34 replies to this topic

[aw254]

Moin zusammen,

Ich würde euch gerne um Tipps und Meinung zu einer Reparatur bitten. Hatte vor einigen Tagen einen Sturz und bin mir nicht sicher wie ich am günstigsten durch durch die Reparatur komme.

Ob es auch lohnt die Teile gebraucht in gutem Zustand zu kaufen oder stellenweise lackieren/folieren zu lassen. Evtl auch einen Satz Aufkleber zu kaufen. Ich habe mal ein paar Bilder angehängt.







Ich danke vorab.
Gruß
Alex


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[Andy241]

Da ist doch fast nichts kaput, wenn das die einzigen Schrammen sind?

 

Die Plastik teile kannst du spachteln und lackieren lassen, danach neue original aufkleber drauf und über den Lima Deckel machst du n Carbon Schoner drüber, dann sieht das doch alles wieder hübsch aus

 

Gruß Andy

[aw254]

Naja der Motordeckel sollte denke ich mal bei, weil etwas Öl ausgelaufen ist. Irgendwas ist undicht.

Kann man den einzeln diese Folien/Aufkleber kaufen? Habe bisher nur einen ganzen Satz gefunden. Wäre unnötig


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[Andy241]

hab ich dann auch gesehen, dass der Lima Deckel undicht ist. Schau mal bei kfm und den anderen Anbietern, ob du einen gebrauchten findest und erneuer die Dichtung und schrauben.

Ich glaub die Aufkleber gibt es nur als Satz.
Bemüh mal die Suche. Dort wurden schon viele Anbieter solcher Sätze gepostet.

Gruß Andy

[Mel85]

Ich hab mir zweimal auf dieser Seite Aufkleber bestellt: https://www.moto-sticker.com/

 

Qualität ist gut und sind, meiner Mienung nach, nicht von den originalen zu unterscheiden. Auf Anfrage gibts auch einzelne Aufkleber.

Musst aber gucken, ob sich das für einzelne Aufkleber lohnt, weil die Portokosten recht hoch sind, weil die aus Bulgarien kommen.

[aw254]

Ja Danke. Ich schau später mal.
Man muss halt gegenüber Stellen ob lackieren (stellenweise) + Sticker günstiger wegkommt als gebrauchtes Teil aus Forum/Ebay etc.


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[r6-biker]

Das hier ist auch ne gute Seite wo man Sticker bestellen kann.

Man kann sogar die Farbe der Aufkleber auswählen.

 

http://www.sticker12...index.php?id=18

 

Edited by r6-biker, 14 March 2016 - 15:39 Uhr.

[aw254]

Hm aber einzeln bisher nicht gefunden. Bräuchte nämlich nur den seitlichen weißen Streifen.


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[aw254]

Nochmal eine weitere Frage:
Wäre das Loch im Ölpumpendeckel möglich zu zu schweißen, dann alles schleifen und neu lackieren? Oder keine gute Idee?




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[Engel182]

Schlechte Idee.
Schau bei
Www.bike-teile.de
Www.teilweise-motorrad.de
Www2hand4bikes.de

Mach neu, neue Dichtung( kein Hylomar!!) und da ein paar Schrauben hin sind, neue Schrauben.

Edith sagt: dahinter ist öl, also Ölwechsel mit einplanen oder Mopped zur Seite gegen die Wand legen mit fixierter Bremse, dann kommt um den Wechsel drum herum wenns öl grad erst frisch ist.

Edited by Engel182, 15 March 2016 - 10:18 Uhr.

[aw254]

Schlechte Idee?
Hatte halt überlegt, das mit dichtmasse die hitzebeständig ist zu verdichten und dann alles schleifen und mit hitzebeständigem Lack zu streichen.

Hab schon fast alle Teile Händler abgegrast. Müsste sonst aus USA bestellen, was selbst die deutschen Händler machen.


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[Mel85]

Für einzelne Aufkleber musste halt ne e-mail hinschreiben und anfragen!

Und mit dem Schweißen oder Spachteln seh ichs wie Engel: neuen Deckel+neue Dichtung+neue Schrauben!

 

Kaufst dir das Teil bei KFM, biste mit Dichtung und zwei neuen Schrauben ausm Baumarkt mit ca. 120€ dabei.

[aw254]

Hab soeben eine gut erhaltene aus Italien für 41€+Versand ersteigert. Sieht auf den Fotos ganz gut aus.


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[Stylewalker]

bei meinem Limadeckel hab ich gute Erfahrungen mit WD Weld gemacht. Hält jetzt schon seit Jahren dicht.

Wenn man Wert auf Optik legt kommt man natürlich um einen neuen bzw. gut erhaltenen gebrauchten nicht herum.

[aw254]

Es ist immer noch kein Limadeckel [emoji2]

Dichtung zwangsläufig neu? Oder geht auch die alte?


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[Patty]

Es ist immer noch kein Limadeckel [emoji2]

Dichtung zwangsläufig neu? Oder geht auch die alte?


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Spätestens dann zwangsläufig, wenn die beim Lösen des Deckels reißt. Besorg dir einfach eine neue.

[US1111]

...oder Mopped zur Seite gegen die Wand legen mit fixierter Bremse, dann kommt um den Wechsel drum herum wenns öl grad erst frisch ist.

 

ähh... wie wär´s mit dem Seitenständer?   1. Ist der Deckel rechts und 2. kommt da nur ´ne Tropfmenge raus...

 

...und meine edit sagt, dass diese Tropfmenge schon längst den Weg durch das Loch zum Garagenboden gefunden hat...

Edited by US1111, 15 March 2016 - 21:28 Uhr.

[Sebastian1987]

Ja wollte ich auch gerade sagen, da kommt kaum Öl raus. Den kannste ruhig runter machen und neuen drauf mit neuer Dichtung.

[Engel182]

...oder Mopped zur Seite gegen die Wand legen mit fixierter Bremse, dann kommt um den Wechsel drum herum wenns öl grad erst frisch ist.

ähh... wie wär´s mit dem Seitenständer? 1. Ist der Deckel rechts und 2. kommt da nur ´ne Tropfmenge raus...

...und meine edit sagt, dass diese Tropfmenge schon längst den Weg durch das Loch zum Garagenboden gefunden hat...

Stimmt .. Hab das verpeilt