Probleme Mit Dem Gaszug
#1
Geschrieben 24 Juli 2006 - 11:23 Uhr
wenn ich meinen Lecker nach links drehe und das Gas ganz aufdrehe Schnalzt der Gasgriff nicht mehr zurück.
Wenn der Lenker mittig oder rechts ist,schnalzt er wunderbar zurück.
Was kann ich tun???
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Geschrieben 24 Juli 2006 - 11:23 Uhr
#2
Geschrieben 24 Juli 2006 - 11:36 Uhr
#3
Geschrieben 24 Juli 2006 - 12:59 Uhr
Die Drossel hat an dem Rad,wo das Gasseil aufhört,geschliffen.
#4
Geschrieben 29 März 2011 - 21:25 Uhr
habe das gleiche R6-Onkel
wenn der lenker gerade ist schnalzt der gashahn mit dem typischen klacken zurück
wenn ich den lenker allerdinges extrem nach links oder rechts einschlage und dann am gashahn drehe geht dieser nur sehr langsam zurück oder bleibt sogar in der position stehen
dies hängt damit zusammen das zB beim extremen links einschlagen der gaszug gebogen wird
hab das erst heute entdeckt und jetzt stellt sich mir die frage ob das normal ist ?!?!?!
könnte eventuell einer mal bei seiner RJ03 bei volleinschlag des lenkers nach links am gashahn drehen und gucken ob der immer noch so schnell zurückschnallzt wie er soll
oder wie bei mir sich nur langsam bis garnicht bewegt
wenn es normal ist bin ich froh und wenn nicht muss wohl irgendwas bei der verlegung des gaszuges falsch sein...
ich bedanke mich schonmal im vorraus
MfG
ad-R6
Edit: die R6 ist offen
Bearbeitet von adi-R6, 29 März 2011 - 23:19 Uhr.
#5
Geschrieben 29 März 2011 - 23:42 Uhr
#6
Geschrieben 30 März 2011 - 08:41 Uhr
#7
Geschrieben 30 März 2011 - 12:22 Uhr
kannst du mir eventuell sagen wo die beiden gaszüge langlaufen ?
also von der amatur bis sie im motorrad verschwinden ?
meine laufen zB von der amatur kurz unterm/vorm tacho lang an dem kupplungszug vorne vorbei und dann rechts vom linken gabelholm in richtung motorrad und
verschwinden dann links vom lenkkopflager im mopped
wäre echt nett
oder ein foto wäre auch aufschlussreich
danke schonmal im vorraus
Bearbeitet von adi-R6, 30 März 2011 - 12:23 Uhr.
#8
Geschrieben 30 März 2011 - 12:54 Uhr
wird aber wsl erst morgen. die gute steht noch in der garage.
#9
Geschrieben 30 März 2011 - 13:25 Uhr
#10
Geschrieben 30 März 2011 - 16:59 Uhr
hab ich auch seit meinem drosseleinbau, wie hast du das mit der drossel behoben?Problem behoben.
Die Drossel hat an dem Rad,wo das Gasseil aufhört,geschliffen.
Bearbeitet von R6CarteLLo, 30 März 2011 - 16:59 Uhr.
#11
Geschrieben 30 März 2011 - 17:48 Uhr
ich wollte nur kein neuen thread aufmachen ...
aber zu deinem problem gibt es noch andere threads
#12
Geschrieben 30 März 2011 - 20:07 Uhr
wäre echt nett
#13
Geschrieben 31 März 2011 - 17:38 Uhr
ich hab vorhin probiert und gekuckt. zurückschnippen tut er immer und der Verlauf des Bowdenzuges is genauso wie du ihn beschrieben hast.
#14
Geschrieben 01 April 2011 - 15:35 Uhr
#15
Geschrieben 04 April 2011 - 10:24 Uhr
#16
Geschrieben 16 April 2011 - 21:37 Uhr
#17
Geschrieben 16 April 2011 - 22:59 Uhr
hab noch nichts geändert, da das problem nur auftritt wenn der lenker extrem eingeschlagen ist und da das nie passiert wenn man fährt ist es nicht so wild.
hab aber nochmal eine frage an alle RJ03 fahrer !
die beiden gaszüge die aus der amatur am gashahn kommen laufen ja zuerst durch ein gebogenes stück metallrohr. ist dieses metallrohr bei euch an der amatur befestigt oder lässt sich das bei euch nach links oder rechts bewegen ??? wäre mal sehr interessant weil ich habe herausgefunden wenn dieses gebogene metallrohr in einer bestimmten position steht schnappt der gashahn auch bei volleinschlag zurück... wäre sehr nett wenn das mal einer nachgucken könnte
danke schonmal
#18
Geschrieben 17 April 2011 - 11:01 Uhr
kleiner aber auch schnell auszuführender Tip. Da die RJ03 ja schon etwas älter ist, würde ich den Baowdenzug mal schmieren. Dadfür gibt es beim Zubehörshop wie POLO, LOUIS und andere den sogenannten Bowdenschmierer. Sehr praktisch.
Vielleicht hilfts ja.