013 - 22:40 Uhr

Machbar ist alles. Doof ist nur, das du es dir nicht zutraust.
Mit selbst schrauben läßt sich sehr viel Geld sparen.
Also selbst mit viel Glück beim Teilekauf, biste locker bei 1000-1500 € dabei ohne Werkstattkosten.

Nu entscheide du für dich, was du machen willst.


#9 robnitsch

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Geschrieben 03 Oktober 2013 - 22:48 Uhr

was mir eingefallen ist, das ich bei uns im haus einen nachbaren habe der an seinem bike auch alles selbermacht,
den könnte ich zumindest mal fragen was er davon hält.

Von einer seite kann ich mir ein Reperaturbuch der R6 kaufen, diese saison ist eh gelaufen, und dann über den winter schritt für schritt, wenn es sich den noch lohnt zu reparieren.

Die r6 hat z.z. 32t km runter und es lief auch alles ohne prbleme, wert würde ich so auf die 2500-3000 schätzen, dann muss man sich halt uberlegen ob es sich lohnt 1500-2000 reinzustecken, oder das ding einfach irgenwie zu verscherbel.

Ich wollte mich in den nächsten jahren eh davon trennen, da ich einfach keine langen strecken damit fahren kann.

Deswegen mal paar leute fragen, die sich das auch direkt angucken können und dann überlegen wäre das sinnvollste ist, ich lade morgen mal paar bilder hoch


#10 robnitsch

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Geschrieben 04 Oktober 2013 - 13:19 Uhr

Hier mal die bilder, habe mich übrignes vertan, es ist nicht die ölwanne gerissen, sondern das kurbelgehäuse.





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Bearbeitet von robnitsch, 04 Oktober 2013 - 13:20 Uhr.


#11 blutlos

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Geschrieben 04 Oktober 2013 - 13:57 Uhr

Das ist nur der Lima-Deckel und nicht das Gehäuse!


#12 robnitsch

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Geschrieben 04 Oktober 2013 - 16:23 Uhr

der lima deckel? dann sollte doch kein Öl daraus kommen oder?

oder ist die lima dadrinne irgendwie "dicht versteckt" ?

sry für meine komische ausdrucksweise nur wie ihr seht habe ich nicht allzuviel plan davon


#13 blutlos

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Geschrieben 04 Oktober 2013 - 17:22 Uhr

Da kommt schon Öl raus. Der Bereich wo die Lima läuft ist zur KuWe hin offen.


#14 robnitsch

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Geschrieben 04 Oktober 2013 - 17:28 Uhr

oke danke für die antwort, schönen freitag abend noch :)


#15 Kronprinz

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Geschrieben 04 Oktober 2013 - 17:42 Uhr

wie wärs denn mal mit ordentlichen Bildern? vielleicht vom Gesamtzustand?
mit "Gabel defekt" / hier und da ein bisschen gerissen, kann man nur wenig sinnvolle Aussagen treffen.

Wenn du es selbst nicht richten kannst, ist es fraglich die kleine nochmals aufzubauen.
Wenn du die RJ03 verkaufst und den Betrag, der zum "richten" gedacht war drauflegst, kannst dir nen vergleichbares Teil wieder anschaffen. So teuer sind die RJ03/05 nicht mehr.


#16 Engel182

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Geschrieben 05 Oktober 2013 - 14:40 Uhr

Richtig Kronprinz.
Eine intakte Rj03 bekommste schon für 3000. Eine Kaputte kaputte? Ringsum "zerstörte" wenn du Glück hast 1000-1500. eher weniger.

Gut wären Bilder vom Gesamteindruck. Nur so Detailbilder helfen nicht, um den ganzen Schaden einzuschätzen.

Und richtig erwähnt, ist deine "Ölwanne" nur der Limadeckel und ja dort muss Öl raus kommen :-)
Der kostet aber selbstrneu beim Händler nicht mehr die Welt.



#17 Tom996Ffm

Tom996Ffm

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Geschrieben 05 Oktober 2013 - 15:14 Uhr

Von einer seite kann ich mir ein Reperaturbuch der R6 kaufen, ...


Spar dir das Geld für Teile oder eine Neue. Alles was du an Info brauchst gibts hier im Werkstatthandbuch: http://r6club.de/ind...showtopic=55785