Welches öl Für Rennstreckengebrauch
#1
Geschrieben 23 September 2009 - 13:03 Uhr
würd vorm letzten termin am NBR gern noch schnell nen ölwechsel machen...welches öl verwendet ihr da?
es geht um die rj15
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Geschrieben 23 September 2009 - 13:03 Uhr
#2
Geschrieben 23 September 2009 - 13:07 Uhr
#4
Geschrieben 23 September 2009 - 15:35 Uhr
Max
#5
Geschrieben 23 September 2009 - 19:13 Uhr
#6
Geschrieben 23 September 2009 - 19:15 Uhr
#7
Geschrieben 23 September 2009 - 19:43 Uhr
In der neuen MO ist das Thema Öl etwas näher beleuchtet.
Ohne jegliches Risiko wie Kupplung etc. empfehle ich YAMAHALUBE oder wie das heißt.
Ist direkt von YAMAHA und entspricht angeblich laut meinem Händler dem Motul ÖL welches er auch vertreibt.
Grundsätzlich ist Vollsynthetik besser, wieviel Prozent besser ist eine Frage die man nicht pauschal beantworten kann.
Sicherer ist grundsätzlich auch die Viskosiät ...50 anstelle von ...40 da erstgenanntes Öl bei hohen Temperaturen eine höhere Viskosität hat.
Eine höhere Viskosität ist "sicherer" kostest allerdings "0,0001 PS".
#8
Geschrieben 23 September 2009 - 20:42 Uhr
Markus muss ich mir jetzt ein PC3+Rennkrümmer holen oder kriege ich die nie wieder rein?
#9
Geschrieben 03 Oktober 2009 - 09:15 Uhr
Bei meinem alten 90PS Golf hat das zwischen min und max. 10km/h Top-Speed Unterscheid ergeben!!!
Die R6 dreht mit Ölstand "mittig" auch leichter hoch (mein Eindruck).
Wobei ich davon bei RJ11 und RJ15 nur abraten kann. Wenn der Eimer auf der RS bewegt wird dann mach das Ding voll. Außer du hat ne Kit-Ölpumpe drin.
Bearbeitet von blutlos, 03 Oktober 2009 - 09:16 Uhr.
#10
Geschrieben 05 Oktober 2009 - 15:29 Uhr
#11
Geschrieben 14 Oktober 2009 - 16:11 Uhr
auf Rennstrecke fahre ich MOTUL 300 10W40. Ölstand mitte. Ölwechsel nach 1500km. Neuer Filter bei jedem 2. Wechsel.
#12
Geschrieben 14 Oktober 2009 - 19:18 Uhr
Bearbeitet von Tom996Ffm, 14 Oktober 2009 - 19:19 Uhr.
#13
Geschrieben 14 Oktober 2009 - 19:21 Uhr
#14
Geschrieben 15 Oktober 2009 - 14:19 Uhr
Ich hab jedenfalls mit 1500km bisher keinen Motorschaden gehabt.
Bearbeitet von #10, 15 Oktober 2009 - 14:22 Uhr.
#15
Geschrieben 15 Oktober 2009 - 14:30 Uhr
#16
Geschrieben 15 Oktober 2009 - 16:57 Uhr
Die werden zwar nicht "besser", aber da hat sich herausgestellt (bei älteren Fahzeugen) das man das Öl nicht wechseln muss. Nachkippen und Ölfilter tauschen reicht.
Das ist aber nicht mit einem Motorrad zu vergleichen, wo die Kupplung mitgeölt wird, und wo das Öl bei 15k Upm schmieren muss und nicht bei läppischen 6-7 vom Auto.
#17
Geschrieben 15 Oktober 2009 - 21:08 Uhr
#18
Geschrieben 17 Januar 2017 - 23:02 Uhr
Nabend,
hab mal eine frage zum Thema Öl, kenne mich in dem Thema zwar aus, jedoch will ich mal andere Meinungen hören.
Wie oben genannt gibt es ja für die Rennstrecke das gute Motul v300 15w50.
Meine frage, was haltet IHR davon dieses Öl für Normalen gebrauch zu benutzen? Da Qualität, Viskosität, Schmierfilm etc ja besser ist.
Mfg
#19
Geschrieben 22 Januar 2017 - 20:16 Uhr
#20
Geschrieben 22 Januar 2017 - 22:54 Uhr