20 Antworten in diesem Thema

[Joe Mel Ramos]

Moin Moin!

 

So gerade eben ist der neue Steuerkettenspanner eingetrudelt.

 

Wie auf dem Foto zu sehen ist, kam sie an.

 

Was ist das für ein Schlitz da unten, wo die Mutter drankommt?

 

Bzw. kann mir vielleicht jemand genau erklären, wie ich das Ding einzubauen habe?

 

Ich würde mich sehr freuen. Danke !

 

[Stylewalker]

Der Spanner sollte aber alleine ausfahren, wenn man den Schraubendreher wegnimmt.

[Joe Mel Ramos]

ok vielen Dank. Ich habe den Steuerkettenspanner gewechselt, jedoch kommen immer noch Geräusche :/

Weiß jemand was ich tun kann? 

Bin verzweifelt....

[US1111]

Was habt ihr alle mit Schraubendreher? Schaut euch doch mal das Bild an und die Frage "Was ist das für ein Schlitz"

 

Der Spanner ist auf dem Bild im eingefahrenen Zustand... und mit diesem "Schlitz" gesichert. Somit hat sich das mit der 3. Hand erledigt.

Wenn du jetzt noch Geräusche hast, must du eben sicherstellen, dass der Spanner ausgefahren ist. Oder die Geräusche haben eine andere Ursache- aber das kann man aus der Ferne schlecht beurteilen...

[Joe Mel Ramos]

Was habt ihr alle mit Schraubendreher? Schaut euch doch mal das Bild an und die Frage "Was ist das für ein Schlitz"

 

Der Spanner ist auf dem Bild im eingefahrenen Zustand... und mit diesem "Schlitz" gesichert. Somit hat sich das mit der 3. Hand erledigt.

Wenn du jetzt noch Geräusche hast, must du eben sicherstellen, dass der Spanner ausgefahren ist. Oder die Geräusche haben eine andere Ursache- aber das kann man aus der Ferne schlecht beurteilen...

 

Oh ja. Das stimmt. 

 

Ja gut vielen Dank. Dann muss ich mal sehen wo das Geräusch herkommt. 
Dachte das Geräusch käme vom Steuerkettenspanner, dann muss es wohl was anderes sein.

[pit69]

Hi,

ich will auch wieder mal Senf loswerden:

Da es anscheinend ja ein neuer Spanner ist,hat der einfach von hinten ein Montageblech reingesteckt und ist vorgespannt(werkseitig).

Ich würd sagen:

Spanner montieren.Blechstreifen,der nach hinten raustragt rausziehen,und er müsste deutlich hörbar nach vorne schnalzen.

Verschlussschraube rauf,und haben fertig.

[Speedy38]

Hi,

ich will auch wieder mal Senf loswerden:

Da es anscheinend ja ein neuer Spanner ist,hat der einfach von hinten ein Montageblech reingesteckt und ist vorgespannt(werkseitig).

Ich würd sagen:

Spanner montieren.Blechstreifen,der nach hinten raustragt rausziehen,und er müsste deutlich hörbar nach vorne schnalzen.

Verschlussschraube rauf,und haben fertig.

 

Genau so. Das ist eine Montagehilfe /Sperrklinke damit der Spanner montiert werden kann. Alles andere wurde ja schon erwähnt.

[freeeak]

Besteht die gefahr das beim ausbauen des spanners die kette überspringt?
(Zb ein nockenwellenrad auf spannung das sich dann selbstständig macht?)
Oder kann man den spanner gefahrlos in jeder stellung abmontieren?

[Joe Mel Ramos]

Hat jemand vielleicht ne Ahnung wovon das Geräusch kommen könnte, bzw. was gemacht werden müsste??

 

:/

 

Vielleicht hat der ein oder andere mal das gleiche Problem gehabt..

[freeeak]

Was ist es denn überhaupt für ein geräusch?
Kupplungsrasseln ist es nicht?

[Kevin Oemkes]

Warum hast du denn den SKS gewechselt? ist deine Kette übergesprungen? Falls ja könnten es die Ventile sein, so war es bei mir. Falls nein weiter suchen

[Joe Mel Ramos]

Das Geräusch tritt nur dann auf, wenn ich Gas gebe. Also wenn ich im Gang bin und fahre, dabei den Kupplungshebel ziehe, ist das Geräusch weg. Kann es die Steuerkette sein ? :/

[Speedy38]

Besteht die gefahr das beim ausbauen des spanners die kette überspringt?
(Zb ein nockenwellenrad auf spannung das sich dann selbstständig macht?)
Oder kann man den spanner gefahrlos in jeder stellung abmontieren?

 

Eigentlich nicht ausser die Steuerkette ist ungleichmässig gelängt dann ggf aber dann muss die schon extrem ausgelutscht sein. Man sollte immer den Motor auf OT drehen vor der Demontage und nach dem einbau die Markierungen an den Nockenwellen kontrollieren! wer das einfach mal am Strassenrand macht im übertriebenen Sinne braucht sich nicht wundern wenn er seinen Motor sprengt.

 

Zum Thema zurück, das kann an der Lagerung zb liegen wenn der Kupplungskorb ausgeschlagen ist o.ä.

Was hat deine Maschine denn runter? Steuerkette kann ich mir nicht vorstellen. Im normalfall sollte diese locker 80tkm halten. Meisst sind die Motoren vorher schrott bevor du diese austauscht

[freeeak]

Wenn das geräusch weg ist wenn du die kupplung ziehst dann wirds kupplungsrasseln sein.
Was wiederum normal ist.

Jetzt ist halt die frage-wie laut ist normal?

Bearbeitet von freeeak, 25 August 2015 - 06:28 Uhr.

[Joe Mel Ramos]

Die Kiste hat 40t runter. Die Geräusche werden halt mit der Zeit immer lauter..... Das ist ja das, was mich stört... 

[portwolf]

ventilklappern evtl? 40tkm schreit nach großer inspektion

[freeeak]

Ventile klappern immer-die hören nicht auf wenn man die kupplung zieht...

[Joe Mel Ramos]

Kann man sich als Student eine Inspektion leisten? Oder muss ich mein Hobby aufgeben   

[portwolf]

Was studierste denn? 

 

Guck dir doch lieber zuerst die kupplung an, evtl sind ja "nur" neue beläge und federn fällig