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Michelin Pilot Road 2


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84 Antworten in diesem Thema

#41 black devil

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Geschrieben 29 Juli 2008 - 22:38 Uhr

jo da gibts nur den pilot road aber net den 2 er weis einer mehr.deswegen schreibe ich ja.schaue schon vorher !!!!!!!!!!!

will ja kein vorwurf faul oder so gel eastside.


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Geschrieben 29 Juli 2008 - 22:38 Uhr

Hallo black devil,

schau mal hier: Michelin Pilot Road 2. Dort wird jeder fündig!





#42 zerosonic

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Geschrieben 29 Juli 2008 - 23:58 Uhr

Der Reifenkompass wird am 31.07. oder 01.08.08 das nächste Mal aktualisiert. Ich habe selbst mal angerufen und nachgefragt. Angeblich hatte Michelin wohl gerade auf einigen Bikes getestet, welche das sind, konnte man mir allerdings letzte Woche noch nicht sagen. Sollte mich gestern oder heute nochmal melden...


#43 Eastzide

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Geschrieben 30 Juli 2008 - 07:41 Uhr

Wenn er nicht auf der Michelinseite freigegeben ist und auch nicht auf der Yamaha Seite, dann gibt es keine Freigabe. Was ihr versuchen könnt ist den per Einzelabnahme eintragen zu lassen, hat bei manchen hier mit anderen Reifen schon geklappt, kostete so ca. 35 €. Vorher mal beim TÜV anrufen und nachfragen. Freigabe des Pilot Road mitnehmen und vielleicht noch nen Datenblatt bei Michelin anfordern vom Pilot Road 2. Sollte dann schon klapen :)


#44 zerosonic

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Geschrieben 30 Juli 2008 - 11:40 Uhr

Ich dachte,dass würde nur mit einer Unbedenklichkeitsbescheinigung gehen...?


#45 Eastzide

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Geschrieben 30 Juli 2008 - 12:27 Uhr

Wenn dudie hast brauchst den ja nicht mehr eintragen lassen :) Wir reden hier von einem Reifen der keine Freigabe für ein bestimmtes Motorrad hat !


#46 Yamitom

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Geschrieben 30 Juli 2008 - 12:31 Uhr

hab ja meine heut wieder angemeldet und siehe da, steht in zulassungsbescheinigung t1 nur noch reifenfabrikatsbindung gem betriebserlaubnis beachten. wer bitte kontrolliert nun ob der reifen den ich drauf habe auch der ist welcher dort eingetragen ist?
ich muss ja für den eingetragenen keine freigabe mit mir führen


#47 acecat

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Geschrieben 30 Juli 2008 - 12:59 Uhr

Die können doch meines Wissens die Daten per Funk abfragen.


#48 naunka

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Geschrieben 30 Juli 2008 - 14:21 Uhr

doch, du sollst eigentlich deine reifenfreigabe mit dir führen!

Aber der PiRo2 hat bei meiner R1 ne freigabe für nen 190er... warum sollte er keine für nen 180er haben?

Aber ich kann dir nur sagen " KAUFEN " ...

Hab ihn jetzt 7000 km nicht wirklich geschohnt und noch reichlich profil drauf !

und was alles damit geht... => guck in mein album ;)


#49 acecat

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Geschrieben 30 Juli 2008 - 14:27 Uhr

Ich hab das so verstanden das Tom die ab Werk eingetragenen Reifen meint und dafür braucht er ja dann keine Freigabe.


#50 naunka

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Geschrieben 30 Juli 2008 - 14:29 Uhr

ne klar, für die net...


#51 acecat

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Geschrieben 30 Juli 2008 - 14:31 Uhr

Und wie will die Trachtengruppe das kontrollieren?
Denke die Daten sind irgendwo bei denen hinterlegt oder die können auf die Daten vom Straßenverkehrsamt zugreifen.


#52 black devil

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Geschrieben 30 Juli 2008 - 17:17 Uhr

jo sobald ich weis ob freigabe werde ich den mal druf hauen bin scho gespannt auf ner r1 7oookm und noch gut.was geht dann auf ner r6.


#53 Yamitom

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Geschrieben 30 Juli 2008 - 17:20 Uhr

beim STVA is nix hinterlegt, der Brief in dem es drin steht is ja bei dir selbst bzw deinem Finanzmenschen


#54 zerosonic

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Geschrieben 30 Juli 2008 - 23:59 Uhr

Wenn dudie hast brauchst den ja nicht mehr eintragen lassen :) Wir reden hier von einem Reifen der keine Freigabe für ein bestimmtes Motorrad hat !

Versteh mich nicht falsch, ich dachte halt, dass der TÜV für die Abnahme die Unbedenktlichkeitsbescheinigung braucht. Steht ja auch im Reifenkompass bei einigen Reifen bei, das man nur eine solche bekommt, und dann nochmal ne Abnahme machen lassen muss. Wenn jetzt allerdings ne Freigabe kommt, kann man sich diesen ganzen Kram sparen, richtig?


#55 Eastzide

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Geschrieben 31 Juli 2008 - 08:20 Uhr

Eine Unbedenklichkeitsbescheinigung ist ja die Freigabe. DIese mitführen und bei verlangen vorzeigen, das reicht. Wenn du die Reifen eintragen willst, dann musst du die Freigabe mit zum TÜV nehmen. Ich fahr lieber im Kofferraum mit den Freigaben, spar ich mir das Eintragen für 35 €.
Also mit Freigabe kannst du bedenkenlos den Reifen fahren, auch wenn dieser nicht in deinem Fahrzeugschein steht !!


#56 speedy for devil

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    Der wo ist Antimaterie..Verkaufe Hose ! Fait chier, bordel..

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Geschrieben 31 Juli 2008 - 13:05 Uhr

Man ihr seit echt mal arme Schweinchen....nix geht/fährt ohne ne Freigabe :abgelehnt:

Was den Pilot Road2 angeht, kann ich nur sagen, dass mein Kumpel mit seiner GSX-R1100 heute seinen Hinterreifen gewechselt hat...12.200Km :boarey:
Und er hat alles gefahren...Urlaub, mit 20 Tonnen Gepäck...volle Kanne Landstrasse...Autobahn, und ich hab das dicke Schiff auch noch einige male über nen Renncours bewegt....absolut super gehalten der Reifen, und fühlt sich wirklich gut an, auf der GSX-r.
Meine R6 geht am Dienstag in die Werkstatt, und wenn ich sie dann wiederhabe werde ich mir den Pilot Road2 auch drauf machen...auch vorne, da hatte ich bisher den PP drauf, und hinten zu letzt den Metzeler RoadtecZ6...welcher klasse zum heizen is, aber nur 5000km gehalten hat :verwirrt:

Ich gebe auf jeden Fall mal LAUT, wenn ich den Pilot Road drauf hab.

:regen: ..........gibbet hier net !


#57 cbwbiker

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Geschrieben 31 Juli 2008 - 13:25 Uhr

Bei mir hat der Pilot Road 2 ganze 7500km gehalten. Durchschnittlich halten bei mir Sportreifen à la Pipo 5000km. Das mit den 1.5 mal länger haut also ungefähr hin bei mir. Ich werde aber keinen Tourensportler mehr auf meine Bike's ziehen weil

- die Fahreigenschaften gegenüber Sportreifen ne Klasse schlechter sind

- ich beinahe nen Abflug hatte mit dem Pilot Road. Der hat schlagartig an Grip verloren und mich hats aus dem Sattel undüber den Tank gehauen. Hatte Glück dass es mich nicht gelegt hat

- bei uns die Tourensportreifen teuerer sind als Sportreifen und sich dann die Mehrleistung an km nicht mehr so bezahlt macht. Da habe ich lieber die bessere Reifenperformance für ein bisschen mehr Geld


Ich kenne viele Leute die sind mit solchen Reifen top zufrieden. Ich bins nicht, war aber ne interessante Erfahrung.

Gruss

Bearbeitet von cbwbiker, 31 Juli 2008 - 13:26 Uhr.


#58 MaSt

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Geschrieben 10 Januar 2009 - 20:16 Uhr

nun gibt es ja endlich eine Reifenfreigabe für die R6

hab mich jetzte auch für die Pilot Road 2 als nächsten Satz entschieden.

Hab da mal eine etwas ungewöhnliche Frage, was meint ihr wie wird der Reifen aussehen wenn man ca 700km am Stück autobahn fährt?

natürlich nicht immer vollgas aber so lockere 180 - 200 km/h werden es schon sein. 

Klar fahre ich sonst lieber Landstraße und schöne Kurven aber bei einer Strecke von ü 800km die man schnell hinter sich bringen will ist die AB schon ideal.

Danke euch


#59 SchleicheR6

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Geschrieben 10 Januar 2009 - 20:18 Uhr

Kann man pauschal nicht wirklich sagen, hängt vom Gewicht und dem Reifenluftdruck ab.


#60 Eastzide

Eastzide

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Geschrieben 10 Januar 2009 - 20:35 Uhr

3 Bar rein und gute Fahrt, nur in Kurven dann aufpassen ! Wird sicher nicht eckig sein, da das ja eher ein harter Reifen ist