13 Antworten in diesem Thema

[ElGato]

Hallo,

ich liebäugel zur Zeit mit der Duke (die r6 bleibt ) und wollte mal fragen, ob
hier jemand die Karre hat und ein bisschen drüber berichten kann.
Bin das gute Teil Probe gefahren und war schon sehr begeistert, jedoch
hab ich gehört, dass KTM nicht soooo zuverlässig sein soll was die Bauteile angeht.

Freu mich über informative Beiträge.

[TOYMACHINE]

Kann leider nichts direkt über die Duke sagen, aber die sieht schon verdammt fett aus! Würde mir auch gefallen! 

[Little Doctor R6]

Schau mal hier ---drück mich----
Der @R6iner fährt eine....und noch jemand....muss ich aber erst noch suchen...

[ElGato]

Hab Ihn direkt mal pn't

[Willi87]

Hi

Ich fahre selbst keine Duke hab aber 3 KTM Enduros hier stehen

zur Zuverlässigkeit kann ich dir nur sagen dass das alles alte Geschichten sind.

Wenn du die Service Zeiten einhältst gibts da überhaupt keine Probleme und wenn doch mal was kaputt geht gibts meistens von Ktm Ersatz (Ersatzteilversorgung 1A)

[Baumes89]

Hallo.

Ich hatte zwar nur die Duke II aber bezüglich Haltbarkeit gabs bei meiner nichts, bin von 28.000-42.000 km gefahren und hatte nicht einmal ein problem.

Wichtig ist das der Motor immer warmgefahren wird, ist bei der Duke sehr wichig!

Ist ein tolles Spaßgerät aber für weitere Strecken nicht so geeignet.




Finde meine R6 besser!

[R6iner]

Ich find die Duke 3 besser, drum hab ich meine Sexy verkloppt.
Aber die Geschmäcker sind ja verschieden.
Ich sach nur Kaufen und Spaß haben!!!!!!!!!
Das Gerät ist zwar wartungsintensiv (alle 5000km), aber dafür dann zuverlässig.

[Peter_w]

Wenn dann nimm die 690R, die würde mir auch gefallen.
Auf engem Terrain lachst jeden Supersportler aus


Wollte sie nach der Testfahrt gar nimmer her geben

[Xon]

ich hab selber ne Duke II ( die leider zum verkauf steht ) , wenn man dem ding regelmässig frisches öl gibt un einfach wie jeden anderen motor gut wartet macht es ihm gar nichts aus ! hatte noch gar keine probleme , kenne auch noch ktm´s ausm bekannten kreis und alle laufen super !
zum thema fun mit einer ktm , brauch ich glaub ich nich viel sagen

[wupperman]

keine ahnung von duke etc., aber echt scharfes teil!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
damit hat man ne menge spass, kann ich mir vorstellen.

[ChRissRsixX]

hi. ich hab ne super duke und bin sehr zufrieden damit. V2 ist schon was feines wenn man sich dran gewöhnt hat und diese art des motorrad fahrens mag

[aeroxz]

zur duke kann ich nicht so viel sagen ein bekannter fährt eine und hatte unter anderem schon einen kaputten tacho und die dürfte jetzt 3 jahre alt werden. mein nachbar hat ne 690smc und auch mehr als genug probleme. tank/sitzbank ist bei der eins und zugleich der heckrahmen. waren die lager ausgeschlagen wurde auf garantie gemacht. tacho feucht und hat geschimmelt. nein wurde nicht im regen gefahren oder mit dem wasserschlauch gewaschen. die bremsscheibe vorne wurde rissig und auf garantie getauscht.

jetzt nach dem winter wollte er sie anmachen. ging nicht. sie hat öl neu bekommen zündkerze luffi einfach alles komplette inspektion. selbst die zündkerze(schweine teuer) wir haben alles überprüft und probiert neue batterie etc. sie ging nicht. nach 7 tagen probieren wollten wir sie auf den hänger packen und ab zum händler haben es ein letztes mal probiert siehe da sie läuft. allerdings gibt sie manchmal von alleine gas. und das ohne das ein fehler im steuergerät vorliegt.

all diese probleme kann man auch im ktm forum nachlesen. dort habe ich mich dann mal angemeldet um eine lösung zu finden.

meine meinung so ein ding kaufe ich mir niemals
aber das muss jeder selbst wissen

edit. die dinger müssen aber höllisch spaß machen und sind sehr wendig

Bearbeitet von aeroxz, 12 April 2011 - 00:33 Uhr.

[R6Schleicher]

V2 ? Ich dachte die KTM ist nur ein Einzylinder

[Psymonni]

Die KTM im Bild ist eine Duke mit 690 Kubik (sind in Wahrheit aber n paar weniger glaub ich). Dabei handelt es sich um einen Einzylinder.

ChRissRsixX schreibt aber von seiner Super Duke, diese ist in etwa gleich stark wie unsere R6 und hat einen V2
Die RC8 z.B. hat auch ein V2-Motor.