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Ps Zahl Für Deutschland(98ps)?


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13 Antworten in diesem Thema

#1 Ntownrox

Ntownrox

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Geschrieben 13 Juli 2010 - 11:53 Uhr

servus,
bin neu hier im forum und möchte mir jetzt demnächst auch ne r6 kaufen.
jetzt steht oft bei motorrädern dabei das sie in deutschland auf 98ps gedrosselt sind.
jetzt hat aber die rj03 normalerweise doch 120ps serie oder nicht?
sind die mit 120ps dann welche mit ausländischen papieren?
ich versteh das nicht so ganz und hoffe das ihr mir helfen könnt :-)
gruß max


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Geschrieben 13 Juli 2010 - 11:53 Uhr

Hallo Ntownrox,

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#2 vonDolling

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Geschrieben 13 Juli 2010 - 11:56 Uhr

die wurden aus steuerlichen bzw. versicherungstechnischen vorteilen gedrosselt,
da man unter 100ps afaik weniger bezahlt.


#3 Ntownrox

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Geschrieben 13 Juli 2010 - 11:58 Uhr

kann man die trotzdem dann entdrosseln um die volle leistung zu haben??
gruß max


#4 meerbuscher

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Geschrieben 13 Juli 2010 - 11:58 Uhr

jop
versicherung ist mit 98ps wesentlich billiger als mit 120ps, bzw mit über 98ps

mein versicherungsheini hat mir aber auch ein angebot gemacht das mit offener leistung auch nur knapp 25€ teurer ist.


#5 vonDolling

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Geschrieben 13 Juli 2010 - 12:13 Uhr

klar kannst du die dann noch entdrosseln,
welche drosselmechanismen bei dir verbaut sind sollte dann im fahrzeugbrief stehen.
es gibt afaik eine neue berechnungsgrundlage für die versicherungsbeiträge,
deshalb nehmen sich 98ps und 120ps nicht mehr sooo viel (hab ich irgendwo gelesen, weiß nicht ob das stimmt!!)

kann man die trotzdem dann entdrosseln um die volle leistung zu haben??
gruß max



#6 US1111

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Geschrieben 13 Juli 2010 - 19:11 Uhr

es gibt afaik eine neue berechnungsgrundlage für die versicherungsbeiträge,
deshalb nehmen sich 98ps und 120ps nicht mehr sooo viel (hab ich irgendwo gelesen, weiß nicht ob das stimmt!!)



Kommt doch auf die Versicherung an...


#7 ChristianS

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    ???????????????

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Geschrieben 13 Juli 2010 - 19:28 Uhr

zum 01.04.2010 wurden neue tarife eingführt welche die 120 ps doch noch recht gut bezahlbar machen.
hatte auch erst die 98 ps drossel eigebaut weil der unterschied zu hoch war, was sich ja jetzt zum glück erledigt hat.


#8 Ntownrox

Ntownrox

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Geschrieben 14 Juli 2010 - 16:25 Uhr

und wie siehts dann bei über 120ps aus?beispielsweise bei 150?


#9 meerbuscher

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Geschrieben 14 Juli 2010 - 16:27 Uhr

da gibet zur zeit soweit ich weis keine weiteren einstufungen....
also egal.....
was anderes is mir nicht bekannt


#10 Matze75

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Geschrieben 14 Juli 2010 - 16:28 Uhr

zum 01.04.2010 wurden neue tarife eingführt welche die 120 ps doch noch recht gut bezahlbar machen.
hatte auch erst die 98 ps drossel eigebaut weil der unterschied zu hoch war, was sich ja jetzt zum glück erledigt hat.


sicher? ich dachte die änderung sollte noch kommen?
hab auch mal gehört dass diese 98 ps grenze angehoben werden soll


#11 Ntownrox

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Geschrieben 14 Juli 2010 - 16:41 Uhr

was kostet den so ne versicherung für 34ps jährlich um den dreh?


#12 Gast-Nick73_*

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Geschrieben 14 Juli 2010 - 17:51 Uhr

80 € rum ... also so gut wie nix...oder 6,60 € im monat :zwinker: ( nur haftpflicht )


cya


#13 ChristianS

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Geschrieben 14 Juli 2010 - 17:59 Uhr

und wie siehts dann bei über 120ps aus?beispielsweise bei 150?



wird immer teurer ab 100 ps.
du bezahlst für ne r1 wesentlich mehr als für eine 120 ps r6


#14 KingLui06

KingLui06

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Geschrieben 14 Juli 2010 - 21:15 Uhr

ich war letztens bei einer versicherung und hab mir den preis für meine r6 ausrechnen lassen und für die r1 von nem kumpel


die r1 war gute 200€ teurer im jahr als meine kleine

der makler meinte das die motorräder ab ca 150ps seit kurzen viel höher eingestuft werden