92 replies to this topic

[audioph1le]

Du hast natürlich Recht, das wäre der klügere Weg.. Ich wechsle aber auch ständig meine Meinung zu dem Thema^^
Ich fahre erst seit genau 4 Monaten die 600er ungedrosselt und davor bin ich kein Moped gefahren.

Das Bike fährt sich super easy, hat aber schon 51k km drauf und ich kann keinen Powercommander abstimmen lassen, da ich keinen Anschluss für die Lambda-Sonde habe (Arrow Race Tech Titan-Komplettanlage) Hätte ich einen Powercommander mit Quickshifter, dann wäre ich sehr zufrieden..

Auf den Ring will ich auch irgendwann einmal, da hätte ich dann mit einer 1000er bestimmt große Probleme..

Zur MV Agusta: Will nicht wissen wieviel das edle Teil kostet

[YZFR6Rider]

Die MV F3 675 mit EAS Quickshifter liegt neu bei ca 12500€. Mein Dad fährt eine. Vorher MV Agusta F41000R.

Hier noch nen Bildchen von der hübschen Bella

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Edited by YZFR6Rider, 26 July 2013 - 22:28 Uhr.

[audioph1le]

In Österreich sehen die Preise ganz anders aus.
Die F3 kostet hier 1600€ mehr
Genug Offtopic

[s0nic]

In Österreich sehen die Preise ganz anders aus.
Die F3 kostet hier 1600€ mehr
Genug Offtopic

F3 kostet das gleiche wie R6 und hat alles drin was es an Elektronik gibt, deswegen würde ich meinen das die F3 sogar günstiger ist!


Hätteste dir einfach noch den Arrow Krümmer gekauft ( ca. 200€ ) dann haste den anschluss bzw man kann sich den auch selbst machen bzw machen lassen.

Arrow ist die billigste Komplettanlage die es gibt für die rj05/09, Titan Topf+ Stahl Krümmer für 450€ oder Titan Topf + Titan Krümmer für 750€.

Edited by s0nic, 27 July 2013 - 02:55 Uhr.

[audioph1le]

Ich hab eh die Titan-Komplettanlage wie schon geschrieben, aber eben ohne Lambda-Anschluss.
http://www.arrow.it/...00 R6 03-04.pdf
Ja man kann den Anschluss einschweißen lassen, werde ich demnächst auch machen lassen, weil ich gerade dabei bin, die ganzen Dynojet-Teile zu kaufen/ersteigern
Einen Vorderreifen mit 70er Querschnitt habe ich auch schon bestellt.

Ich bleibe also bei der R6

[s0nic]

Ich hab eh die Titan-Komplettanlage wie schon geschrieben, aber eben ohne Lambda-Anschluss.
http://www.arrow.it/...00 R6 03-04.pdf
Ja man kann den Anschluss einschweißen lassen, werde ich demnächst auch machen lassen, weil ich gerade dabei bin, die ganzen Dynojet-Teile zu kaufen/ersteigern
Einen Vorderreifen mit 70er Querschnitt habe ich auch schon bestellt.

Ich bleibe also bei der R6

lässt du auf dem Prüfstand abstimmen oder Autotune?

Edited by s0nic, 28 July 2013 - 03:02 Uhr.

[audioph1le]

Ich lasse den PC fürs erste mit einer vorprogrammierten Map laufen, Hauptsache der Quickshifter funktioniert.

[s0nic]

Ich lasse den PC fürs erste mit einer vorprogrammierten Map laufen, Hauptsache der Quickshifter funktioniert.

genauso denke ich es mir auch fürs erste ^^
bin auch gerade am einbauen.

Leider hat der letzte Powercommander nicht richtig funktoniert.
So wie ich das gesehen habe kann man da echt viel einstellen nur kann man das selbst nicht machen,
das geht nur auf einem Prüfstand.

Nur die Einspritzung kann man selbst sinnvoll ändern.


PS: das du den QS extra freischalten musst weißt du hoffendlich

Edited by s0nic, 28 July 2013 - 06:13 Uhr.

[MODern]

PS: das du den QS extra freischalten musst weißt du hoffendlich

Da klingt bei mir was

[audioph1le]

Nein, woher soll ich das wissen Bin aber im Besitz eines Laptops und das sollte ich schon selbst schaffen.. Ist doch nicht kompliziert oder?
Habe den hier gekauft: http://www.ebay.at/i....7.l2649<br />Den PC habe ich gebraucht ersteigert.

Edited by audioph1le, 28 July 2013 - 18:06 Uhr.

[s0nic]

Nein, woher soll ich das wissen Bin aber im Besitz eines Laptops und das sollte ich schon selbst schaffen.. Ist doch nicht kompliziert oder?
Habe den hier gekauft: http://www.ebay.at/i....7.l2649<br />Den PC habe ich gebraucht ersteigert.

ich wunder mich gerade, vor paar Tagen als ich den gekauft habe kostete der nur 99€inc. Versandt


Zum freischalten: http://www.motorradt...de/Service.html

[audioph1le]

Na super, so ein Arsch Aber egal, besser als über 240€ oder so für den Dynojet QS ^^
Danke für den Link!

[s0nic]

was ich dir auch noch raten würde:

mach als erstes die null-map drauf ( 0 = originale Einspritzung)

Fahr paar runden, schau ob das Moped wie vorher läuft, merkt man ja schnell.

Dann weißt du das der PC funktioniert. Mein erster hatte einen schuss weg bzw. die Firmware war wahrscheinlich zu alt.