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Günstiger Anhänger


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19 Antworten in diesem Thema

#1 Gast-Beau Riese_*

Gast-Beau Riese_*
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Geschrieben 13 August 2014 - 22:33 Uhr

Hallo,

wer seine Mopete gern mit dem Anhänger zur Renne transportieren möchte und zufällig diese Woche in der Lutherstadt Wittenberg vorbeikommt, dem sei ein Abstecher zum dort neu eröffneten Toom-Baumarkt empfohlen. Zur Eröffnung bieten die dort einen einfachen Kasten-Anhänger mit Spriegel und Plane für nominal 299,- Euronen an, was sich durch die zusätzlich laufende 19%-Aktion nochmals auf 242,19 Euro reduziert. Lt. Verkäuferin handelt es sich um den Stema BASIC 750, auf der Rechnung steht AN750-13EG. Dieses Angebot gilt noch bis Freitag. Selbst wenn man noch ein paar Handgriffe hinzurechnet, um das Teil für den Sexy-Transport auszurüsten, kommt man wohl kaum billiger an einen Transportanhänger.

 

Ein Anhänger-Händler, den ich vorher mal befragt hatte, sagte mir, dass jeder zeitgenössische Anhänger problemlos ein Gutachten für die 100km/h-Zulassung bekommt. Ob das so stimmt, werde ich in ein paar Wochen wissen.

 



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Geschrieben 13 August 2014 - 22:33 Uhr

Hallo Gast-Beau Riese_*,

schau mal hier: Günstiger Anhänger. Dort wird jeder fündig!





#2 Engel182

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Geschrieben 14 August 2014 - 13:43 Uhr

100kmh zulassung benötigt ein schweres Zugfahrzeug.


#3 Gast-Beau Riese_*

Gast-Beau Riese_*
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Geschrieben 14 August 2014 - 14:20 Uhr

Hallo,

 

100kmh zulassung benötigt ein schweres Zugfahrzeug.

 

das ist mir neu -was hat das Zugfahrzeug mit der Anhängerzulassung zu tun? 100er Anhänger gibt es ja sogar für den Smart. Weißt Du da näheres?

 

 



#4 Foxtrot

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Geschrieben 14 August 2014 - 14:20 Uhr

Will eh niemand fahren, kostet viel zu viel Sprit :P

 



#5 US1111

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Geschrieben 14 August 2014 - 18:20 Uhr

Die 100er Zulassung gilt für das Gespann. Nicht für den Anhänger.

Das heißt: Ein Anhänger kann keine 100er Zulassung haben. Er kann nur geeignet sein, ein 100er-Gespann zu bilden.

 

Z.B. dürfen Gespanne, deren Zugfahrzeug kein ABS hat auch nicht 100 fahren, auch wenn der Anhänger es dürfte.

 

Es gibt diverse Formeln, nach denen die Gespann-Zulassung berechnet wird.. das hängt u.a. davon ab, welche Stoßdämpfer verbaut sind, ob der Anhänger gebremst ist, ob bei Wohnwagen eine Schlingerkupplung verbaut ist..



#6 Gast-Beau Riese_*

Gast-Beau Riese_*
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Geschrieben 14 August 2014 - 18:39 Uhr

Hallo,

 

Es gibt diverse Formeln, nach denen die Gespann-Zulassung berechnet wird.. das hängt u.a. davon ab, welche Stoßdämpfer verbaut sind, ob der Anhänger gebremst ist, ob bei Wohnwagen eine Schlingerkupplung verbaut ist..

 

wo kann ich mich denn näher über diese Formeln informieren?

Der zitierte Händler sagte mir ausdrücklich, dass es zwischen 80er und 100er Zulassung bei aktuellen keinerlei technische Unterschiede gebe, es handele sich nur um ein Gutachten. Dabei bezog er sich ausdrücklich auch auf die einfachen Modelle ohne Stoßdämpfer. Hat der mich behumsen wollen?

 



#7 US1111

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Geschrieben 14 August 2014 - 18:56 Uhr

z.B. http://www.tuev-nord...assung-2618.htm


#8 Engel182

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Geschrieben 14 August 2014 - 20:49 Uhr

Mein Dad hat die 100er Zulassung auch nur bekommen, wenn das Wohnmobil vorn dran hängt.
Mit dem PKW darf er nur 80 fahren meinte der Tüvmann.
(Astra G Coupe 1,8 16V)


#9 Foxtrot

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Geschrieben 14 August 2014 - 21:58 Uhr

Gilt das dann eigentlich nur für Landstraßen oder auch BAB?



#10 Gast-Beau Riese_*

Gast-Beau Riese_*
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Geschrieben 14 August 2014 - 22:12 Uhr

Hallihallo,

 

 

Danke. Wenn ich das richtig sehe, müsste ich das zulässige Gesamtgewicht um 50kg senken lassen (mein PKW hat eine Leermasse von 2.110kg). Dann darf ich eben nur noch 580kg Nutzlast transportieren. Da die Sexy viel leichter ist (selbst mit zweien und jede Menge Werkzeug wäre man noch weit drunter), wäre das zu verschmerzen. Für nur 242 Euronen nehme ich das inkauf.

 

 

Mein Dad hat die 100er Zulassung auch nur bekommen, wenn das Wohnmobil vorn dran hängt.
Mit dem PKW darf er nur 80 fahren meinte der Tüvmann.
(Astra G Coupe 1,8 16V)

 

Das liegt dann wohl an der Leermasse, richtig?

Wie sieht dann so eine Zulassung aus? Steht da "zulässige Höchstgeschwindigkeit 100km/h bei Zugfahrzeug über 2.400kg Leermasse" oder so was in der Art?

 


Hallo,

 

Gilt das dann eigentlich nur für Landstraßen oder auch BAB?

 

das hängt nicht an der Straße, sondern am Fahrzeug. In der Stadt darf man trotzdem nur fünfzig... :ahh:

 



#11 Tooom

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Geschrieben 14 August 2014 - 22:16 Uhr

Im übrigen das nur in D mit 100 gefahren werden. In allen anderen Ländern herscht trotzdem 80er Pflicht!!!



#12 Engel182

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Geschrieben 15 August 2014 - 06:16 Uhr

Gute Frage...
Das weis ich jetzt nicht so aus dem Stehgreif... Erkundige dich am besten wirklich genau beim Tüv.


#13 Gast-Beau Riese_*

Gast-Beau Riese_*
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Geschrieben 15 August 2014 - 09:13 Uhr

Hallihallo,

 

Gute Frage...
Das weis ich jetzt nicht so aus dem Stehgreif... Erkundige dich am besten wirklich genau beim Tüv.

 

das werde ich tun, sobald der Hänger geliefert wird. Da das noch etwas dauern wird, kannst Du ja vielleicht zwischenzeitlich mal Deinen Dad befragen... ;)

 



#14 Engel182

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Geschrieben 15 August 2014 - 10:09 Uhr

Ganz schlechte Idee, da meine Mutter grad mit Krebs im Krankenhaus liegt.
Ich denke, du hast da Verständnis :-/


#15 Gast-Beau Riese_*

Gast-Beau Riese_*
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Geschrieben 15 August 2014 - 10:33 Uhr

Natürlich, das konnte ich ja nicht ahnen.



#16 Engel182

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Geschrieben 15 August 2014 - 10:53 Uhr

Ne konntest du nicht :blumen:


#17 EvilMoe

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Geschrieben 15 August 2014 - 11:51 Uhr

Wenn der Anhänger eine 100km/h Plakette bekommen soll (mit der wie schon gesagt NUR auf Autobahnen 100km/h gefahren werden darf) ist ein Möglichkeit, dass der Anhänger gebremst ist und über Radstoßdämpfer verfügt. Einen ungebremsten Anhänger zur 100er Zulassung zu bringen ist möglich, aber dann von viel mehr Faktoren abhängig. Außerdem wird die Zuladung dann extrem beschränkt.

 

Hier auch nochmal beschrieben:

http://www.dekra.de/...0-fuer-gespanne

 

Da steht auch im übrigen: "Freie Austauschbarkeit von Anhänger und Zugfahrzeug".

 

Fakt ist: Ein Hänger ohne Bremse ist für eine 100km/h Zulassung nicht zu gebrauchen. Zumindest wird die Nutzlast so stark abgemindert, dass man kaum noch etwas transportieren darf.

 



#18 Gast-Beau Riese_*

Gast-Beau Riese_*
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Geschrieben 15 August 2014 - 15:27 Uhr

Hallihallo,

 

Fakt ist: Ein Hänger ohne Bremse ist für eine 100km/h Zulassung nicht zu gebrauchen. Zumindest wird die Nutzlast so stark abgemindert, dass man kaum noch etwas transportieren darf.

 

wenn ich das richtig verstehe, darf für eine 100er-Zulassung die ungebremst und ungedämpft gezogene Gesamtlast 30% des Zugfahrzeug-Leergewichts nicht überschreiten. Bei 2,1t des ziehenden PKW wären da immer noch 700kg übrig -das ist allemal genug für die Sexy plus Möbel und Werkzeug, auch eine zweite Maschine wäre da noch locker drin. Oder mache ich einen Denk- oder Rechenfehler?

 



#19 Sebastian1987

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Geschrieben 15 August 2014 - 16:31 Uhr

Ich geb jetzt auch mal mein Senf dazu :-)
Ich habe auch einen gebremsten mit einer 100er Zulassung... Allerdings ist das ein planen Anhänger, den ich aber empfehlen kann, weil man kann auch mal was anderes fahren kann.

Zuladen kann ich glaube bis zu 1000kg, möchte ich aber schon fast garnicht weil es schon viel zeug ist!
Mit zwei ist zwar eng, geht aber Bombe. Hier mal Bilder wie das aussieht wenn's geladen ist.

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#20 EvilMoe

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Geschrieben 15 August 2014 - 17:34 Uhr

Hallihallo,

 

Fakt ist: Ein Hänger ohne Bremse ist für eine 100km/h Zulassung nicht zu gebrauchen. Zumindest wird die Nutzlast so stark abgemindert, dass man kaum noch etwas transportieren darf.

 

wenn ich das richtig verstehe, darf für eine 100er-Zulassung die ungebremst und ungedämpft gezogene Gesamtlast 30% des Zugfahrzeug-Leergewichts nicht überschreiten. Bei 2,1t des ziehenden PKW wären da immer noch 700kg übrig -das ist allemal genug für die Sexy plus Möbel und Werkzeug, auch eine zweite Maschine wäre da noch locker drin. Oder mache ich einen Denk- oder Rechenfehler?

 

 

Gut, wenn man einen 7er fährt ist das was anders. Ich hatte jetzt an Passat, 3er BMW & Co gedacht, da wirds etwas knapp mit 2t leergewicht. :ne:  Wie gesagt so ein Anhänger ist eine Einmal-Investition und wir sprechen ja hier auch nicht von 5 stelligen Beträgen. Ein solider Hänger mit Plane, Bremse inkl. 100km/H Zulassung kostet zwischen 2-3t€, neu. Wer sowas einmal hatte und zu schätzen weiß, der wird es immer wieder machen.