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Rj11 Lüfter Einbauen


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2 Antworten in diesem Thema

#1 horti88

horti88

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Geschrieben 10 Februar 2014 - 23:42 Uhr

Ja ich bins schon wieder. Bin halt in der Vorbereitung und Optimierung meiner kleinen für die neue Saison. Hatte letztes Jahr einmal das Problem, dass die Rj11 bei der Ausfahrt durch die Boxengasse nach dem Turn gekocht hat und verlor zurück am platz die Kühlflüssigkeit über das Expansionsgefäss. Erst dann erkannte ich (habe das Motorrad letztes Jahr umgebaut gekauft), dass gar keine Lüfter montiert sind.

Jetzt möchte ich dies angehen und einen Lüfter montieren. Jetzt die 1. Frage:
Reicht es, wenn ich einen Lüfter montiere, welchen ich Manuell zuschalten kann? Also sofort nach dem Turn, da während dem Turn die R6 nicht ZU heiss wird. Oder sollte ich gleich zwei montieren, wie es Original wäre?

Könnte ich einfach ein Kabel von der Batterie ziehen und damit direkt auf den Lüfter? (also mit Schalter dazwischen, welcher ich irgendwo am Lenker montieren würde).

Vielen Dank für euer Feedback und Unterstützung!

Auf eine gute Saison 2014!


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Geschrieben 10 Februar 2014 - 23:42 Uhr

Hallo horti88,

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#2 Gast-Wolli_*

Gast-Wolli_*
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Geschrieben 11 Februar 2014 - 00:36 Uhr

Also ob einer reicht musst du schauen. Ich Fahre in der letzten Runde alles etwa 1 Gang höher und schalte den Lüfter dann schon zu. Solltest aber mal schauen ob da nicht noch ein anderes Problem vorhanden ist, denn du hattest bestimmt schon auf der Strecke eine erhöhte Temp. Bei mir liegt die Temp., selbst im Hochsommer, nicht über 85 C°.

Jeder der Lüfter zieht ca. 15 A , da brauchst nen dicken Schalter für. Mach das mal nicht !!!!! :down:
Nimm das orig. Lüfterrelais ( kannst auch nachher noch den 2.dazu schalten ) und schalte das über einen Schalter.
Und IMMER über eine Sicherung !!!!
Hast du noch den orig. Kabelbaum ???


Gruß
Wolli

Bearbeitet von Wolli, 11 Februar 2014 - 01:16 Uhr.


#3 horti88

horti88

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Geschrieben 11 Februar 2014 - 09:19 Uhr

Also aktuell ist ja gar keiner Verbaut, daher denke ich, ist einer schonmal besser als keiner. Komischerweise hatte ich das Problem genau einmal. Auf der Strecke liegt die Temperatur zwischen 85-95°C. Denke das sollte okay sein.
An diesem Tag war es schon extrem Warm und dazu kam, dass ich dank der Lärmmessung die Orig. Auspuffanlage montieren musste, dies entspricht 10mm weniger Durchlass resp. mehr Rückstoss. Ich denke, dies konnte das ganze noch verstärkt haben.

Werde jedoch sicherlich noch prüfen, ob alles Dicht ist (Zylinderkopfdichtung etc.).

Der Kabelbaum sollte noch vorhanden sein, ob dieser noch komplett ist bin ich mir nicht zu 100% sicher. Werde dies gleich heute Abend prüfen. Wenn ich heute nur Frei hätte, sogar die Sonne kommt ja raus :glare:
Sofern der Kabelbaum noch vorhanden ist, ist das mit dem Relais natürlich die perfekte Idee :daumen: so weit hatte ich noch gar nicht gedach. Vielen Dank!