Modell 2010; EZ: 06/2011; TÜV 05/2016; ca. 8500km laut Tacho(war immer kürzer übersetzt, also ist die tatsächliche km-Leistung ist geringer als die vom Tacho angezeigte)
R6 ist nicht sturzfrei und sie wurde selbstverständlich auf der Rennstrecke bewegt.
Maschine lief 2010 im R6-Cup. 1 Eintrag(ich) im Brief.
Extras:
Gilles Stummel und Rasten; Öhlins-Teile: Gabelfedern, Federbein und Lenkungsdämpfer; Wanner-Verkleidung mit Beleuchtung und klare MRA-Racingscheibe; Stahlflex-Bremsleitungen vorn und hinten; 520er ENUMA-Kette(dieses Jahr erneuert); LiFePo-Batterie(ebenfalls dieses Jahr neu); Exup-Stecker; Renthal-Griffe; Tankschaum; Carbon Rahmen- und Schwingenschutz; Motordeckelschützer; Rahmen- und Gabelsturzpads; Winkelventile; kleine Spiegel
R6 wird mit Originalauspuffanlage verkauft.
Noch vorhandene unbenutzte Originalteile gibt es ebenfalls dazu.
VHB 7500 Euro
Bearbeitet von Dezernat, 28 Oktober 2015 - 22:00 Uhr.