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Von Suzuki Zu Yamaha


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32 Antworten in diesem Thema

#21 R6paddy

R6paddy

    Lehrling

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Geschrieben 05 April 2013 - 16:09 Uhr

Hi!

Glückwunsch zum Wechsel :)
Schönes Kleid hat sie :daumen:
Vielleicht fährt man sich mal über den Weg, bei der Schwarzenbachtalsperre oder so...


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Geschrieben 05 April 2013 - 16:09 Uhr

Hallo R6paddy,

schau mal hier: Von Suzuki Zu Yamaha. Dort wird jeder fündig!





#22 Andy241

Andy241

    R6club Franken

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Geschrieben 05 April 2013 - 19:36 Uhr

Und die Qualität soll minderwertiger sein als bei Yamaha? Kann ich nicht glauben. Bzw. woran macht man jetzt Qualitätsunterschiede fest? Bei Kleidung kann ich das noch nachvollziehen, aber bei Fahrzeugen?!


Schmeiß mal deine R6 und ne Suzi gleichen Baujahrs um ;)
Da gibts so vieles!
Schweißnähte, verarbeitung gewisser bauteile, Ausstattung...

Einfach ma.n bissi genauer hinschaun und du wirst unterschiede erkennen! Irgendwo muss sich ja der Preis auch ergeben ;)


#23 DiabloPB

DiabloPB

    Niemalsbremser

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Geschrieben 05 April 2013 - 20:21 Uhr

Naja die Preise waren eigentlich immer so, dass Yamaha günstiger ist bzw. sich nichts dabei tat. Glaube auch nicht, dass sich aktuelle Suzukis und Yamahas Qualitativ unterscheiden. Kann ich mir nicht wirklich vorstellen. Wird zwar immer gesagt, aber das sind dann die Markenfetischisten...

Bearbeitet von DiabloPB, 05 April 2013 - 20:22 Uhr.


#24 Sebastian1987

Sebastian1987

    wer später bremst, ist länger schnell.

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Geschrieben 05 April 2013 - 21:29 Uhr

Glaube ich auch, gerade bei den neuen Modellen, gibt wahrscheinlich Sachen die bei der yamsel besser sind und dann wiederum gibt es Sachen die bei der gixxer besser sind.

Achso und gixxer waren eigentlich immer billiger, um habe ich die Erfahrung gemacht.


#25 Boetti

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Geschrieben 05 April 2013 - 21:34 Uhr

Und die Qualität soll minderwertiger sein als bei Yamaha? Kann ich nicht glauben. Bzw. woran macht man jetzt Qualitätsunterschiede fest? Bei Kleidung kann ich das noch nachvollziehen, aber bei Fahrzeugen?!


Dort genauso, das geht schon bei den Armaturen wie auch Spaltmaßen los und hört bei Dingen wie verwendeten Schrauben und Materialien auf. Alleine schon ob die Sitzbank genäht oder getackert ist oder wie die Kabel isoliert sind, ob es LED Rücklichter oder normale sind, geht dann noch weiter ob großzügig Schraubensicherungskleber benutzt wird und so weiter...


#26 switchTUFFFI

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Geschrieben 05 April 2013 - 21:38 Uhr

gerade bei fahrzeugen gibt es doch massive qualitätsunterschiede. Ich weiß nicht ob Yamaha qualitativ so viel besser ist als suzuki, aber dass es bei Motorrädern keinen Unterschied geben kann ist absoluter Bullshit ;)
Is genauso wie bei autos, wenn du n bmw 20 jahre fährst, dann fährt er meistens noch, versuch mal nen dacia 20 jahre zu fahren


#27 Alfredo

Alfredo

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Geschrieben 05 April 2013 - 21:42 Uhr

Unterschiede gibt's auf jeden Fall, jedoch muss ich auch mal für Suzuki eine Lanze brechen. Meine alte Bandit hatte rund 250.000 km drauf als ich sie "eingetauscht" habe, zwar mit dem zweiten Motor und diversen ersetzten Verschleißteilen, aber immerhin. Fairer weise muss man natürlich auch sagen, dass die nicht ständig so hoch gedreht und belastet wird wie eine Supersportlerin.

... aber eigentlich wollte ich doch dem neuen "Clubber" mal hallo sagen :-)


#28 DiabloPB

DiabloPB

    Niemalsbremser

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Geschrieben 06 April 2013 - 22:49 Uhr

Und die Qualität soll minderwertiger sein als bei Yamaha? Kann ich nicht glauben. Bzw. woran macht man jetzt Qualitätsunterschiede fest? Bei Kleidung kann ich das noch nachvollziehen, aber bei Fahrzeugen?!


Dort genauso, das geht schon bei den Armaturen wie auch Spaltmaßen los und hört bei Dingen wie verwendeten Schrauben und Materialien auf. Alleine schon ob die Sitzbank genäht oder getackert ist oder wie die Kabel isoliert sind, ob es LED Rücklichter oder normale sind, geht dann noch weiter ob großzügig Schraubensicherungskleber benutzt wird und so weiter...



RJ03 Bj 2001 -> Sitzbank ist getackert :ahh:


#29 snaker1991

snaker1991

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Geschrieben 06 April 2013 - 22:51 Uhr

willkommen


#30 8Ball

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Geschrieben 07 April 2013 - 23:44 Uhr

Willkommen. Stand auch vor der Entscheidung K1-3 vs. R6. Mal davon abgesehen, dass die Gixxer ekelhaft teuer wurden Anfang des Jahres bei Laufleistungen über 30tkm sogar noch, bin ich heilfroh ne R6 genommen zu haben. Viel agiler als ne SRAD sowieso und wie ich so lese auch als die K1-3.


#31 fuelblaster

fuelblaster

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Geschrieben 11 April 2013 - 12:06 Uhr

Also die Qualität der SRAD war keinesfalls schlecht!! Auch war der Motor war wirklich solide...
Also die Suzuki war wirklich nicht schlecht.....

Nun zum eig. Thema... :

Neuer Auspuff ist dran! YYEEAHHHHHH!!! :yeah: :yeah: :yeah:

Eingefügtes Bild


#32 Gast-impi88_*

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Geschrieben 16 April 2013 - 16:54 Uhr

Serwus und allzeit gute Fahrt!


#33 8Ball

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Geschrieben 16 April 2013 - 17:15 Uhr

Schicker Pott, hab den gleichen! Was für eine Hinterradabdeckung ist das?