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Rundenzeiten Und Übersetzungen Auf Den Verschiedenen Rennstrecken Mit R6!


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161 Antworten in diesem Thema

#101 realracer

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Geschrieben 11 Mai 2011 - 20:49 Uhr

ok,hab's gerade gesehen.


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Geschrieben 11 Mai 2011 - 20:49 Uhr

Hallo realracer,

schau mal hier: Rundenzeiten Und Übersetzungen Auf Den Verschiedenen Rennstrecken Mit R6!. Dort wird jeder fündig!





#102 mik75

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Geschrieben 12 Mai 2011 - 14:35 Uhr

und wieder ein update!!!! :applaus:


#103 Luke99

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Geschrieben 13 Mai 2011 - 04:46 Uhr

Neues Update für den Pannoniaring:

R6 RJ15, Übersetzung 15/47, Zeit: 2.09


#104 mik75

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Geschrieben 13 Mai 2011 - 06:52 Uhr

Neues Update für den Pannoniaring:

R6 RJ15, Übersetzung 15/47, Zeit: 2.09


ein kleines kommenta wäre nicht schlecht!! :zwinker:


#105 FrontPlayer

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Geschrieben 16 Mai 2011 - 20:27 Uhr

NBR - GP-Strecke - 15/50 2:22,58 auf Conti RaceAttack Med/End; Ende S/Z 6. Gang bei ca. 13500-14000


#106 FrontPlayer

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Geschrieben 02 Juni 2011 - 00:21 Uhr

Zolder (BE) - 15/50 1:51,03 im Trockenen auf Conti RaceAttack Med/Med, passte ganz gut, weil niedrige Drehzahlen wg. Geräuschlimit angesagt sind


#107 mik75

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Geschrieben 02 Juni 2011 - 08:23 Uhr

dankeschön!!


#108 mave83

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Geschrieben 11 Juni 2011 - 21:41 Uhr

Hallo zusammen,



bin in zwei wochen in hockenheim GP kurs!

kann ich da mit einer rj03 15/49 fahren? :verwirrt:

oder 16/49 oder lieber 15/48???

das sind die rizel und Räder die ich zur auswahl habe

was meint ihr?


#109 Dori1990

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Geschrieben 11 Juni 2011 - 22:07 Uhr

16/49


#110 Luke99

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Geschrieben 13 Juni 2011 - 15:58 Uhr

Neues Update für den Pannoniaring:

R6 RJ15, Übersetzung 15/47, Zeit: 2.09


ein kleines kommenta wäre nicht schlecht!! :zwinker:


Kommentar: Also bin bis zum anbremsen auf Start/Ziel bei 15000 Umdrehungen! Geht sich ganz knapp aus! :happy:


#111 HK#79

HK#79

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Geschrieben 13 Juni 2011 - 19:59 Uhr

So, ich war am 02-03 am SBR mit meiner RJ11. Ich muss dazu sagen das ich nicht al zu viel zum fahren gekommen bin, wegen dem Wetter und da ich die ersten Turns meinen neuen Motor einfahren musste. Am 2. tag wo das Wetter gut war und ich "eingefahren" mussten wir umstandshalber zusammen packen :abschied:

genug geredet, Ich bin eine 1.42 gefahren (ausbau fähig!!) vorne muss ich erstmal schauen denke aber 15 hinten war es ein 47´er. Ich bin mit meinem Gewicht ohne Windschatten am berg oben bei max 262 angekommen, mit Windschatten waren es 273. Mein Kumpel der schneller und kleiner ist, ist eine 1.39 gefahren, er war oben am Berg bei 285 und da kam der Begrenzer.
Bin am 23.06 nochmal unten und werde hinten eine 48´er probieren und wie gesagt mal schauen was vorne drauf ist.
Berichte dann wieder. Hoffe die 1.35 zu packen

Ach ja ich wiege ca 117Kg mit Leder und bin knapp 2Meter :schüchtern:


#112 GagameHl

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Geschrieben 16 Juni 2011 - 16:04 Uhr

Lausitzring 14-47
Brünn 14-47

Für mich auf beiden Strecken optimal. Ende S/Z 6 Gang in Begrenzer.
Für Schnellere Leute evlt in Brünn 1-2 Zähne länger übersetzen.
Brünn 2.26.000
LSR 2.01.xxx

R6 Rj11

Bearbeitet von GagameHl, 16 Juni 2011 - 16:05 Uhr.


#113 AndyMR6

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Geschrieben 30 Juni 2011 - 14:26 Uhr

Morning, Mädels(?) und Junx.

Es könnte bei mir ernst werden:

die Renn-R6 (RJ15) steht so gut wie vor der Tür.

Leider habe ich noch keine Hinweise auf die Original-Übersetzung (=??) gefunden, möchte allerdings vor Inbetriebnahme schon mal vorab die Übersetzung für OSL anpassen.

Da ich tendentiell eher das Kettenrad als das Ritzel ändern möchte und Eure hier gemailten Erfahrungen auf 15/49 herauslaufen, wäre ich für einen Tipp bzgl. eines Hersteller bzw. Bezugsquelle dankbar.

btw: Originalkette soll zunächst weiterverwendet werden.

Merci

Andy

Bearbeitet von AndyMR6, 30 Juni 2011 - 14:28 Uhr.


#114 Kampfschlumpf

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Geschrieben 30 Juni 2011 - 15:55 Uhr

Original ist bei der Rj15
16-45 Kettenlänge 114 Teilung 525

Soweit ich das weiß, passt bei originaler Kettenlänge nur max. 15/47 Größeres Kettenrad geht dann nicht.
Das sollte aber für die ersten Schritte in Oschersleben passen.

Oder 14er Ritzel montieren

Hier eine mögliche Bezugsquelle:
http://www.haeringer...-R6-RJ15-08-09/


#115 FrontPlayer

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Geschrieben 06 Juli 2011 - 17:13 Uhr

NBR - Sprint-Strecke - 15/50 1:42,13 auf Conti RaceAttack Med/Med; Ende S/Z Begrenzer (die neue Akra-Anlage schiebt doch etwas mehr als gedacht :grins: )


#116 Skywalker72

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Geschrieben 14 Juli 2011 - 17:27 Uhr

...super Tabelle, Danke!


#117 FrontPlayer

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Geschrieben 23 August 2011 - 16:22 Uhr

Zeitenupdate NBR GP-Strecke: 2.19,12 auf Conti RaceAttack Med/End


#118 Gerero

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Geschrieben 23 August 2011 - 18:06 Uhr

falls es jemanden interessieren sollte:
1. mal most 16/45 knapp unter 1:59 handgestoppt - also nicht so sehr aussagekräftig...
Conti Soft / Metzeler K2 (jeweils Slicks)
Rj11

Bearbeitet von Gerero, 23 August 2011 - 18:08 Uhr.


#119 FrontPlayer

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Geschrieben 29 August 2011 - 09:17 Uhr

Zeitenupdate NBR GP-Strecke: 2.19,12 auf Conti RaceAttack Med/End


Jetzt 2.17,994 - allerdings war das für den Endurance gefühlt die Grenze und wenn ich ihn mir nun so anschaue, täuscht mich das Gefühl nicht...


#120 realracer

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Geschrieben 30 August 2011 - 00:38 Uhr

hi player,

respekt für die 2:17 !!! bist ja einmal an mir vorbeigeflogen.....

danke nochmal für die fußraste, hat alles gut geklappt.

gruß,thomas