41 replies to this topic

[Max_ve]

Hey Leute .. Ich dank euch aufjedenfall schon mal für die vielen Antworten. Ich schaue mir morgen die rote R6 an .. hab mich jetzt schon in sie verliebt ... bin auch schon mit dem Verkäufer am Schreiben ... Ist sehr nett und hat mir viee Bilder geschickt... ist auch ziemlich entspannt was dad anzahlen usw. angeht. Sie hat eine große Inspektion bekommen und so weiter ... muss man doch noch groß nach den technischen Dingen schauen ? Also die haupzpunkte sind klar aber generell?? Die Rechnung zeigt er mir morgen auch . Hat er alles da. Der Termignoni Auspuff hat nr E- Nummer die er mir auch schon gezeigt hat und daher nicht eingetragen werden muss... leider hat die Mashiene an der Seite ei paar Dünne kratzer aber er meinte das fällt nicht groß auf. Auf den Bilder sieht man es auch nur leicht .... Was sagt ihr ? 25.000 km sind in Ordnung oder ?

liebe Grüße
Max

[portwolf]

greif zu, aber bedenke, dass du noch ca nen tausender für klamotten brauchst + zulassen + ummelden und der ganze bullshit

[Max_ve]

Hehe Okay dank dir ...

[Max_ve]

Soooooo....

Bin jetzt stolzer Besitzer einer R6 hat alles gepasst und bin alles durchgegangen was ihr mir hier so geschrieben habt. Danke nochmal..... Hole sie nächstes Wochenende ab

 

Sie sieht jetzt zwar schon sehr nett aus aber man kann noch etwas rausholen, so die übliche Teile wie Blinker, Nummerschild etc., wozu ich gleich nochmal ein paar Fragen habe.

 

1. Wie sieht das aus mit Nummernschildern? Gibt es da große und kleine oder nur eine größe? Wenn es kleine gibt, passt das auch an die normale Halterung ? Weil ich mir den kleinen Nummernschildhalter erst später kaufen wollte... Kann man den leicht wechseln?

 

2. Die Blinker vorne wie auch hinten werden glaub ich nur geschraubt, oder ? Wenn man sich LED Blinker holen würde benötige ich dafür eine andere Sicherung oder so ? Oder wie funktioniert das ?

 

3. Die Scheibe vorne Schwarz zu folieren ist ja kein problem, oder ? Muss nur eine E-Nummer haben... Hab ich bei meinem Auto auch so ..

 

MFG Max

Edited by Max_ve, 06 October 2014 - 20:40 Uhr.

[US1111]

Kennzeichen gibt es 3 Größen.

Die Breite liegt wahlweise bei 180, 200 oder 220mm. Kommt natürlich auch auf die Kombination an. Die Höhe ist immer 200mm.

 

Für LED-Blinker brauchst du ein Lastunabhängiges Relais, damit die Blinkfrequenz wieder stimmt. Und verpolen darfst die auch nicht- sonst funktionieren die nicht.

 

Genau genommen darf man die Frontscheibe nicht folieren. Es gibt aber auch getönte mit ABE.

[Max_ve]

Ah Okay super.... Ist das kleinste Kennzeichen viel teurer als die großen ?

 

So eins bekommt man nicht oder ? 

 

http://www.stvzo.de/...v/Abs2Bild3.jpg

 

Passen die alle an den normalen halter auch oder muss man für die dann schon direkt einen neuen Halter kaufen ?

 

 

Dieses  Relais kommt da einfach zwischen oder wie sieht das aus ?

 

[portwolf]

Wenn du das moped zuhause hast, dann geh und befummel das doch mal und miss den lochabstand aus, maße der nummernschilder hast du ja Das kz was du da geschickt hast geh glaube ich nicht, die sind da sehr penibel was die schriftgröße und abstand d. buchstaben angeht und bla. 

Scheibe folieren macht keinen sinn, da kann man sich direkt was vernünftiges holen. Verkauf mir lieber deine klare scheibe, wenn die noch taugt

 

ach und zu den blinkern:

kauf dir bloß nicht irgendwas billiges von der stange bei louis/polo. Hol dir direkt rizoma oder kellermann blinker, die billigen sind direkt voll mit wasser und funktionieren irgendwann nicht mehr, wenn du vom regen erwischst wirst.

Edited by portwolf, 07 October 2014 - 08:33 Uhr.

[Max_ve]

wie funktioniert das mit dem Relais ? wird der zwischrn das kabel und den Blinker gesetzt?

[Max_ve]

Achsoo .. okay danke..

[Andy241]

Das oben gezeigt Kennzeichen ist nur für LeichtKraftRäder. Somit nicht Zulässig an deiner Maschine. Damit bekommst du auch nur schwierigkeiten mit der Polizei.

 

Spreche da aus eigener Erfahrung, da ich das an meinem ersten Bmw dran hatte.

 

Die Zulassungsstelle wird dir außerdem keinen Stempel drauf machen, außer das ist son Wischi Waschi Verein...

 

Gruß Andy

[Max_ve]

Hab nochmal eine andere Frage. Und zwar heißt es ja das man mit dem A2 Schrin nur Motorräder bis max. 35 kw also 48 ps fahren darf.. Ausserdem darf man in Deutschland alle Motorräder auf 48 ps drosseln die schwerer als 175 kg sind .... Wenn man jetzt aber angenommen eine Maschiene mit 190 kg drosselt also 190 * 0,2 wären das ja 38 kw (mehr als 48 ps)... Aber es ist doch nir bis 35 kw zugelassen? Irgendwie versteh ich das grad nicht. Anders wiederum heißt es das wenn man eine Maschiene unter 175 kg drosselt sie zu leicht sei obwohl es unter 35 kw sind also unter 48 ps.... Bin grad etwas verwirrt ...

Kann das jmd. mal eben aufklären ?

[portwolf]

ich verstehe die frage nicht. was genau ist verwirrend an "a2 schein -> 48 ps" ? Die drossel für die mopeds sind doch so ausgelegt, dass die mehr oder weniger auf die erlaubte leistung drosseln? 

 

die rechnung ist da glaube ich etwas falsch von dir, es ist doch ein leistungsgewicht von MAXIMAL 0.2 kw je kg zugelassen ab einem gewicht von 175 kg, da drunter eben weniger. Bei drüber bleibt es aber bei max 0.2kw/kg d.h. du kannst nicht mal eben mit nem 250 kg moped beim tüv vorfahren und der drosselt dir das auf 50 kw, dann fährste heim und entlädst das motorrad und es wiegt plötzlich nur noch 170

[Max_ve]

Die Sache ist: Es heißt das man nur Motorräder über 175 kg drosseln darf aber wenn man z.b. ein Motorrad mit 190 kg drosselt hat sie soch mehr PS als 48 nach der Rechnung ( 190*0,2 =38kw).... und wenn man motorräder unter 175 kg drosselt haben sie weniger als 48 ps aber ds ist nicht erlaubt.... Darf mn dir mit 190 dann tzd. fahren?

[portwolf]

Ab 175 kg ist ein maximal leistungsgewicht von 0.2kw/kg vorgeschrieben, sollte das motorrad nun mehr wiegen, dann hast du eben weniger als 0.2kw/kg, das ist erlaubt. Es ist nicht vorgeschrieben, dass du auf jeden fall 0.2kw/kg haben musst, sondern 0.2kw/kg maximal, oder eben weniger. Unter 175 kg ka wie das da ist, aber das is ja dann nur roller

[Max_ve]

Achso Okay also ist es erlaubt eine 190 kg Maschiene uf 48 ps zu drosseln und mit dem A2 zu fahren, oder ?

[portwolf]

Jop, du kannst dir ja auch ne 1200er gs holen und die dann auf 48 ps drosseln 

[Max_ve]

Alles klar super.... Kann ich die Drossel auf in einer Werkstatt einbauen lassen und dann zum Tüv fahren oder machen die das nur ?

[portwolf]

bei tüv wird sich glaube kaum jemand die finger schmutzig machen um deine drossel einzubauen. Du baust die entweder selbst ein, oder lässt es eine werkstatt machen, dann zum tüv und neue leistung eintragen lassen, dann zum amt, neuen schein ausstellen lassen, glaube ich