Der eigentliche Grund ist, dass sich meine Beläge extrem unterschiedlich abfahren. Der Äußere sieht noch aus wie neu und der innere ist komplett am Ende.
Die Kolben der Zange hab ich schon mal komplett gereinigt aber keine Besserung. Das geht nu nschon seit mehreren Sätzen Beläge so. Ich vermute das kommt von mangelnder Zentrierfähigkeit der Scheibe zwischen den Belägen wegen der festen Floater.
LG
Eddie
Die Kolben hängen gerne mal. Eine gute und schnelle Methode zur Reinigung/Pflege ist folgende;
-Beläge raus
-Sättel abschrauben
-Kolben ca 3/4 rausdrücken und mit Mikrofasertuch reinigen.
-Blaue ATE Paste mit dünnem Pinsel ringsherum auf den ausgefahrenen Kolben auftragen.
-Kolben reindrücken, überschüssige Paste entfernen.
-Vorgang so lange wiederholen bis sich der Kolben mit 2 Fingern reindrücken lässt.
Unterschiedliche Abnutzung kann auch durch Riefen an den Belagauflageflächen im Sattel verursacht werden, hier hilft eine scharfe Feile.
Oder der Stahlstift der die Beläge im Sattel hält, ist eingelaufen.
Evtl. ist es bei dir eine Kombination aus allen 3 Ursachen, bei der Laufleistung ist das durchaus möglich.
Bei der R6 hab ich schon öfters gesehen (Beläge demontiert) das die Scheibe nicht mittig im Sattel läuft, das ist auch nicht weiter schlimm, solange nix schleift, führt aber logischerweise auch zu unterschiedlicher Abnutzung. Beheben lässt sich das nur über die Klemmung der Vorderachse.