Colin Re

Hallo R6 Freunde,

Ich habe mein Führerschein nun 1 Jahr bin 19 Jahre alt und habe auch fleißig Kilometer mit einer Yamaha MT-03 gesammelt, genau waren es 17.000 km in 8 Monaten. Da eine R6 schon immer ein Traumbike von mir war, wollte ich mir nun endlich eine zulegen. Es ist eine R6 RJ09 geworden mit 30 TKM Deltabox 3 in Schwarz, natürlich von einem Yamaha Vertragshändler. Möchte mich auch ganz langsam an so einen SSP herantasten, da ich sehr sehr großen Respekt davor habe, wenn ich mir die ganzen Unfälle auf YouTube und co anschaue, was mir immer hilft meine Fahrweise zu überdenken und um nicht unnötig zu überholen bzw. den Gashahn aufzureisen.

Diese werde ich nächsten Freitag abholen, da die Drossel noch eingebaut werden muss. Da ein Freund von mir eine RJ11 gedrosselt fährt, habe ich mal eine Runde mit seiner gedreht, habe mich aber für eine RJ09 entschieden, da sie 1. günstiger ist, 2. besser für Touren geeignet ist, laut den meisten hier und 3. schon immer mein Traum war. Natürlich lag mein Fokus immer darauf ein gute Lederkombi zu besitzen um möglichst gut geschützt zu sein.

Mir ist klar, das die Sitzposition um einiges härter ist als auf einem Naked Bike, das nehme ich aber gerne in Kauf.

Meine Frage ist:

Bei dem Umstieg von Naked Bike auf Super Sportler, was gilt es da genau zu beachten, da ich kaum Erfahrung mit SSP habe. Für ein paar Tipps und Tricks wäre ich dankbar.

Hallo R6Club,

Ich bin der Colin aktuell 18 Jahre alt und besitze meinen A2 Führerschein seid 4 Monaten, derzeit sieht meine Lage so aus. Habe mitte Sommer meinen A2 Schein fertig bekommen und bin nun ca. 4000 km mit der Yamaha MT 03 -> 45 PS naked Bike gefahren. Da ich schon immer ein Fan von Sportlern war und ich mit der MT 03 eine relativ schlechte Kurvenlage habe, möchte ich mich für die nächste Session dann die Yamaha R6 RJ05 gegen die MT 03 tauschen und diese dann auf 48 PS drosseln lassen. Ich bin 1.90m groß und wiege knapp 80 Kilogramm und habe eine Beinlänge bis zur Hüfte von 117cm, also sehr lange Beine. Konnte bis dato leider noch nicht probesitzen, wie sieht es bei euch aus, seid ihr ähnlich wie ich proportioniert und ist die Maschine dafür nicht zu klein? Möchte und kann leider auch nicht mehr als 3.700 Euro ausgeben. Inwieweit unterscheidet sich denn im Fahrverhalten die R6 im Vergleich zu dem Naked Bike? Engesitzhaltung ist mir klar, aber wie sieht es in den Kurven und co aus? Werde versuchen mal eine Probefahrt die nächsten Wochen zu machen, wenn das Wetter mithält.