Funkenflug Mit Meiner R1 :d Hätt Ich Selbst Nich Gedacht
Erstellt von simmifreak, 30.09.2008 - 20:43 Uhr
23 Antworten in diesem Thema
#21
Geschrieben 02 Oktober 2008 - 10:54 Uhr
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Geschrieben 02 Oktober 2008 - 10:54 Uhr
Hallo Astritis69,
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#22
Geschrieben 02 Oktober 2008 - 16:10 Uhr
naja, wollen wir mal den tag nicht vor dem abend loben
die r1 is schon ein ganz heftiges stück muss ich sagen. die kurve is sehr leicht zu fahren, neuer belag, kein dreck, und und und. bin sehr weit vom sitz runter gerutscht. ging mir in dem moment nur ums funken lassen
als ich mit boogie auf der tour war, bin ich normal gefahren, (sitzposition) und selten unten gewesen. vermutlich weil ich die strecke nich kannte, aber auch weil die R1 noch neu für mich ist. sie ist zwar schon ein wenig ähnlich der R6, aber man merkt es sobald man am gas zieht das es nicht so ist. in den kurven rausbeschleunigen is ne harte sache, da bei der r6 wenn ich mit 6-8000 in der kurve hatte, einfach den hahn voll aufgemacht hab. bei der r1 geht das nichts, sonst fliegst du schön ab da sie sofort bums hat.
auch bin ich noch ein wenig feig, hab erstens noch keine sturzpads dran, zweitens war es nich sooo warm, und drittens wollt ich die saison nich noch abfliegen. aber nächstes jahr dann, wenn es wieder schön warm ist, werd ich mir meine lieblingsstrecken anpeilen und ihr saures geben
und nich zu vergessen am kyff, da werd ich euch mächtig einheizen wobei ich denke, das ich da ziemlich schuften muss, um an den 6ern dran zu bleiben, da der kyff ja ziemlich kurvig und langsam ist
also meine lieben,
peace
simmifreak
die r1 is schon ein ganz heftiges stück muss ich sagen. die kurve is sehr leicht zu fahren, neuer belag, kein dreck, und und und. bin sehr weit vom sitz runter gerutscht. ging mir in dem moment nur ums funken lassen
als ich mit boogie auf der tour war, bin ich normal gefahren, (sitzposition) und selten unten gewesen. vermutlich weil ich die strecke nich kannte, aber auch weil die R1 noch neu für mich ist. sie ist zwar schon ein wenig ähnlich der R6, aber man merkt es sobald man am gas zieht das es nicht so ist. in den kurven rausbeschleunigen is ne harte sache, da bei der r6 wenn ich mit 6-8000 in der kurve hatte, einfach den hahn voll aufgemacht hab. bei der r1 geht das nichts, sonst fliegst du schön ab da sie sofort bums hat.
auch bin ich noch ein wenig feig, hab erstens noch keine sturzpads dran, zweitens war es nich sooo warm, und drittens wollt ich die saison nich noch abfliegen. aber nächstes jahr dann, wenn es wieder schön warm ist, werd ich mir meine lieblingsstrecken anpeilen und ihr saures geben
und nich zu vergessen am kyff, da werd ich euch mächtig einheizen wobei ich denke, das ich da ziemlich schuften muss, um an den 6ern dran zu bleiben, da der kyff ja ziemlich kurvig und langsam ist
also meine lieben,
peace
simmifreak
#23
Geschrieben 02 Oktober 2008 - 16:22 Uhr
Eben.Dann hältst du uns aufm Kyff ja noch mehr auf als dieses Jahr.
#24
Geschrieben 02 Oktober 2008 - 16:45 Uhr
mfg the basti