R6 Vs. Gsx-r 600 Warum So Hoher Preisunterschied?

#41 sirkludigan

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Geschrieben 10 Oktober 2008 - 09:45 Uhr

moin,

also ich nehme alles zurück was ich zur verarbeitung der suzukis gesagt habe.
yamaha rules !!!
ich habs an anderer stelle schonmal geschrieben aber egal:

wenn ihr auf der intermot oder sonstwo die neue 1000er suzi k9 seht, faßt ihr mal ans heck und bewegt es hoch und runter, das ist echt ein witz dass ein unternehmen mich als kunden damit 300kmh fahren lassen will. frechheit, ehrlich.
das heck ist so billig und schlecht verarbeitet dass man es sicher 2 cm hoch und runter bewegen kann...unglaublich. macht die probe selbst!

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#42 simmifreak

Kyfftaxi - Treffen 2010 ICH WAR DABEI

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Bike:Yamaha YZF R1 2008
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Geschrieben 10 Oktober 2008 - 16:15 Uhr

ja des mit dem stärksten supersportler mag schon stimmen. aber wir reden nicht von der 1000er, sondern von 600er und 750er. und da is es leider nun mal so. konnte im praxistest vergleiche, da mein kumpel eine k6 750 hat, und die testberichte bestätigen dies nur.

peace

simmifreak

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#43 Gast-malle187_*

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Geschrieben 10 Oktober 2008 - 18:33 Uhr

nur so als gedanke.... hat mal wer dran gedacht, das die 600er und 750er gixxe teils baugleich sind, und daher die entwicklungs und produktionskosten gesenkt werden können ...?

zumindest bei früheren modellen war´s doch so, das verkleidungsteile und alles mögliche an kleinkram zwischen den 600er und 750er tauschbar waren ...

na ja, nur son gedanke!

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#44 Chrisem

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Geschrieben 11 Oktober 2008 - 12:18 Uhr

Also die Gixxe 600 und 750 sind vom Aussehen die selben Motorräder. Selbe Verkleidung, selber Aufbau...nur andere Leistung ist der Unterschied. Habe mich mit dem Händler mal unterhalten und der hatte auch beide da wo ich mich selber davon überzeugen konnte. Finde ich schon schwach. Das wäre ja wie wenn bei BMW der 3er und 5er gleich aussehen würdem.
Man sieht nur den Unterschied da ein Aufkleber angebracht ist wo eben 600er oder 750er drauf steht.