skittel

Moinmoin!

Kann mir jemand sagen wie das rot eingekreiste Bauteil heißt?

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Finde in der Wartungsanleitung (RJ05) nirgends eine Beschriftung dazu...

Grüße

Hallo zusammen,

meine R6 macht seit längerem Probleme im Drehzahlkeller.

Das Problem tritt auf, wenn ich aus dem Drehzahlkeller heraus beschleunige. Bei ca. 2.000 und später bei 3.000 Umdrehungen hat der Motor kurz Probleme weiter hoch zu drehen, als würde ein Drehzahlbegrenzer einsetzen. Ich habe es auch mal aufgenommen: YouTube . Wenn die Drehzahl höher geht treten die Probleme nicht mehr auf und sie dreht ohne weiteres bis in den Drehzahllimiter.

Was ich bisher unternommen habe:

- Krümmertemperatur gemessen: Der Krümmer ganz rechts (aus Fahrersitz) ist in der Warmlaufphase kälter als die anderen (ca. 100°, z.B. 100° Zylinder 4, 200° alle anderen).

- Neue Zündkerzen

- Neue Zündspule im entsprechenden Zylinder

- Kraftstoffpumpe gereinigt

- Luftfilter gereinigt

- Fehlerspeicher im Geheimmenü ist leer

- Verschmutzung am 4. Zylinder auf dem Schieber der Drosselklappeneinheit

Leider fällt mir langsam nichts mehr ein.

Habe die Frage auch schon in einem anderen Forum gestellt, konnte das Problem allerdings noch nicht identifizieren.

Daher hier noch mal der Versuch im R6-spezifischen Forum.

Hatte hier schon mal jemand das Problem oder eine Idee woran es liegen könnte?

Will mich nicht damit abfinden dass mein Moped nicht richtig läuft und "stinkt".