106 Antworten in diesem Thema

[zimbo82]

Steht zwar nicht zur Debatte aber ich habe aus dem Bekanntenkreis viel Gutes über den BT016 gehört...

[samol3]

@fabiR6: was soll die5 in Klammer

[fabiR6]

soll heißen:
die mitte zwischen 2,3 und 2,4, sowie 2,5 und 2,6, ist aber auch egal^^
pump dir einfach 2,3 und 2,6 rein, das müsste klappen

[samol3]

Achsoooo wie dumm von mir!
Ich werds morgen gleich testen mit weniger Luft reinpumpen

[fabiR6]

ne nich dumm von dir, war auch bisschen unverstädnlich
aber egal, ob nun 2,3 oder 2,35..grad sche**egal

Bearbeitet von fabiR6, 02 Juni 2009 - 22:22 Uhr.

[Kenshin2k8]

was für ne Luftdruck soll ich die CSA fahren?

[Dori1990]

Also ich fahr auch den normalen mpp mit vorne 2.3bar und hinten 2.5 bar.
Bin eig top zufrieden er ist mir nochnie weggerutscht und funzt im kalten zustand astrein!
Meinen hinteren fahre ich jetz schon 5000km und ich denke nen paar hundert wird er noch halten.

Mein nächster satz wird entweder ausm dem CSA oder dem pipo 120/70 180/55 bestehen.
theoretisch bruach man ja wenn man vorne nen 120/60 hat hinten die pelle mit der b kennung, die dann aber 150euro kostet -.-

Naja was solls ^^

[Lissandro]

einfach mal den gesamten thread durhchlesen, kenshin.
ich fahre 2.3 vorne 2.5 hinten mit den race attacks, probier halt mehrere variationen aus!

[pphhiilliipppp]

Mal ne ganz blöde Frage: Was ist denn der Unterschied zwischen Conti Race Attack Street und Sport Attack?

Die Vorteile/Nachteile von den beiden wenn man die ganz normal auf der Strasse fährt...

[Mihy]

Mal ne ganz blöde Frage: Was ist denn der Unterschied zwischen Conti Race Attack Street und Sport Attack?

Die Vorteile/Nachteile von den beiden wenn man die ganz normal auf der Strasse fährt...

Race Attack ist weicher und klebt besser, aber ich denke mal der ist eher für jemanden, der auf der Renne fährt oder auf der Strasse ziemlich heizt. Und weil er so weich ist, ist die Lebensdauer ziemlich gering.

Sport Attack ist etwas härter, und klebt nicht so extrem wie der RA. Dafür ist er besser für den Alltag geeignet und hält auch länger.

Dann gibts da noch den Road Attack, aber von dem habe ich noch nicht viel gehört, da er wahrscheinlich eher in der Tourenklasse gefahren wird, als im Sportsektor.

Verbessert mich, wenn ich was falsches Poste, aber so ist mein Wissensstand.

[kdizzle]

will mir jetzt auch den Sport Attack drauf machen und hab mir heut ein Angebot geben lassen!
wollt mal hören was ihr meint ob der Preis stimmt!

Komplett (vorne / hinten) mit Montage (Maschine dort abstellen und wenn fertig abholen) :
289 Euro

is das okay oder zu teuer??

Bearbeitet von kdizzle, 03 Juni 2009 - 19:04 Uhr.

[fabiR6]

finde den preis ok

[Dori1990]

Jo denke das ist nen guter preis, man muss ja bedenken das manche firmen pro rad 20 euro nur für a+e nehmen und dann noch 15€ fürs wuchten entsorgen usw...

[kdizzle]

danke für die antworten!! dann laß ich die morgen gleich drauf machen

[MD11]

Also mein Satz Sport Attack hat mich 233 Euro gekostet, aber mit Felge hinbringen und selbst einbauen.
Musst wissen ob dir dieser "Service" so viel Asche wert ist.

Gruß

[pphhiilliipppp]

@mihy: Danke für die Info!

Wie ist denn das mit dem Warmwerden? Dauerts beim CSA länger als beim Pipo bis der auf Temperatur ist?

[Raptor90se]

Hallo.


Habe mir jetzt auch dem Continental Sport Attack bestellt, und freu mich schon drauf.
Habe bis jetzt den Dunlop gefahren, der bei der 07er von Yamaha aus drauf ist, den kann man aber total vergessen, der Rutscht und schmiert...
Mit wie viel Druck würdet ihr den CSA jetzt fahren, wenn man ab und zu auch mal zu zweit fährt, aber trotzdem Grip will bis ganz außen?
Oder muss ich bei jedem mal zu zweit fahren, allein fahren wechseln?

Habe ihn übrigens bei REIFF für 250 Euro bekommen incl. Montage.

Bearbeitet von Raptor90se, 04 Juni 2009 - 10:52 Uhr.

[fabiR6]

zum druck findest du weiter oben im thread jede menge.
wenn du mit sozia unterwegs bist würde ich evtl schon (etw) erhöhen.
wieviel, das ist wieder ermessenssachen. wie du dich wohlfühlst.

Bearbeitet von fabiR6, 04 Juni 2009 - 12:58 Uhr.

[Zimbo 666]

Habe den Sport Attack seid Samstag auch drauf...Die Reifen haben mich 208 Euro gekostet und Montage,Wuchten und Entsorgung nochmal 40 Euro....

Leider konnte ich den Reifen noch nicht testen da es geregnet hat das WE bei uns

Mein Reifenonkel meinte aber das der CSA recht gut sein soll und vorallem die Eigendämpfung einiges besser sein müßte wie beim PiPo den er als viel zu hart empfindet....