Werkstatt Empfehlung Raum Düsseldorf
#1
Geschrieben 17 Juni 2015 - 17:42 Uhr
Bisher hab ich vieles selber gemacht
Nun ist aber einer meiner gabelsimmeringe hinüber hab nun gelesen das es nicht so einfach wäre für einen Laien daher wende ich mich an euch
Ps bin aus Ratingen alles was so in meinem Umkreis liegt würde ich in Kauf nehmen
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Geschrieben 17 Juni 2015 - 17:42 Uhr
#2 Gast-UnleaShed_*
Geschrieben 17 Juni 2015 - 17:48 Uhr
#3
Geschrieben 17 Juni 2015 - 18:24 Uhr
Hideshi Ijuin
Hansastr.12
41460 Neuss
#4
Geschrieben 17 Juni 2015 - 18:42 Uhr
TTO Dinslaken (46535) ist ein sehr kompetenter und kundenorientierter laden. Sollteste aber Termin machen, der Kerl ist permanent ausgebucht
#5
Geschrieben 17 Juni 2015 - 22:22 Uhr
#6
Geschrieben 17 Juni 2015 - 23:16 Uhr
ich kann die Firma Kabro ebenfalls sehr empfehlen!
#7
Geschrieben 17 Juni 2015 - 23:29 Uhr
Köln ist dann doch etwas weit weg von mir wären 60 km hin dann wieder 60 km züruck lohnt nicht wirklich
Aber dennoch vielen lieben herzlichen Dank
Dann würde mich noch interessieren ob es richtig ist das kann nur die defekte Seite wechselt ?!?
Das hat mir heute jemand erzählt das mann nur die defekte Seite macht finde es seltsam wenn Mann doch alles raus hat kann Mann doch direkt beides machen oder ?
#8 Gast-Rj03-Racer_*
Geschrieben 17 Juni 2015 - 23:43 Uhr
#9
Geschrieben 18 Juni 2015 - 01:48 Uhr
Ja beide ist besser, machst eine Seite, und wies Leben einen bestraft ist nach paar Tagen die andere Seite undicht
Danke dir rj03-Racer
Hab ich mir schon gedacht ist ja genau so wie wenn man nen kaputtes Getriebe beim Auto wechselt da macht Mann doch die Kupplung gleich mit
Wie würde es sich eigentlich auswirken wenn man nur die eine Seite macht also wenn in der einen Gabel frisches und in der anderen altes Öl ist spielt das ne Rolle ?
Lg
#10 Gast-Rj03-Racer_*
Geschrieben 18 Juni 2015 - 12:54 Uhr
Wie würde es sich eigentlich auswirken wenn man nur die eine Seite macht also wenn in der einen Gabel frisches und in der anderen altes Öl ist spielt das ne Rolle ?
Es würde sich negativ auswirken, da die Öle niemals immer die selbe Viskosität haben. sagen wir mal ein Yamaha sae 5 öl könnte zum beispiel von der viskosität so dick wie ein sae 7,5 sein oder umgekehrt. auf gut deutsch gesgat, hast dann zwei unterschiedliche Gabeln die unterschiedlich miteinander arbeiten und dämpfen
#11
Geschrieben 18 Juni 2015 - 22:15 Uhr