Rj03.... Keine Ahnung Was Damit Los Ist..
#1
Geschrieben 26 Februar 2014 - 19:40 Uhr
Ich bin echt mal gespannt was hier für Antworten folgen werden. War heute in der Werkstatt.
Hab seitdem ich das Motorrad habe dass Problem, dass sich durch was auch immer die Batterie entlädt oder nicht geladen wird! :@
Ich hab die alte batterie rausgenommen. Prüfen lassen. Waren 2 zellen kaputt irgendwie. Hab daraufhin eine neue gekauft von Delo. Damit ging es die ersten fahrten perfekt. Ohne probleme..
Nun .. inzwischen ist es auch schon wieder vorgekommen das sie einfach mal nach einer fahrt von 30-40 Km zu haus abends in der garage nicht mehr anspringt, nachdem ich sie ausgemacht habe. Also ans ladegerät.
Bin heute in die werkstatt gefahren. Hab spannungsregler und batterie gecheckt. letzten monat wurde mir von der werkstatt gesagt die lichtmaschiene ist in ordnung.
Das gerät hat dem mechaniker angezeigt, das spannungsregler sowie auch batterie top sind...(batterie wär mir auch bischen dumm gewesen wenn damit was wär.. dies 2 wochen alt und bin alle 2 tage gefahrn.)
fakt ist.. ich werd jetzt mal täglich fahren und nicht laden.. mal sehen wie lange es dauert..
bei der reperatur und einstellung des vergasers haben sie letzten monat den verkokelten stecker erneuert. hab über den hier auch schon einiges erfahrn. aber der ist neu gemacht seitdem.
der mechaniker meinte, er wolle mir nichts andrehen.. kann aber auch sein das die 2002er r6 nach ner stunde fahrt einfach aufhört zu laden bzw irgendwie rumspinnt.... ?!...
eigentlich dachte ich als 2tes bike ist die r6 top. sie läuft auch echt supergut...aber was bringt mir das wenn ich losfahr und ich nicht weiß ob sie nachher noch anspringt...versteht ihr??
bin für jede hilfe dankbar.
mfg
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Geschrieben 26 Februar 2014 - 19:40 Uhr
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#2
Geschrieben 26 Februar 2014 - 19:50 Uhr
Wenn doch alles ok (gecheckt) ist :o
Ich weiß nicht woran es liegt, vielleicht kommen ja noch hilfreiche Kommentare, würde es auch mal gerne wissen, (habe sowas noch nie gehört :o)
#3
Geschrieben 26 Februar 2014 - 19:52 Uhr
Das ist sicher der Laderegler.
Ich wollte es auch nicht glauben, weil beim messen die passende Spannung angezeigt wurde und die Kontakte noch sehr gut aussahen. Auch hat der Vorbesitzer behauptet, dass dieser ein halbes Jahr zuvor gewechselt wurde.
Daher hab ich erst gute 2 Monate lang alles andere ausprobiert, bis ich dann doch den Laderegler gewechselt habe. Kostet nicht die Welt und seitdem läuft meine wie ein Glöckchen
Ist auch ein altbekanntes Problem was ich bis jetzt so mitbekommen habe
Ich hoffe ich konnte dir etwas helfen.
LG Chris
#4
Geschrieben 26 Februar 2014 - 19:55 Uhr
Also wenn ich so ein Problem habe, sofort Laderegler checken
#5
Geschrieben 26 Februar 2014 - 19:57 Uhr
#6
Geschrieben 26 Februar 2014 - 21:03 Uhr
ist eigentlich auch die einzige theory... kaputte lima würde ich doch viel früher schon merken O.o?
aber schon komisch das er dann im stand anzeigt das es eig alles perfekt ist..
@teppdos:
genau das problem kann ich auch nich sonderlich beschreiben... es ist halt so das die nächsten tage jetzt bestimmt die batterie irgendwann leer ist... kriechstrom ist keiner vorhanden.
#7
Geschrieben 26 Februar 2014 - 21:08 Uhr
Kann es vielleicht sein, dass sich der Stecker während der Fahrt löst und daher die Batterie leer geht? (Kabel Fehlerhaft)
*So viel Ahnung habe ich davon auch nicht :-/*
#8
Geschrieben 26 Februar 2014 - 23:04 Uhr
#9
Geschrieben 26 Februar 2014 - 23:33 Uhr
werde mal übermorgen probiern den tank hoch zu heben und das ding abzubauen..sind ja nur 2 schrauben. dann mach ich mal bilder von stecker/regler.
danke für eure hilfe...
#10
Geschrieben 27 Februar 2014 - 12:25 Uhr
#11
Geschrieben 27 Februar 2014 - 13:39 Uhr
http://www.ebay.de/i...amaha-R6-99-02-RJ03-/360718130246?pt=DE_Motorradteile&hash=item53fc79dc46
Bearbeitet von Engel182, 27 Februar 2014 - 13:44 Uhr.
#12
Geschrieben 27 Februar 2014 - 15:09 Uhr
danke für die ganzen posts von euch
#13
Geschrieben 28 Februar 2014 - 01:23 Uhr
#14
Geschrieben 28 Februar 2014 - 18:48 Uhr
Aber wenn bei diesen 14v nur ein paar milliampere fließen wird die batterie nicht geladen.
Die stromstärke ist für die ladung ausschlaggebend.und eben diese wird auch über den regler gesteuert.
#15
Geschrieben 01 März 2014 - 10:32 Uhr
#16
Geschrieben 01 März 2014 - 10:45 Uhr
#17
Geschrieben 01 März 2014 - 10:46 Uhr
Gruß Andy
#18
Geschrieben 01 März 2014 - 12:44 Uhr
für die ganze hilfe krieg ich sicherlich ne art pdf hin. hab aber als beste bildquelle nur n galaxy s4.. hoffe das reicht...
#19
Geschrieben 02 März 2014 - 18:54 Uhr
für ANDY:
hier dein pdf... hoffe es geht so.. schick dir das aber nochmal per nachricht, falls du das hier nicht liest.
mfg und danke! bin jetzt 40 km gefahren. hoffentlich ist das problem ab heute beseitigt !
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#20
Geschrieben 02 März 2014 - 19:07 Uhr