Fahrwerksabstimmung Rj05
#1
Geschrieben 26 Juli 2013 - 08:12 Uhr
Ich bin neu hier und auch erst seit ca. einer Woche Besitzer einer R6. Ist mein erstes Motorrad und deshalb habe ich von der Materie leider auch noch nicht soo viel Ahnung. Deshalb verzeiht mit bitte 'blöde' Fragen.
Und zwar habe ich meine R6 RJ05 gebraucht vom Händler bezogen. Hat 14200 km runter, Um- und Unfallfrei und nagelneue Michelin Pilot Power Reifen. Nun habe ich mich erst mal daran gemacht die neuen Reifen einzufahren und bin nicht mit zu starker Schräglage in die Kurve gegangen. Zumal ich auch noch nicht das richtige 'Gefühl' dafür habe. Nun habe ich aber langsam angefangen mich weiter an die Schräglage heranzutasten und da ist mir aufgefallen, dass sich das Motorrad bei etwas zunehmender Schräglage instabil anfühlt. Es fühlt sich so an als würde sie jeden Moment wegrutschen und versetzt auch ab und an das Hinterrad. Habe im kalten Zustand in den Reifen 2,5 vorne und 2,9 Bar hinten. Eventuell zu viel oder liegt könnte es an der Fahrwerkseinstellung liegen?
Würde mich freuen wenn mir jemand helfen könnte. Würde gern wissen wo ich ansetzen muss um den Grip zu verbessern..
Viele Grüße
Michael
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Geschrieben 26 Juli 2013 - 08:12 Uhr
#2
Geschrieben 26 Juli 2013 - 08:51 Uhr
Danach kannst du dich ans Fahrwerk machen!
Dazu bräuchten wir aber noch dein Gewicht, Größe, Fahrstil, Soziusbetrieb, dann kann man da n bissi rumspielen!
Gruß Andy
#3
Geschrieben 26 Juli 2013 - 09:18 Uhr
Ich bin 1,78m groß und wiege 74 Kilo. Fahrstil ist eher Sportlich aber auch nicht auf den Knien um die Kurve (Falls ich sie denn mal so weit runder kriegen werde). Sonst kann ich zum Stil noch nicht viel sagen weil ich ja wie gesagt noch in der Findungsphase bin ^^. Der Sozius wird nicht genutzt oder aber irgendwann mal ganz selten und nicht für lange Strecken wenn meine Freundin sich bereit erklärt...
Brauche ich Spezialwerkzeug um selber Fahrwerkseinstellungen vorzunehmen?
#4
Geschrieben 26 Juli 2013 - 14:25 Uhr
#5
Geschrieben 26 Juli 2013 - 14:40 Uhr
Zu andys Erläuterung beim weg rutschen oder schmieren. Wird bei dir nicht passieren also keine sorge vor erst.
Muss allerdings dazu sagen, ich fahre die pp auch und habe sie nur auf der renne zum rutschen gebracht, so auf normalen Straßen nicht!
Und der reifen leidet schon richtig bei mir, also ich bin kein 80kmh Sonntags fahrer
#6
Geschrieben 26 Juli 2013 - 17:35 Uhr
Ich fahre vorne 2,5 und hinten ja da spiele ich momentan, gerade habe ich 2,6drin.
Zu andys Erläuterung beim weg rutschen oder schmieren. Wird bei dir nicht passieren also keine sorge vor erst.
Sag das bitte zu einem wie mir wo der drecks Reifen bei starken 34ps am Hinterrad plötzlich weg war.
Da hatte ich das Moped 1/2 Jahr und bin auch dem entsprechend langsam gefahren.
Gerade bei Temperaturen wie jetzt bei 30°C und bissel Sonne würde ich keinen Meter mit einem PiPo fahren.
Bearbeitet von s0nic, 26 Juli 2013 - 17:39 Uhr.
#7
Geschrieben 26 Juli 2013 - 17:59 Uhr
#8
Geschrieben 26 Juli 2013 - 21:19 Uhr
Ich fahre vorne 2,5 und hinten ja da spiele ich momentan, gerade habe ich 2,6drin.
Zu andys Erläuterung beim weg rutschen oder schmieren. Wird bei dir nicht passieren also keine sorge vor erst.
Sag das bitte zu einem wie mir wo der drecks Reifen bei starken 34ps am Hinterrad plötzlich weg war.
Da hatte ich das Moped 1/2 Jahr und bin auch dem entsprechend langsam gefahren.
Gerade bei Temperaturen wie jetzt bei 30°C und bissel Sonne würde ich keinen Meter mit einem PiPo fahren.
Kann ich so unterschreiben!
Hatte damals bei meiner ExR6 im Sommer nen Versatz von 30cm. Kann ich auch nicht mehr fahren!
Der Neue PiPo3 is vielleicht anders, wer weis
Gruß Andy
#9
Geschrieben 26 Juli 2013 - 22:02 Uhr
Habe vorne den 2er und hinten den 3er. Seit ich den 3er hinten habe, rutscht mein Heck seltener. Bei diesen Temperaturen rutscht mein Vorderreifen in engen Kurven ab und zu ein bisschen.
#10
Geschrieben 26 Juli 2013 - 22:05 Uhr
Ich hab den Pilot Power 1. Konnte ich mir leider nicht aussuchen hab sie so gekauft...
#11
Geschrieben 26 Juli 2013 - 23:26 Uhr
Wieso montiert man eigentlich neue "alte" Reifen? Meine nächsten sind auf jeden Fall die ContiSportAttack 2.
#12
Geschrieben 27 Juli 2013 - 02:25 Uhr
und bei 30Grad fahre ich nicht so gern, meine Temperaturen liegen zwischen 18 und 25Grad. das ist für mich perfekt.
ich fahre den normalen pp kein 2ct und der hat noch nie versagt! komisch
der reifen sieht zwar aus wie nen schwamm, also so porig, oder porös halt, aber deswegen ging der mir noch nicht weg.
seltsam
ps: was mir noch einfällt, ich ziehe auch schwarze striche in den kurven, aber das zähle ich auch nicht zum weg schmieren, als ich auf rennstrecke im drift war, das nenne ich wegschmieren!
#13
Geschrieben 29 Juli 2013 - 08:51 Uhr
Wenn ich den für mich perfekten Reifendruck herausgefunden habe werde ich hier wahrscheinlich noch mal Fragen wie es mit der Fahrwerkseinstellung aussieht. Aber schon einmal vielen Dank für die ganzen Antworten!