dennis86

Von mir auch alles Gute und eine schnelle Genesungsphase

der fülldraht bzw. die füllung des drahtes übernimmt die funktion des schutzgases. idealerweise fülldraht mit denn gleichen legierungsanteilen verwenden, wie das material welches du schweißen willst


das andere wesentliche hat fabtoPp schon gesagt


hier ist auch noch ne kleinigkeit


http://www.anleitung...aht-schweissen/


gruß

nicht ganz korrekt! Fülldraht wird meistens verwendet um hohe ''a'' maße (a maß = dicke der naht) mit einer 1 lagigen Schweißnaht zu erzielen
(bei materialstärken ab 4 mm), wie der name schon sagt ''Füll'' draht! Ausserden muss Fülldraht mit einer hochen Temperatur verschweißt werden, weshalb er für dünnbleche auch eher ungeeignet ist!
Die Füllung des Drahtes ist je nach einsatzzweck unterschiedlich und es gibt auch Fülldrähte die mit Schutzgas verschweist werden müssen, in diesem Fall dient die Füllung die auch hinterher eine schlacke bildet zur stabilisierung des schweißbades!
Um zb einen Auspuff zu schweißen würde ich einfach ein normales MAG schweißgerät verwenden, im idealfall mit 0,8er draht, die sache mit dem spritzen ist einstellungssache!

Coole Sache Jungs, danke für die Antworten. Jetz is das Dilemma wieder das alte. Mit dem Ding müssten auch mal Bleche zw. 1 und 2 mm geschweißt werden, was sich anscheinend aufgrund der im Link angesprochenen hohen Schweißtemperatur als schwierig darstellt. Nur wenn das nich geht nützt mir das nix. Verflucht was mach ich nur? Glaub ich frag die Baumarktcrew mal ob die mir son Ding übers Wochenende ausleihen und danach wird entschieden.

ein kumpel von mir hatte auch mal ein baumarktgerät, glaub mir, nichtmal ich als schweißer bin damit klar gekommen, seitdem bin ich da skeptisch was solche ''billigdinger'' angeht, aber versuch es....

hol dir ein halbwegs vernünftiges Mag gerät! damit kannst du auspuffe, dünnes karosserieblech, und auch 2 mm blech schweißen

Soso, dann auch mal mein Equipment:

Helm: HJC CL - ST
Rückenprotektor: Held Solid
Kombi: FLM Stream Einteiler (kein Link gefunden, kombi ist nicht mehr im Programm)
Stiefel: SIDI Vertigo
Handschuhe: Alpinestars GP Pro

von Hannover sind es etwas über 200 km. Für einen Tag lohnt es sich def. nicht.

Wieso??

morgens um 6 aufstehen, fertig machen... um 7 los, zwischen 10 und 11 da! um 15 uhr gemütlich nach hause und um 19 uhr mit 600 abgespulten km
tot ins bett fallen
alles schon mitgemacht, muss man mal erlebt haben

habe meinen MIVV auch hochgezogen Soziusrasten werden eh völlig überbewertet

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