Vielen Dank für die Antwort.
Ich werde mir eine für 23€ ohne Kappe holen und die nur zum wechseln der Flüssigkeit nehmen. Die normalen Entlüftungsschrauben auf Verschleiß/Korrosion prüfen und wenn alles i.O. ist, schraub ich die wieder drauf.
Sollte damit allein ja gar kein Problem sein und laut Berichten auch effektiver als: 1/4 aufschrauben / pumpen / wieder zuschrauben / Bremshebel loslassen /..... x100
Weils noch zum Thema passt, welchen Siedepunkt (trocken) empfehlt ihr bei DOT4? Bin meist sportlich unterwegs aber keine Rennstrecke.