http://www.creativea...n.nl/yamreifen/an alle, die ne freigabe für die r6 suchen! : schaut mal bei yamaha auf der HP vorbei, da gibts die freigabe!!!!
Coninental - Conti Sport Attack
#21
Geschrieben 30 Juli 2005 - 23:17 Uhr
Anzeige
Geschrieben 30 Juli 2005 - 23:17 Uhr
#22
Geschrieben 03 August 2005 - 17:45 Uhr
Klasse Reifen, besser vom Grip als der PP was sich sicher in Laufleistung zeigen wird.
Reifendruck Vorn 2,3 hinten 2,4 höher Tendenz eher noch weniger
Klebt gut wenn er warm ist, gibt gute Rückmeldung und kleine Rutscher quitiert er mit sanftem wieder greifen
mal so der erste Eindruck nach 400km
#23
Geschrieben 03 August 2005 - 21:07 Uhr
mit dem PP hatte ich noch keine kleinen Rutscher, außer bei Regen.... kleine Rutscher quitiert er mit sanftem wieder greifen ...
#24
Geschrieben 03 August 2005 - 21:26 Uhr
mit dem PP hatte ich noch keine kleinen Rutscher, außer bei Regen.
dann bist du eindeutig zu langsam......
#25
Geschrieben 03 August 2005 - 21:29 Uhr
#26
Geschrieben 03 August 2005 - 21:36 Uhr
#27
Geschrieben 04 August 2005 - 08:28 Uhr
#28
Geschrieben 04 August 2005 - 10:38 Uhr
#29
Geschrieben 04 August 2005 - 11:14 Uhr
Wechsel dann mal auf nen Weicherein Gummi...da geht noch einiges !!Als ich hab nen Michelin Pilot Road, der ist genial!!! Sowie im Trocken und vorallem Nassbereich!!! Bin sehr zufrieden
Zurück zum Thema...bin ja gespannt wie lang der Conti hält...
#30
Geschrieben 04 August 2005 - 11:44 Uhr
hmm.. weiß nicht, also ich fahre den reifen immer schön warm und aufm Nürburgring habe ich im 2. Gang bei aufgesetzter Fußraste Vollgas gegeben. Und der PP hat keine Mucken gemacht. (Wie schnell seid ihr denn dann bitte ?)
Vergleich ne Rennstrecke nicht mit ner normalen Strasse, auf Rennstrecke haste viel mehr Grip(anderer Belag und so). Mir ist der PP auch ab und zu mal weggeschmiert aber halt nie unkontrolliert. Der war immer gut abzufangen. ziemlich gutmütig der Reifen. werd heut mal ne Runde drehen und malschaun, wir der Conti sich so fahren lässt....
#31
Geschrieben 04 August 2005 - 12:11 Uhr
Oder hab ich da was übersehen??
#33
Geschrieben 04 August 2005 - 18:30 Uhr
#34
Geschrieben 04 August 2005 - 18:37 Uhr
Dann würd ich ihn mal fragen was besser ist, Gripp oder noch mehr Gripp?also heut war unser reifenhändler bei uns und der meinte der der PP besser ist als der conti, und der hat schon gut plan!
Denn der Conti hat definitiv MEHR Gripp als der PP, definitiv, ich hab beide Reifen gefahren und den Conti drauf
#35
Geschrieben 04 August 2005 - 18:44 Uhr
joa das war halt seine meinung und vll hat er es auch aufs gesamtpacket bezogen, sprich nasse eigenschaften und langlebigkeit!Dann würd ich ihn mal fragen was besser ist, Gripp oder noch mehr Gripp?also heut war unser reifenhändler bei uns und der meinte der der PP besser ist als der conti, und der hat schon gut plan!
Denn der Conti hat definitiv MEHR Gripp als der PP, definitiv, ich hab beide Reifen gefahren und den Conti drauf
aber ich denke er wird dies am besten wissen, ich bin ihn noch nciht gefahren von dem her kann ich es nicht beurteilen wollte es nur mal loswerden was ich weiß!
#36
Geschrieben 04 August 2005 - 18:51 Uhr
wie du hier: http://www.conti-onl...tattack_de.html nachlesen kannst, ist der Conti nen spitzen Reifen, der in einigen Punkte (Mischung, Schräglagenfreiheit usw) sogar den PP übertrumpft! Und nur weil dein Reifenhändler dir sagt der PP wäre besser, isser das noch lange nich! Der hat auch nich alle Reifen Probegefahren... verlass edich doch lieber auf Leute, die beide Reifen hatten (Yamitom z.B.). Ich denke eine wirklich gute Empfehlung kann dir nur jemand geben, der auch beide Alternativen getestet hat und nich dein Reifenhändler, der Geld verdienen will und dir natürlich lieber den teureren PP verkaufen will anstatt den günstigeren Conti....
Ich hab mich jetzt für den Conti entschieden, da ich nur gutes über ihn gehört habe und er deutlich günstiger ist als der Michelin. kann zwar noch nicht viel drüber erzählen (sch... Wetter) aber was ich schon sagen kann, ist das die Neigung zum Lenkerflattern nachgelassen hat und das deutlich! allese andere werd ich hier mal zum besten geben, sobald das Wetter besser ist und ich den Conti mal gefordert hab!
#37
Geschrieben 04 August 2005 - 18:54 Uhr
klar ich sag ja nicht das yaminton mist erzählt hat oder so, ist auch klar das der händler nich alle reifen probefährt aber im normalfall haben seine aussagen isher immer zugetroffen!wie du hier: http://www.conti-onl...tattack_de.html nachlesen kannst, ist der Conti nen spitzen Reifen, der in einigen Punkte (Mischung, Schräglagenfreiheit usw) sogar den PP übertrumpft! Und nur weil dein Reifenhändler dir sagt der PP wäre besser, isser das noch lange nich! Der hat auch nich alle Reifen Probegefahren... verlass edich doch lieber auf Leute, die beide Reifen hatten (Yamitom z.B.). Ich denke eine wirklich gute Empfehlung kann dir nur jemand geben, der auch beide Alternativen getestet hat und nich dein Reifenhändler, der Geld verdienen will und dir natürlich lieber den teureren PP verkaufen will anstatt den günstigeren Conti....
Ich hab mich jetzt für den Conti entschieden, da ich nur gutes über ihn gehört habe und er deutlich günstiger ist als der Michelin. kann zwar noch nicht viel drüber erzählen (sch... Wetter) aber was ich schon sagen kann, ist das die Neigung zum Lenkerflattern nachgelassen hat und das deutlich! allese andere werd ich hier mal zum besten geben, sobald das Wetter besser ist und ich den Conti mal gefordert hab!
aber mir ists auch egal, jeder kann draufmachen was er will und testen muss man sowieso mal alles!
#38
Geschrieben 04 August 2005 - 18:57 Uhr
wie gesagt, die Tage kommt mal meine Meinung zum Conti, warte nur auf besseres Wetter.
#39
Geschrieben 04 August 2005 - 20:16 Uhr
na kannst ja was zur Regenfahrt sagen ,-)Rischtisch...
wie gesagt, die Tage kommt mal meine Meinung zum Conti, warte nur auf besseres Wetter.
eine ham war ja nun hinter uns
vom Gefühl her nen kleiner Pluspunkt für den PP im Nassen
aber war erst erste fahrt im nassen
#40
Geschrieben 04 August 2005 - 20:18 Uhr
Der PR is mehr nen Tourenreifen daher im Nassen auch deutlich besser als eben die SportreifenAls ich hab nen Michelin Pilot Road, der ist genial!!! Sowie im Trocken und vorallem Nassbereich!!! Bin sehr zufrieden