bei mir steht im Frühling vor Saisonstart der Ölwechsel nach dem gebraucht kauf an. Maschine ist von 2001 und hat knapp 30 runter.
Ich hab schon einiges über Öl gelesen aber insgesamt aus dem ganzen wirr-war keine klaren Auskünfte herauslesen können ... deshalb würde ich gern einmal kurz Klarheit haben.
Sollte man wirklich vollsynthetische Öle in der rj03 meiden? Das hab ich schon von vielen gehört, aber kann es irgendwie nicht wirklich glauben, dass die teuersten und angepriesenen top Öle nicht gut sein sollen für die Kupplung beispielsweise das Motul 300v ist doch auch für Nasskupplung geeignet.
Ich denke da ich normaler Saisonfahrer bei Gelegenheit und schönem wetter bin wird es 10w40.
Dann sollte es Motul Öl sein, da ich ausschließlich positives gehört habe. Wenn ich aber bei Motul nun die Suchmaschine anschmeiße, kommen 3 10w40 Öle dabei raus und mein Schatzi soll natürlich nur das beste bekommen.
Zusätzlich wollte ich den motor vorher mit dem viel gelobten additiv von Louis durchspülen, hat da schon jemand Erfahrungen mit gemacht ?
Also nun welches öl?
7100
5100
300v factory
oder lieber doch gar was anderes von Castrol, Eni o.ä. ? Was ist denn das meist gefahrene öl von der R6 Fraktion?
LG