Hey Leute,
wollte mal fragen, was ihr davon haltet, wenn ich mit dem BT023 von Bridgestone im Sommer auf den Hockenheimring fahre. Denkt ihr ich werde da Probleme bezüglich Grip bekommen oder hält der das aus?
Geht genauer um 9 turns á 15-20 min...
Wäre um Rückmeldung sehr dankbar
Bridgestone Bt023 - Rennstreckentraining Hhr
Started by bene11, 12.04.2014 - 16:52 Uhr
Rennstrecke BT023
6 replies to this topic
#1
Posted 12 April 2014 - 16:52 Uhr
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Posted 12 April 2014 - 16:52 Uhr
#2
Posted 12 April 2014 - 18:08 Uhr
kommt wohl auch drauf an wie dus krachen lässt, wenn du da 30°C hast und wien geistesgestörter am kabelziehst wirds wohl kritisch werden
bei regen kannste entspannt fahren, ich würde dir raten nen etwas sportlicherern reifen drauf zuhaun, ala Rosso2 oder Rosso Corsa. oder entsprechende anderer zulieferer.
die kannste dann auf der straße weiterfahren und die machen auch mal nen rennstrecken einsatz mit.
bei regen kannste entspannt fahren, ich würde dir raten nen etwas sportlicherern reifen drauf zuhaun, ala Rosso2 oder Rosso Corsa. oder entsprechende anderer zulieferer.
die kannste dann auf der straße weiterfahren und die machen auch mal nen rennstrecken einsatz mit.
#3
Posted 12 April 2014 - 19:32 Uhr
War bis jetzt zwei mal auf der Rennstrecke... Würde mich glaube ich nicht als "geistesgestörter" Heizer bezeichnen das war beides mal auf dem Baden Airpark, also mit wesentlich geringerer Geschwindigkeit als auf dem HHR möglich sein wird. Hatte bei beiden malen auf der renne allerdings die Metzler M1 noch drauf. Die BT023 sind diese Saison erst neu gekommen. Wollte eigentlich die S20 bestellen habe mich wohl aber verklickt und als ich die dann drauf gezogen hatte und den fauxpas bemerkte wars schon zu spät :/
#4
Posted 12 April 2014 - 20:26 Uhr
Conti Race Attack
wäre meine wahl, der hat Staßenzulassung, Grip, überhitzen nicht so schnell und kostet nicht viel.
wäre meine wahl, der hat Staßenzulassung, Grip, überhitzen nicht so schnell und kostet nicht viel.
Edited by s0nic, 12 April 2014 - 20:28 Uhr.
#5
Posted 15 April 2014 - 12:06 Uhr
okay danke euch
wäre halt cool wenn irgendwer damit erfahrung hätte, aber anscheinend is keiner so durchgeknallt und probiert so nen quark
wäre halt cool wenn irgendwer damit erfahrung hätte, aber anscheinend is keiner so durchgeknallt und probiert so nen quark
#6
Posted 15 April 2014 - 12:26 Uhr
Ich hab noch nen Satz Conti Race Attack liegen.. Kannste für 100 +Porto haben
Der BT23 kann zwar eine Runde Nordschleife .. Vielleicht auch 2 aber für ein Renntraining, wos derb zur Sache geht ist er nicht geeignet. Da überhitzt er.
Ich hab den 2 Jahre gefahren. Auch auf der Nordschleife.. Nach 4 Runden sah der schon Übel aus (8:30Min)
Der BT23 kann zwar eine Runde Nordschleife .. Vielleicht auch 2 aber für ein Renntraining, wos derb zur Sache geht ist er nicht geeignet. Da überhitzt er.
Ich hab den 2 Jahre gefahren. Auch auf der Nordschleife.. Nach 4 Runden sah der schon Übel aus (8:30Min)
Edited by Engel182, 15 April 2014 - 12:27 Uhr.
#7
Posted 16 April 2014 - 14:33 Uhr
okay engel182 das klingt sehr nach, ich benötige einen anderen reifen
kann ich den conti race attack auch auf der straße mal antesten oder hat der keine straßenzulassung?
wenn der straßenzulassung hat und noch einigermaßen gut aussieht, dann würd ich den nehmen
kann ich den conti race attack auch auf der straße mal antesten oder hat der keine straßenzulassung?
wenn der straßenzulassung hat und noch einigermaßen gut aussieht, dann würd ich den nehmen
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