Sooo, meine Kleine läuft wieder...
Ich glaub ich könnte eine drei Seite Geschichte darüber schreiben, wie wir da heute rumgebastelt haben....Aber ich versuche mich kurz zu fassen:
Erstmal haben wir fast eine ganze Flasche Start-Pilot direkt in den Vergaser gehaun...Die Maschine lief ein kleines bisschen, immer ordentlich am Gashahn gezogen und ihr glaubt gar nicht, was da für ein scheiß aus dem Auspuff kam...
Denn Tank drauf, ausporbiert und lief natürlich nicht. Dann haben wir vom Tank ausgehend geprüft, wie weit das Benzin überhaupt kommt auf dem Weg zum Vergaser...
Tja, Ergebniss war, dass es rein geht, was ansich ja schonmal ganz gut war. Als nächstes haben wir die Reste aus dem Vergaser abgelassen (sind an 4 Stellen so kleine Schrauben). Dem ganzen mit Start Pilot ein bisschena auf die Sprünge geholfen und es lief....zumindest erstmal ein bisschen...ist immer wieder ausgegangen...
Dann halt immer wieder gestartet und mit der Zeit liefs besser.
Alles wieder zusammengebaut und das Ergebnis war: Nix ging mehr....Scheiße....
Wieder alles abgebaut, wieder mit Start-Pilot etc...und es lief...
Naja, dann habe ich gemerkt, dass dieses ganze Vergaser Ding nicht richtig auf dem Motorblock drauf sitzt...Ordenlich reingeprügelt da und alles wieder zusammengeschaubt. (Muss man zu zweit machen, weil einer den Vergaser festhalten bzw. nach unten drücken muss, weil man ihn sonst mit dem Luftfiltergehäuse wieder rauszieht)
Denn lief erstmal, dann ist sie wieder ausgegangen (Fehler war leicht behoben, wir haben den Benzinhahn nicht wieder aufgedreht
)
Naja wieder angemacht und seitdem is alles in bester Ordnung. Hab die Maschine erstmal laufen lassen, wärend ich die Verkleidung wieder angebaut habe, damit das mal wieder alles ein bisschen in die Gänge kommt. Eben mal ne kurze Runde gedreht (war zu kalt für ne lange) und das Maschinchen läuft besser als jemals zuvor
Vielen vielen dank für alle Tipps, die ich hier bekommen habe,
Foxtrot, ich hoffe das dir das weiterhilft...
