Rj11 2007 Mit 34Ps Schlechte Leistungsempfaltung
#21
Geschrieben 28 Oktober 2012 - 12:50 Uhr
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Geschrieben 28 Oktober 2012 - 12:50 Uhr
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#22
Geschrieben 28 Oktober 2012 - 12:56 Uhr
Das die R6 trotzdem weit über 200 schafft ist immer so eine sache, einerseits ist die Drossel zwar korrekt verbaut anderer seits funktioniert sie ihren vorgaben nicht entsprechend da mit unter fast 50% schneller gefahren werden kann ^^
im prinzip ist man in deutschland auch fällig wenn man mit 200 geblitzt wird trotz drossel, da man für die richtige funktion zu sorgen hat, in der realität juckts aber normalerweise niemanden.
die schweizer nehms da wohl bischen genauer, und ergänzen die drossel soweit das auch wirklich nur das gefahren werden kann was auch im schein steht.
und ich bin mir ziemlich sicher das da nicht mehr gehen sollte - wenn du den querschnitt verengst geht sie nun mal schlechter und das ist ja auch sinn der drossel
#23
Geschrieben 28 Oktober 2012 - 13:10 Uhr
aber die Drossel im Endtopf ist ja mal mega assi möchte gar nicht wissen wie leise sie jetzt ist.
#24
Geschrieben 28 Oktober 2012 - 13:24 Uhr
ja danke vielmals für die ausführlichen infos, bin ja jetzt auf dem laufenden! danke jungs!!
ja ist übels assi die scheiss flötte!! ich glaub ich nehm sie sb und zu mal raus, der sound und die leistung ist sonst einfach nur zum weinen.
grüsse aus der schweiz und immer schön winken
#25
Geschrieben 28 Oktober 2012 - 14:27 Uhr
eine gewisse Streuung ist völlig normal... Ist auch ersichtlich in diversen Threads hier im Forum. Meine rj05 fährt auch gedrosselt mindestens 190 auf der Geraden und ich bin kein Leichtgewicht.
Huch, was mach ich dann falsch, dass ich nur sehr quälend mal die 165 schaff? o.O
Die Rj05 hat Gasanschlag und Ansaugscheiben als Drossel verbaut oder? Was kann man da groß falsch machen?
#26
Geschrieben 28 Oktober 2012 - 21:54 Uhr
eine gewisse Streuung ist völlig normal... Ist auch ersichtlich in diversen Threads hier im Forum. Meine rj05 fährt auch gedrosselt mindestens 190 auf der Geraden und ich bin kein Leichtgewicht.
Huch, was mach ich dann falsch, dass ich nur sehr quälend mal die 165 schaff? o.O
Die Rj05 hat Gasanschlag und Ansaugscheiben als Drossel verbaut oder? Was kann man da groß falsch machen?
Anscheinend einiges, schaffe auf der autobahn leicht 190, danach wirds zäh, geht aber über 200.
Wie gesagt auch rj05
#27
Geschrieben 28 Oktober 2012 - 21:56 Uhr
#28
Geschrieben 28 Oktober 2012 - 22:09 Uhr
#29
Geschrieben 28 Oktober 2012 - 22:40 Uhr
Gruß
Bearbeitet von Haitekk, 28 Oktober 2012 - 22:44 Uhr.
#30
Geschrieben 28 Oktober 2012 - 23:10 Uhr
ja im prinzip müsste es in D auch so sein da im fahrzeugschein eine max. geschwindigkeit von 150 eingetragen ist.
Das die R6 trotzdem weit über 200 schafft ist immer so eine sache, einerseits ist die Drossel zwar korrekt verbaut anderer seits funktioniert sie ihren vorgaben nicht entsprechend da mit unter fast 50% schneller gefahren werden kann ^^
hier antwort
#31
Geschrieben 28 Oktober 2012 - 23:33 Uhr
@sg4800:also ist meine drossel einer der wenigen glücklichen die "richtig" funktioniert?
#32
Geschrieben 28 Oktober 2012 - 23:39 Uhr
doch ich denke du gehörst genauso wie ich zu denen die das "glück" haben, dass ihre drossel halt so funktioniert wies die grünen auch schöön gerne haben. kanndir jedoch keine perfekte fachmännische auskunft dazu geben.
mfg raphi