10 Antworten in diesem Thema

[Zwerg22]

Hey, 

 

leider habe ich mich am Freitag mit meiner RJ03 kräftig lang gelegt. Laut dem Polizeiwagen der hinter mir gefahren ist waren es ca. 40 kmh, kann ich auch bestätigen. Leider hat die R6 doch ziemlichen Schaden genommen und ich weiß nicht, ob es sich noch lohnt sie wieder aufzubauen. Deswegen nenne ich einfach mal ein paar Fakten und hoffe auf Unterstützung.

 

Daten beim Kauf:

 

Kaufdatum: August 2013

KM-Stand: 19000

Kaufpreis: 3000

Anbauteile: Stahlflexleitung

 

Dieses Jahr neu gemacht:

 

Steuerkettenspanner (130€)

Reifen Vorne + Hinten (200€) (500km alt)

Antriebskette + Ritzel + Kettenrad (140€) (300km alt)

Ölfilter + Ölwechsel (50€) (300km alt)

48PS Drossel (110€ + 40€ Eintragung)

Vergaser Snychronisiert

Ventile eingestellt

 

Ist ja doch eine ganze Menge die ich investiert habe. Nun habe ich gestern den Unfall gehabt und die Maschine ist gegen den Pfosten der Leitplanke gerutscht. 

 

Inzwischen hat sie ca. 29.000km runter und hat nun folgende Schäden:

 

Lenkerstummel rechts gebrochen

Tank deutlich eingedellt

Geweih gebrochen

Verkleidung an vielen Stellen gebrochen, nur Heck und eine Seitenverkleidung + Bugverkleidung ist heile geblieben. Dafür mit Kratzer.

Gabel verbogen

Kratzer im Auspuff

 

Mehr ist bis jetzt nicht aufgefallen, aber ich kann ja mal ein paar Bilder zeigen. Der Motor läuft noch einwandfrei.

 

Weitere Bilder von der Unfallstelle kommen im nächsten Beitrag. Ich hoffe ihr könnt mich da beraten ob es sich noch lohnt.

 

Viele Grüße

 

Lars

 

 

 

Und noch ein paar Bilder

Angehängte Grafiken

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[Sebastian1987]

Ob sich der wieder Aufbau lohnt ist echt fraglich! Wenn die Gabel nichts hätte dann hätte man drüber nach denken können, aber dadurch ist echt blöd.

Wie war sie versichert? Hoffe Teilkasko dann bekommst du Glas schaden bezahlt, sprich: Spiegel, Scheibe, Scheinwerfer, und Blinker.
Jetzt musst du rechnen ob sich einmal der Aufwand und die Kosten lohnen es zu machen!

Du musst dir vor Augen halten das die Kiste jetzt ein wirtschaftlicher total schaden ist, und dir wird vielleicht nichts anderes übrig bleiben wie sie zu strippen. Aber wie gesagt, rechne mal gegen.

Warum bist du mit 40kmh in die Planke gefahren? Oder sonst wo rein... Was war den da?

Ich hoffe das dir nicht viel passiert ist.

Gruß

[Zwerg22]

Ja, ich fahre Dienstag nochmal zur Maschine und mache eine genaue Analyse.

 

Ich bin einfach auf gerade Strecke mit dem Heck weggerutscht, habe eigentlich nur Gas gegeben. Dabei muss der Reifen die Haftung verloren haben. Hab mich dann seitlich ein paar mal um die eigene Achse gedreht und mit der Hüfte gegen den Pfosten der Leitplanke gekommen, das hat mich dann ausgebremst. Die R6 ist einen Pfosten weiter eingeschlagen. Erstaunlicher Weise habe ich nur Prellungen und 2 kleine Schürfwunden.

[Engel182]

Erstmal gut, das dir nicht viel passiert ist , gute Besserung schon mal.

Vorteil ist: RJ03 Teile sind billig.
Nachteil... Viel Arbeit. Und sehr viel teure Teile kaputt.

Die Versicherung zahlt Scheinwerfer, Scheibe, Spiegel, Blinker und auch das Rücklicht.
Das bringt auch schon einiges Startkapital.

Aber wenn man bedenkt, das man die Rj03 schon für 2,500 bekommt, lohnt ein Aufbau nicht finde ich.
Dann lieber schlachten, Teile verkaufen und dann mit dem Geld und dem Geld der Versicherung was schickes neues kaufen.

Bearbeitet von Engel182, 17 August 2014 - 20:17 Uhr.

[Zwerg22]

Maschine ist nur Haftplicht versichert....was meinst du kriege ich noch für den Rest der Teile? Reifen und Kette sind ja noch wie neu, Motor ist ja auch noch super intakt....Tacho und Instrumente funktionieren auch noch alle.

[Sebastian1987]

Musst alle Teile einzeln verkaufen und dich mal schlau machen was die Teile noch so wert sind.
Ist zwar viel Arbeit aber du hast effektiv mehr raus. So wie sie jetzt ist, gibt dir wahrscheinlich keiner 1000Euro für den klumpen Schrott...

[Foxtrot]

Verkauf sie besser in Teilen... Dauert gar nich so lang wie man denkt und einige Teile kann man wirklich schnell zu Geld machen.

 

Auf der anderen Seite, wenn sie nich schön werden, sondern lediglich funktionieren soll wär ich bei etwa 700€..

[Gietl]

Wenn du naked bike draus machst könntest dir was sparen theoretisch oder?

[Foxtrot]

Deswegen braucht er genauso ne Gabel... Und ob irgendso n neuen fancy streetfighter scheinwerfer oder nen gebrauchten scheinwerfer is gehüpft wie gesprungen...

 

Mach erstma ne Bestandsaufnahme über die ganzen Verkleidungsteile die du brauchst und dann schaust weiter.

kann sich auch lohnen die Ori verkleidungsteile die noch gut sind zu verkaufen und ne china verkleidung zu kaufen.

[boogie_de]

Wenn ich mir das so ansehe, dann hat auch sicher der Rahmen was abbekommen. Die Gabel meiner R6 sah nicht so schlimm aus, aber der Rahmen war trotzdem verzogen, nicht schlimm, aber doch verzogen. Rahmen vermessen lassen würde ich auf alle Fälle machen.

Ansonsten, wenn die Zeit nicht drängt und der Rahmen noch in der Toleranz ist(meiner war's nicht, ich hab sie trotzdem wieder aufgebaut), dann würd ich mal das Teil zerlegen, schauen, was hin ist und mir in der Bucht die Teile zusammen klauben und schauen, was es in etwas kosten würde, sie aufzubauen. China Verkleidung ist gut und günstig, hab mir auch zweimal eine geholt.

Und solltest sie schlachten, an Motor, Vergaser+Auspuff wäre ich interessiert.

Bearbeitet von boogie_de, 04 September 2014 - 10:06 Uhr.