R6 Rj11 Echtes Schmuckstück In Weiss Mit Richtig Power
#1
Geschrieben 04 Januar 2009 - 15:20 Uhr
- Rennverkleidung Spezialumbau mit Scheinwerfer und Strassenzulassung (geringste Umbauzeit für Rennstrecke)
- Puig Racingscheibe
- Presser und Kuhn Heck
- OZ-Schmiederäder
- Braking Wave Bremsscheiben
- Stahlflex Racing Bremsleitungen
- Akarapovic Komplettanlage
- Gilles Fußrastenanlage
- Tellert Schaltautomat
- LED Ganganzeige
- Wilbers Lenkungsdämpfer
- Kurzhubgasgriff
- Alu-Ritzel
- Airboxanlage und Luftfilter
- diverse Gewichtseinsparungen und etwas Schutz-Carbon
- Lackierung: Shell-Weiss
- Aufkleber: Einzelanfertigung
Gewicht: 174 kg inkl. 4 Liter Sprit.
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Geschrieben 04 Januar 2009 - 15:20 Uhr
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#2
Geschrieben 04 Januar 2009 - 15:29 Uhr
Lg Micha84
#3
Geschrieben 04 Januar 2009 - 15:41 Uhr
Dann mal nen schönes Jahr 09!
Gruß Barry
#4
Geschrieben 04 Januar 2009 - 15:46 Uhr
#5
Geschrieben 04 Januar 2009 - 15:51 Uhr
#6 Gast-malle187_*
Geschrieben 04 Januar 2009 - 16:27 Uhr
Aber die Verkleidung verkaufst doch , oder nicht ... ? Was kommt denn dann , wieder originale Verkleidung?
#7
Geschrieben 04 Januar 2009 - 16:31 Uhr
p.s. richtig power? wie viel denn?
#8
Geschrieben 04 Januar 2009 - 16:39 Uhr
viel spass auf der piste!
#9 Gast-walta_*
Geschrieben 04 Januar 2009 - 16:55 Uhr
#10
Geschrieben 04 Januar 2009 - 17:16 Uhr
Echt schicke Lady haste da, Respekt!!!
#11
Geschrieben 04 Januar 2009 - 17:19 Uhr
Bis auf die Schweinwerfer ein schickes Motorrad.
#12
Geschrieben 04 Januar 2009 - 18:11 Uhr
Der Helm jedoch macht gut was her, is das auch son Edwards Ding in edelweiß ?
Gruß,
fabs.-
#13
Geschrieben 04 Januar 2009 - 18:33 Uhr
#14
Geschrieben 04 Januar 2009 - 18:36 Uhr
#15
Geschrieben 04 Januar 2009 - 18:38 Uhr
#16
Geschrieben 04 Januar 2009 - 19:50 Uhr
Gefällt mir echt gut die Lackierung! Die Scheinwerfer sind optisch auch nicht so mein Fall!!!! Würd gern nochmehr Bilder sehen !?!?! Wieviel Power hat sie denn nun ??
#17
Geschrieben 04 Januar 2009 - 19:52 Uhr
#18
Geschrieben 04 Januar 2009 - 21:24 Uhr
Andere Scheinwerfer gehen bei der Verkleidung leider nicht....
Ja PS Zahl würde mich auch interessieren....
#19
Geschrieben 05 Januar 2009 - 00:31 Uhr
Akra Race Titan EVO II Komplettanlage - YEC ECU Kit-Steuergerät mit Kit-Kabelbaum (Kastrationen zur erlangen der Homogolation fällt weg . sprich keine drossel mehr im 2-3 und 6 gang (alles ohne Strassenzulassung)) sowie andere Zündzeiten - größerer einteiliger Karbon-Lufteinlasskanal + offene Airbox mit BMC Racing Filter + noch ein paar Feinheiten. In Verbindung mit einem Tellert Schaltautomat und Gewichtsreduktion schiebt das richtig satt aus dem Eck raus!
Das mit den Scheinwerfern ist Geschmacksache - Da scheiden sich die Geister - wie man auch liest.
Aber, wer Strasse und Rennstrecke fährt wird wissen, wieviel Arbeit in der hin und her umbauerei steckt. Eine Rennverkleidung mit Materialgutachten, also Strassenzulässigkeit (von Sebimoto in GFK oder Karbon), und eingearbeiteten Scheinwerfern mit Tüv-Abnahme bedeutet: Blinkerspiegel sowie Rizoma Nummernschild-Halterung inkl. Rücklicht und Blinker demontieren (5 Min Arbeit) und schon bin ich neben Fahrwerkseinstellung und Sliks fertig für die Rennstrecke. Die Scheinwerfer können auch jederzeit mit der Leuchtkraft der Originalen mithalten. Da jedoch extrem wenig auf der Strasse so unterwegs sind ist es ungewollt auch ein Hingucker und die Leute fragten immer wieder "was ist das für ein Motorrad"
Das Heck ist von CRC Farings, (Holländer) und wird inkl. der Sitzbank ausgeliefert; Feine Sache und sehr gut verarbeitet. Das Heck inkl. Unterdeckel und Sitzbank mit Schnellverschlüsse kostet komplett für die R6en 175,- Euronen. Siehe nachstehnde WEB-Site unter Produkte. http://www.crcfairings.com/ Das Teil ist wirklich empfehlenswert und hat einen erstklassigen Sitzkomfort!
#20
Geschrieben 05 Januar 2009 - 01:20 Uhr
Jetzt noch Gabel überarbeiten lassen und Öhlins Federbein rein, dann kann das Moped in der IDM antreten.