Kühlflüssigkeits Wechseln Zum 5ten
#21
Geschrieben 13 Januar 2013 - 18:24 Uhr
kenn mich da zwar auch nicht so aus aber so braucht man sich nicht die frage stellen ob normales leitungswasser oder destiliertes wasser...
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Geschrieben 13 Januar 2013 - 18:24 Uhr
#22
Geschrieben 08 Februar 2015 - 13:34 Uhr
#23
Geschrieben 08 Februar 2015 - 14:03 Uhr
#24
Geschrieben 08 Februar 2015 - 15:42 Uhr
#25 Gast-waxy_*
Geschrieben 08 Februar 2015 - 15:50 Uhr
Nein, darf es nicht.
ich glaub du meinst eher nitratfrei.....es gibt keine silikatfrei kühlflüssigkeit.
#26
Geschrieben 08 Februar 2015 - 15:59 Uhr
Nein, darf es nicht.
ich glaub du meinst eher nitratfrei.....es gibt keine silikatfrei kühlflüssigkeit.
Beim Louis gibts seit neuestem schon silikatfreies Kühlmittel:
https://www.louis.de...6?list=36826980
und auch Silikathaltiges:
https://www.louis.de...7?list=36826980
Welches man da verwenden darf steht in meiner RJ15 Bedienungsanleitung auch ned genau drin... Aber Silikatfrei sollen angeblich die zukünftigen Kühlmittel der Industrie für moderne Motorentechnik sein. Haben auch andere Wechselintervalle (halten länger).
Aber wenns nach der Farbe geht wärs bei mir Silikathaltig weils Blau is.
Bearbeitet von Yam-Racing, 08 Februar 2015 - 16:09 Uhr.
#27 Gast-waxy_*
Geschrieben 08 Februar 2015 - 16:40 Uhr
ich denke mal das bei unseren motoren silikathaltiges verwendet werden darf...als die gebaut wurden,war sicherlich an silikatfreies noch nicht zu denken.
#28
Geschrieben 08 Februar 2015 - 16:44 Uhr
#29
Geschrieben 08 Februar 2015 - 17:31 Uhr
Nein, darf es nicht.
ich glaub du meinst eher nitratfrei.....es gibt keine silikatfrei kühlflüssigkeit.
http://www.glysantin...odukte/g30.html
Silikatfrei ist aktueller Stand der Technik. Silikathaltig funktioniert zwar nach wie vor, jedoch darfst du das Zeug nicht miteinander mischen. Es können sich Klumpen bilden.
http://www.mas-ft.de...uehlmittel.html
Verweis auf Whb rj15 3-22 .
#30
Geschrieben 08 Februar 2015 - 17:39 Uhr
Es muss nicht immer das Neueste sein. Silikathaltiges Frostschutzmittel tut seinen Dienst, und fertig!
#31
Geschrieben 08 Februar 2015 - 18:10 Uhr
#32
Geschrieben 08 Februar 2015 - 19:07 Uhr
#33
Geschrieben 08 Februar 2015 - 19:08 Uhr
#34
Geschrieben 08 Februar 2015 - 19:14 Uhr
Grün ist laut der Liste im Link oben silikathaltig!
#35
Geschrieben 08 Februar 2015 - 19:14 Uhr
#36
Geschrieben 08 Februar 2015 - 19:42 Uhr
#37 Gast-R6-2310_*
Geschrieben 08 Februar 2015 - 20:09 Uhr
"Hochwertiges Frostschutzmittel auf Äthylenglykolbasis mit Korrosionsschutz-Additiv für Aluminiummotoren."
Steht nix von Silikat.
Am einfachsten einfach bei Yamaha was vorgemischtes Kaufen oder?
#38
Geschrieben 08 Februar 2015 - 20:23 Uhr
#39
Geschrieben 17 Februar 2015 - 10:26 Uhr
1. den Schlauch vor der WaPu abziehen-entleeren
2. Sclauch drauf-mit Wasser füllen
3. Motor 2-3 min. laufen lassen- Motor aus- Schlauch ab
Das ganze 5-6 mal
( wenn der Motor warm ist nicht sofort kaltes Wasser einfüllen! )
Destilliertes Wasser ist die bessere Alternative, aber normales Leitungswasser geht auch.
Noch zum Mischungsverhältnis: je mehr Frostschutz du verwendest um so schlechter ist die Wärmeleitfähigkeit der Flüssigkeit, also so viel wie nötig, so wenig wie möglich verwenden. Und vor dem Einfüllen vermischen!
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#40
Geschrieben 17 Februar 2015 - 11:50 Uhr
Eas heißt hier kein Billigst? Ich verwende das hier: www.polo-motorrad.de/de/kuhlerflussigkeit-1000ml.html
Damit ist alles top! Ist glaube ich mal wieder ne Glaubensfrage