83 Antworten in diesem Thema

[samol3]

voll deiner meinung=)

aber wie schon gesagt der gesetzgeber will es so und auch wenn es nervt...die konsequenzen nach einem unfall können einfach brutal sein und das ist es nicht wert! 34ps können so viel spaß machen und wenn du was schnelles haben willst kauf dir ne r1 rn12 gedrosselt durch gasanschlag...bin damals die von nem kumpel probe gefahren und die zieht bis 200 schön durch im vergleich zu ner r6 die sich ab ca 170 ziehmlich quält!

Sollten 170km/h für nen Fahranfänger völlig ausreichend sein?
Wobei ich jetzt sagen muss bin nie gedrosselt gefahren. Hab den großen Schein gemacht und bin fleißig meine 125er mit 11PS weitergefahren.

Bearbeitet von samol3, 31 Dezember 2010 - 19:35 Uhr.

[Smoke]

So, ich habe meine soeben wieder gedrosselt. Bin froh dass die Drossel wieder drin ist.

Hätte ich die Saison so gestartet wie sie war, hätte ich die drossel bestimmt nicht wieder eingebaut.

links: meine maßnahme damit sie ein bisschen mehr leistung hatte als 34 ps

rechts: gasanschlag alpha technik

der gasweg bei ner gedrosselten ist echt fast null ........aber auch diese Zeit geht ja vorbei

Gasanschlag

Bearbeitet von Smoke, 03 Januar 2011 - 16:35 Uhr.

[Foxtrot]

Ich wage stark zu bezweifeln, dass ne Rj05 durch Manipulation des Gasanschlags mehr Leistung bekommt. Eher geht mehr Sprit durch der durch zu wenig Luft nich richtig verbrannt werden kann. Drosselung im Ansaugtrakt zu verändern is da nämlich schon interessanter... Wenn du nich an den Drosselblenden im Ansaugtrakt auch was machst bekommste niemals mehr leistung. Höchstens placeboleistung.

[Smoke]

die reduzierscheiben sind nicht drin